- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Тихий, мягкий, комфортнейший. Очень динамичный с 3.6 мотором. Те, кто пишет , что слабая шумоизоляция, никогда на Атласе не ездили. Тише , чем Gx.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
За эти деньги авто просто пушка, обязательно брать с 3.6, расход по трассе на круизе от 9 до 10 литров, что для огромной семиместной машины ни может не радовать. Огромная, но удобная, слегка простоватая, но есть все необходимое по типу круиза, камеры, радаров в зеркалах. Для семьи и трассы просто идеальный вариант.
Купував новим в автосалоні Порше-Захід в серпні 2020 року На 5000 тис км лопнула ручка підлокітник водія Заїхав на Фольксваген Луцьк сказали війна по гарантії неміняємо Перше ТО робив в Луцьку був шум в моторі Менеджер сказала що це авто шуткує зі мною тому що іноді шумить іноді нечути звуку На 20 тис км загорівся чек На 25 тис перестав робити автономний обігрівач почав дуже диміти Вийшов з ладу ,,датчик частиц,, це лямбда зонд До цього в мене був туарег 2014 року машина супер А уже ця модель з 2020 дуже проблематична