12 отзывов о Viper R3

Скутер достался нам в плачевном состоянии. Был убит движок, сидение, по пластику трещины, сколы." Viper R3" или" Race 50" - 50 кубовый китаец с полуторной сидушкой. Для одного это еще терпимо, но для двоих этого явно мало. Было решено форсировать двигатель до 100 кубиков, благо сделать на нем это просто.Разобрали весь, протестировали. Нашли интернет-магазин и заказали там нужные нам детали (прокладки, цилиндропоршневую группу). С ремонтом проблем не возникало. Но забегая на перед- скажу, что цепь ГРМ купили дешевую и она попила нам кровь. Отсюда вывод; надо покупать качественные детали. Растянулась очень быстро и каким то образом перескочила на шестерне распредвала. Могла наделать очень много бед.Пластик восстанавливали армированием металлической сеткой и проволокой с последующей шпатлевкой и шлифовкой. Прогрунтовали грунтовочной эмалью фирмы NEW TON и окрасили матовой краской той же фирмы. Поменяли ролики в переднем вариаторе - стал шустрым и тяговитым.Сам скутер очень удобен тем что на нем нет коробки передач. Вариатор очень упрощает и езду и ремонт.

Скутер Вайпер был уже не первым скутером моего мужа. Но этот ему нравился больше всего. Он имеет очень классный дизайн. К тому же он довольно компактен и удобен. Багажное отделение большое. У нас туда помещалось много вещей. Это несомненно большой плюс. Мы легко могли сесть на него вдвоём, так как он вместительный. Скорость развивает приличную. О поломках судить могу лишь со стороны семейного бюджета. Могу сказать точно: затраты в основном шли только на бензин. Муж был очень им доволен. Потом пришлось продать, в связи с переездом. Но он до сих пор вспоминает те годы, когда гонял на своём любимом Вайпере. Это действительно был хороший скутер. Просто как одушевлённый и живой... Просто часть нашей семьи. Продавать было жалко. Но пришлось. О продаже даже я жалею. Что ещё добавить не знаю. Из нескольких скутеров, которые были у моего мужа, этот оказался самым запоминающимся и надёжным. А ещё очень многие из наших друзей моментально заинтересовались этой моделью скутеров и некоторые даже приобрели себе такой же. Мне нравилось, что этот скутер развивал отличную скорость. С ним было ощущение полёта, по пустой трассе в одном из посёлков городского типа. Если захотите приобрести скутер этой марки - не сомневайтесь. Хороший. Рекомендую

Был у меня такой скутер пока не сменил его на модель по больше. В принципе данной моделью я остался доволен. У этого скутера высокая подвеска, большие колеса. Я брал его уже поддержанным, но не смотря на это он был в отличном состояние. У меня ехал 80-90 км. Предыдущий владелец чуть усилил мощность двигателя, так что не скажу сколько он должен ехать при заводском двигателе. Эта модель довольно устойчиво едет по грязи и снегу. Взять к примеру другого мопеда с меньшими габаритами, то его начнет заносить в разные стороны или упадет. А этот очень хорошо стоит и проходит грязь и снег, чем он мне и нравится. Два человека свободно поместятся на сидушке не мешая друг другу, было несколько раз что и втроем садились. Скажу одно, данной моделью мопеда я остался доволен.

Купила мужу в подарок! Очень доволен, скутер мощность 150кубиков, разгоняет то что мы пробовали 110кмч не тарахтит, едет плавно, расход бензина небольшой, хорошие замки, без ключа никто не угонит. Мне очень нравится дизайн и у нас цвет синий тоже очень красиво смотрится, пользуемся уже 3 года поломок не было. Только заправляй и вовремя масло меняй))Всем рекомендую

Для своей ценовой категории это довольно неплохой скутер. Я на нем отъездил больше трех лет и вскоре продал, так как пересел на мотоцикл. Но за время моего эксплуатирования его особых проблем с ним не было. Он имеет перечень технических характеристик о, которых сейчас пойдет речь .Дизайн данной модели хороший, поэтому он не выглядит как что-то дешевое. Двигатель отличный, проблем с ним не было и нареканий нет. Скутер очень мягкий и по кочкам и неровностям идет бодро. Стоит отметить, что пластик на нем оставляет желать лучшего и при серьезном падении подлежит замене. Расход небольшой, поэтому бака хватает около 140 км. Этот скутер подойдет тем, у кого нет много средств для покупки транспорта .

Скутер в пользовании уже шесть лет долго решалась купить себе двух колесного помощника давно. Двигатель 50 см3 очень экономичный 2 литра на 100 километров, качество пластика отличное, дизайн очень нравиться. Не заменимый помощник для езды в супермаркет и просто покататься. Хоть он и двух местный полноценно можно ездить только одной. За все это время не было серьезных поломок, так по мелочи то аккумулятор поменять, то колесо спустит. Но, это исправимо. Запчастей на рынке полно и при этом цена на них не сильно дорогая. Один небольшой минус свет при двух включенных лапочек очень тусклый, мужу пришлось разбирать пластик и выкручивать одну из ламп. В принципе других минусов не заметила.

Когда вы решаете купить скутер, то возникает первый вопрос: какой лучше? Я бы посоветовала Viper R3, так как сама езжу на таком. Это отличный транспорт для передвижения в городе, сельской местности, с хорошей резиной способен легко преодолевать лесные дороги. На нём можно перемещаться вдвоём при этом можно расположить сумку с покупками спереди на крючке. Грузоподъёмность скутера 120 килограммов. Поэтому можно подвозить ребёнка в школу, с подругой съездить в магазин. Ёмкость бака 5 литров, расход топлива 2 литра на 100 километров, что очень даже неплохо. Приобрели мы его в 2008 году, пока топливо было доступней, мы не эксплуатировали его активно, сейчас езжу чаще, в общем наездили 3100 км. Конечно, мелкий ремонт был ( со временем заменили аккумулятор, резиновую трубку, через которую поступает бензин из бака, ну и, сами понимаете - механическое повреждение пластмассы по вине водителя тоже имеет место быть). В общем, вещь хоть и китайская, но в целом неплохая. О цене ничего не скажу, сейчас всё дорого. Приятной вам езды!

Вайпер это китайский производитель. Он не так вынослив как Японские. Но: Этот скутер набирает скорость до 80 км/ч и это очень приличная скорость для такого вида скутеров, по комфорту он немного жестковат, но экономный и у него 4х тактный двигатель, робота двигателя отличная! У него очень плохо свет, дальний свет сетит так-же как и ближний, какие туда лампочки не суй лучше не станет проверял сам лично, но эту систему можно перехитрить. Просто подключаем свет через акамулятор, как говорят в народе " навпрямую " но надо ставить отдельную клавишу и рыле, рыле для того чтоб разгрузить саму клавишу! У них частенько сгорают стартера, но их ведь можно починить самому, или же купить новый, он не дорогой!

В эксплуатации Скутер Viper R3 у меня примерно три года. Немного о самом скутере: он на 50 кубиков, скорость на спидометре 80 км/час, но можно выжать и все сто, по крайней мере у меня вышло. Дизайн мне очень нравиться, очень удобный, да и по цене приемлемый. Вот только один минус, на нем слабенький пластик, то есть одна серьезная ямка на хорошей скорости и трещина вам гарантированная, а новая панелька стоит довольно таки дорого, мне уже приходилось менять морду. Еще разбил заднее колесо, на глубокой ямке, там дички какие то специфическиеи у нас их довольно трудно найти. А так жалоб нет, если б не наши дороги, то и ремонтировать не пришлось бы.

У меня скутер Viper R3 уже более трех лет. Проехал почти 17 тысяч километров. За это время серьезных поломок не возникало. Поменял два раза свечи, на десяти тысячах поменял заднюю резину (просто стерлась), заменил аккумуляторную батарею, топливный фильтр (поставил автомобильный). Главное вовремя менять масло и долго не гонять стартером и скутер будет долго служить верой и правдой. Пластик довольно крепкий не выгорает. Один раз падал на скутере так пластику хоть бы что, только пара маленьких царапин. В управлении очень простой, на нем ездит и моя жена. Расход чуть больше двух литров на сотню. Обороты набирает быстро.

Viper R3 мой первый скутер. Я купил свой первый скутер в 13 лет и мне она очень понравился. Первые 3 000 км у скутера не было ни каких нареканий. Но после 3 000 км началось потихоньку ломаться пластик ну двигатель оставался живым вплоть до 7 000 км потом я его продал

Я купила этот скутер ещё в 2010 году. С тех пор переберала его вдоль и в поперёк. Немного про сам скутер- 50 кубиков, на спидометре 80 км/час макс. скорость., но реально выжать 100. Больное место- это вилка, одна большая яма на скорости- и трещена гарантирована( но поварить её не составляет труда). Самое дальнеё растояние которое я на нём преодолевала без остановок это 80 км.( Львов- Стрый). ВАжно с собой всегда в дороге иметь запасной ремень. У моего двухколёсного друга часто были проблемы с аккумуляторами( на него ставили и подсветку и магнитоон с усилком), за всё время пользования я поменяла их три штуки. Аккуратно надо относится к пластмасе, она не слишком крепкая, а новая морда к примеру стоит порядка 500 грн.