6 580+ отзывов о Volkswagen

Очень доволен машиной. Меняю на такую же свежее, может б7. По трассе стоит как вкопанная скорость 190-200км/ч. Нужно брать машину не заезженную, проверить все узлы, все болячки. Тогда и сыпаться не будет. Реально концерн ВАГ крутые тачки. Японцы отдыхают, толщина металла, качество материалов отстают от немцев, точка.

Кожен, хто володів гольфом мк4, буде згадувати його, як члена родини.
В цих машин є душа.
За моєї експлуатації 2 роки, не підвів жодного разу.

Для комфортної їзди по нашім дорогам, поставив проставки: перед 25 мм. Зад 27-мм. І бордюри нестрашні.
Штатне світло — хороше. Вночі дорогу видно добре.
Ходова — витривала і не дорога в обслузі.
Не вибагливий до якості палива alh 1.9 tdi
Має болячки, задня ляда, арки та місця де є технологічні отвори в днищі, які зазвичай закриті пластиковими кришками, під якими й береться корозія.
Загалом це надійне сімейне авто, яке приємно порадує вас витратою палива, довговічністю якісних запчастин та вартістю обслуговування.

Кращого автомобіля для сім\'ї нема. Ні разу за чотири роки не підвів. Продав, а зараз жаліємо. Економічний, в обслуговуванні не дорогий. Високий кліренс для наших доріг. Зручний в середині, керування як в легковому автомобілі. Трошки б більше багажника. Раджу як надійний автомобіль.

Авто чудове. Динаміка, комфорт, просторий салон. Планове то не дуже дорого, в залежності з чим порівнювати. Трішечки низькувата, але це якщо за містом, на трасі все ок і керованість супер, тримає дорогу надійно. Дсг дуже сподобалось, хоч і всі на всіх форумах пишуть що це погана коробка. В мене ніяких зауважень нема, передачі перемикає добре, навіть не відчувається, майже як на електро їдеш. На 250 тисячах потрібно міняти диск зчеплення, що і зробив, і на наступні 200-250 тис. ніяких проблем. При обгоні взагалі, одне задоволення. Треба зробити маневр, натиснув на газ і за пару секунд ти вже попереду. Велику роль відіграє комплектація, чим вона багатша, тим краще, це теж приносить велике задоволення при користуванні авто.

Гарний великий сімейний автомобіль, хороший в управлінні. Підходить як для поїздок по місту, так і в межах 300-км. Для далеких подорожей не вистачає швидкості та шумоізоляції.

Авто за свои деньги отличное, довезет вас из пункта А в пункт Б всегда! за весь период были нюансы 1 раз с компрессором кондиционера и часто дымит дизель, но сейчас делают прошивку и дым пропадает. Очень доволен машиной!
Расход лучший, кушает ничего почти.

Для меня очень важно, как автомобиль выглядит внутри! А он великолепен! При этом есть все электро регулировки, поясничный упор, современная мультимедиа с Android auto, посадка и обзор прекрасные! Ходовые качества также на высоте, динамика отличная, полный привод,200 лошадок и все это на надежном автомате! Ну и расход вполне оправданный!

Авто ідеальне: міцне, кузов супер, плавність хода бомба, мотора 1.8 моно хватає, проходимось супер
Такий автомобіль потрібно купляти однозначно обслуженим, якщо ні, то висосе багато коштів, тому, що сталося у мому випадку! Це не проблема авто, а проблема майстрів які не всіють обслуговувати такі старі авто і беруться...
Авто задоволений! В авто є все необхідне!

Неприхотливый автомобиль, по соотношению цена-качество просто отличный вариант. Очень удобный в дальние поездки, и по городу тоже не отстаёт. Двигатель 2,5 с хорошим запасом мощности, очень уверенно идёт на обгон, а это тоже + к безопасности.
Коробка обычный гидротрансформатор, не DSG!!! Вместительный багажник, даже если баллон под запаску, а запаску в багажник, то места хватит. Слабовата шумоизоляция, можно было получше сделать, сравниваю с Golf 5, там даже лучше. Хочу заметить - наличие балки не чувствуется, такое ощущение, что сзади многорычажная подвеска. В общем машиной доволен. Позже может больше напишу.

Суперове авто в парі з 2- х літровим дизельним двигуном. Без проблеми коробка дзг 6. Супер динамічне та економне авто. Рекомендую.

Могу смело всем рекомендовать Европейский Volkswagen Passat B8 с дизельным мотором от 2015 года с пробегами до 200 и комплектация не ниже comfort line. Отличное авто - класс D. Продумано все до мелочей. Как не крути 8 поколение. Это абсолютно новая платформа.
Это машина, которая соединяет в себе экономичность, современность, немецкое качество сборки и материалов. Я ездил на 1.6 и 2 литровых дизельных моторах, как на механике, так и на автомате. Могу сказать что если вы ищете машину, в основном для города, то вам с головой хватит пассата с мотором 1.6, у него расход будет до 5 литров, максимум в городе у меня был 5,5. Что касается 2-х литровых, то расход может в городе доходить и до 7,5 вне зависимости автомат это или механика. Единственное основное отличие 1.6 от 2.0 это когда скорость по трассе свыше 140 км/час, 2-х литровый более скоро набирает скорость в отличие от 1.6. Но у нас в Украине негде особо ездить свыше 140. По этому не стоит гнаться обязательно за 2-литровыми моторами. Они абсолютно одинаковы, только цена будет выше минимум на 2$. В целом отличный автомобиль. Рекомендую. Если у вас есть вопросы насчёт PASSAT B8 оставляйте комментарии или пишите в личные сообщения и я с радостью отвечу на любой вопрос.

В целом машина классная, намного лучше ланоса в техническом плане и комфорте. Минус конечно что очень маленький багажник, для пассажиров сзади места очень мало. Расход по городу 10-10.5 это при нормальной езде не как пенсионер, по трассе примерно 7.5 с кондиционером, движок 1.6. Из ощутимых проблем была только замена сцепления, на момент покупки уже было понятно что скоро менять. Мастера-ламастеры добили, пришлось менять все в сборе. Поменял все расходники + стойки по кругу и проблем за пол года ни одной пока. Управляемость у машины на высоте, нормальная шумоизоляция, после поло в калине чувствуешь себя как в ведре с гайками. Ремонт к сожалению не дешёвый, но все запчасти есть в наличии новые, да и разборок хватает.

Відмінне авто. Якість на високому рівні. Задоволення від подорожей на авто.дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Економічний.

Авто дуже добре себе показало! Економне, містке для моїх потреб, дуже красиве та, головне, надійне!

Удобное вместительное практичное авто .без излишиств .
Универсальное авто для любых задач .
4 Дисковых тормоза .Нормальный ручник .8клапанов .
1.6 бсф мотор.Идеальный обзор спереди.
большие зеркала с подогревом и плюс и минус -слепят ночью .
5человек -удобно..Выдвижная дверь-гарантия что дети не коцнут чужое авто..
Если только себя возить то не рационально ..

Хороший надійний автомобіль, зодова витривала, двигуни 1.9 одні з самих хороших, кузов оцинкований, але має проблеми по передніх арках

VW T5 1,9TDI 2008г грузовой, длинная база, механика. Покупал авто новым в 2008г и продал 2020г. На второй или третий год в нескольких местах надулась краска и с каждым годом начало добавляться таких мест. Ближе к продаже подкрашивал во многих местах почти каждый год по кругу. Ходовая надежная, запчасти ходят долго. Начала дымить и постепенно пропадала тяга. Это примерно на 300тыс пробега. Заменили распредвал -не дымит и тяга вернулась. Родное сцепление отходило 280тыс. Двухмассовый маховик. Заменил на одномассовый, по рекомендации стошников, появились вибрации на 1500оборотов. Совет, не ставьте себе такие маховики! В турбину не лазил, работает нормально. «Гранаты» все родные, кроме одной, на которой рвался два раза пыльник и я провтыкал. Больше проблем не было. Мороз, жара, город, трасса -всегда едет и не подводит. Дизель ест любой. Может потому что изначально был произведён для Украины, не знаю. ТО каждые 15тыс Замена масла и масляного фильтра а каждые 30тыс +ещё и фильтр воздушный и салонный. Ремень ГРМ каждые 90тыс. Машиной остался очень доволен. Не раздумывая взял бы новый VW Transporter.

Економне,потужний двигун, якість кузова відмінна. В ремонті небув, В кузові хетчбек замалий багажник

Понравилось в этом автомобиле то что есть ГБО. А если говорить за заводскую комплектацию то это и подогрев сидений и круиз контроль, партроник. За ТО узнал что дорогое обслуживание ходовой части, в частности подшипник ступицы, который отдельно не продаётся. Есть недостаток ещё что кузов достаточно легко поддаётся коррозии. А так как проехал немного на этом автомобиле то и не могу достаточно широко открыть все преимущества и недостатки.
Автомобиль в ремонт пока не отдавал, но в скором времени придётся. И кстати достаточно дорого этот автомобиль стоит пригнать и растаможить в Украине.

Чудовий автомобіль як для сімейних подорожей, так і для будь-яких перевезень! Авто повністю задоволений! Єдине що не зрозуміло, звідки корозія!!!, днище має бути оцинковане!!! про що свідчить позначення ZZZ в номері кузова!!! За три роки володіння по ходовій частині було замінено втулку стабілізатора та підшипник передньої ступіци! Двигун і коробка передач не підводили ніколи! Надалі хочеться придбати такий же автомобіль тільки свіженький!