Viper F5 стал очень популярным как только появился на рынке, с виду спортбайк, на спидометре 220кмчас и при этом низкая цена, не могли не привлекать внимание. По дизайну если смотреть сбоку, то притензий никаких, похож на спортбайк, если смотреть спереди или сзади, он очень узкий, и тут уже никак не тянет на спортбайк. На практике заявленные на спидометре 220кмчас оправдываются только на половину, при идеальных условиях может 120кмчас. Еще не могут не радовать передний и задний дисковые тормоза. Много кто жалуется на очень высокую вибрацию. Я за полгода пользования мотоцикла с идентичным двигателем, но немного другим обвесом, их не заметил. Да, вибрация есть, но она не критичная и она свойственна всем одноцилиндровым моторам. Ну в общем на свои деньги очень хороший аппарат.
Как по мне выглядит достойно яркая расцветка имеется серо-зеленая и красно черная. Один из минусов производитель Китай. Но не смотря на это очень даже не плох, резвый разгоняется быстро грузоподъемность в паспорте заявлена 150 килограмм но садил все 200 и свободно ехал. Из плюсов есть зажигание с брелка и не большая цена. Объем двигателя 200 см кубических поэтому и расход топлива не большой 4-5 литров на 100 километров. У меня уже пятый год всем доволен. Кто рассматривал его как вариант для покупки не сомневайтесь берите, по такой же цене не найдете ни чего достойней сам перебрал кучу вариантов остановился на нем.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Первый владелец Путешествия
Мото просто супер їзда комфортно економіці розганяється дуже швидко просто мото супер
