164 отзыва о Viper

Вайпер 200 обладает не плохой динамикой, экономичностью и комфортом. Хороший дизайн и качественный пластик. Нету вибрации. Главным преимуществом является 5-ступенчатая коробка передач, дисковые тормоза. Удобная посадка, приятный звук мотора, мягкая подвеска. Красивые диски. Неплохой свет.

Мотоцикл Viper ZS125J очень удобный в эксплуатации, расхол топлива тоже самое практически что и скутер, удобный, легкий на заводку: стартером чик и поехал, если с умом пользоватся то можно три сезона выездить и практически никуда не заглядывать, кроме основного и обязательного : замена масла в двигателе, чистка свечи и проверка всех креплений, соединений. Очень выносливый хотя всего 125 кубов. Советую всем если собираетесь покупать себе скутер то лучше купите себе Viper ZS125J непожалеете да и на вид он такой состоявшийся. Всем удачи и берегите своего железного коня.

Эта модель скутера точно как у моей жены. Скутер отличный. Для водителя удобная посадка и прекрасно установлен руль, плюс ветровое стекло. Для пассажира так же удобно. Есть куда хорошо поставить ноги и при торможении пассажир не сползает к водителю как на других моделях. Ещё есть спинка и дуги, за них очень хорошо держаться во время езды... В общим скутер хороший во всём. Советую такой всем, не только по кататься а купить и ездить туда куда просто захочется, получить хорошее настроение и массу удовольствия...

Хороший бюджетный мотоцикл. Малый расход топлива, всего 2,3 на 100 км. Движок в нём очень выносливый, что не может не радовать, он у меня хорошо ходит даже после 30 тысяч пробега, а это ого-го-го. Держит не плохой вес, а именно 120 килограмм. Нужно будет немного повозится с заменой амортизаторов, масла и позже цепи, желательно ещё подкрутить все болты, для своей же безопасности. Радует то, что при езде не чуствуется вибрация. Немного он мне не нравился по виду, для меня это было не главное, главное то, что производитель делал ставку на качестве. Приятно ездить по ямам, из-за хорошей подвески их почти не ощущаешь. Главный плюс в китайских мото, это то что на их можно без проблем найти любые делали. наверное на этом буду заканчивать, всем спасибо за внимание.

Очень хороший мот для новичков, не может не радовать цена. За два года езды явных недостатков пока не заметил, радует расход 3-4. То что написано 250, а по правде 223 вообще не заметно, рвёт хорошо, но до мах оборотов не стоит доводить, потому что не очень он комфортно себя чувствует. Удобен на дальних поездках. Тормоза дисковые, нареканий нету, отлично справляются со своей работой. Удобен и хорош в управлении. После покупки сразу проверил все крепления и болты, много источников где говорится про плохо держащиеся болты, вроде пока всё хорошо. Стоит выносливый движок, полагаю большие надежды на его, а там посмотрим. Мнение сложилось о нём хорошее, надеюсь она таким и останется. Всем спасибо за внимание.

Год назад я купил себе скутер, и что я могу сказать после года эксплуатации данного скутера:Обкатывать данный скутер нужно 1000 км, и хотя я сильно на нем не гонял, все равно двигатель обкатался не идеально. После 50 км/ч когда начинаешь сбавлять скорость руль дико начинает трястись и вам нужно будет его крепко держать что бы скутер не вылетел в кювет вместе с вами. Скутер оооочень медленный, его очень сложно разогнать, он можно сказать вообще не подвижный, если бы я его толкал ногами то я бы его быстрее разогнал чем его двигатель. Я понимаю что такой скутер будет хорош для городской езды по пробкам, но я живу в поселке и мне нужно быстро добираться до города, а на этом скутере я добираюсь до города за 40 мин а на машине за 15, но я не могу ездить на машине т. к. мне 16 лет. В итоге скутер будет хорош для каких нибудь бабушек или дедушек которые не гонятся за скоростью и они не куда не спешат.

Здравствуйте хочу оставить отзыв о скутере Viper Viktoria. Купили скутер в 2013 году по совету товарища, который его очень расхваливал. Расхваливал мол в любой дождь с сухими ногами, малый расход, мощный мотор, высокая надежность. В первые же не сколько месяцев все это проверил. По поводу грязи, ветра и защиты - реально просто фантастика за исключением рук. Руки обдувает и обливает во время езды в дождь. Качество пластика как и у всех скутеров Китая - не очень. Сразу же после обкатки и во время расход топлива совсем не радовал. Расход 4-4,5 л на 100 км. После обкатки заменили модуль зажигания и вариатор на тюнингованый вместе с грузами, расход упал до 3-3,5 л, но динамика пропала полностью. Поездили кое-какое время и муж поставил назад старый вариатор со спиляными ограничителями. На родной резине скутер стал просто супер.Но после установки более высокого профиля ходовые качества улучшились, а динамика снова упала. По поводу надежности - аппарат реально надежный, не прихотлив и после дороботок стал быстроходен.Рекорд мужа вместе с пассажиром за 1 день -450 км. Удобное сиденье, приятная посадка. Сейчас на спидометре около 20000 км. Не много начал подбирать масло, бегает еще хорошо.

Ну мопед сам по себе не плохой, хотя и имеет большее количество отрицательных качеств чем положительных. И так начнём: цена высока, для китайского мопеда тем более, качества в мопед не положили, ломается ну не прям на ходу но все же надоесть успеет, так как за свой город на нём не выедешь, не проедет. Дизайн у мопеда похож на скутерный вариант, вообще мопед, что Вайпер, Альфа, Дельта похожи между собой, разница в раме, в приборке и в кубатуре двигателя, остальной у них одинаковое, ну Альфа с Дельтой хоть похожи на мопед, а Вайпер на скутер(высокий). Много пластика, вот пишу прям как скутер, пластик отлетает на кочках, лопается трескается, трется сдирая краску и так далее. Мне не нравится, седушка это вообще прикол, так как рвется обшивка как бумага. объем бака топливного мал, ну хоть расход не большой, два с половиной литра на сто километров. Колеса кстати хорошие, с завода ставят титановые или кованые, но не спринцованные, так что крепкие. Задний фонарь и передняя фара хорошие, поворотники тоже, видны отлично даже в светлое время суток, ножки, лапка хорошие, не отваливаются, резина качественная, двигатель ну тянет со ста десяти кубиков где то 80-90 километров это с хорошей обкаткой, если не следить двигло разваливается полностью. Вот такой мопед.

Купил себе сей аппарат новым, привезли доставкой со склада. Сразу при распаковке были мелкие нюансы типа не качественной покраски в некоторых местах и уже присутствовали мелкие потертости. Аппарат был полностью в разобранном состоянии, собирал сам, так что за качество сборки не переживаю. Что касается движка стоит Zongshen овский движок на 223 куба с масляный радиатором. Ездит в принципи не плохо, как для такой кубатуры. С десяткой по соревноваться можно. Как для города отличный аппарат. Ест мало, 3-5 литров. Гоняет до 120 км/ч. Маневреность как у спорт байка. Рулём особо не покрутишь, нужно закачивать весом. Вообщем о технике не жалуюсь.

Купил себе такой скутер в 2011 году прошёл обкатку ездил все было отлично, спустя 3 года начал резко ломаться каждый день

Как по мне выглядит достойно яркая расцветка имеется серо-зеленая и красно черная. Один из минусов производитель Китай. Но не смотря на это очень даже не плох, резвый разгоняется быстро грузоподъемность в паспорте заявлена 150 килограмм но садил все 200 и свободно ехал. Из плюсов есть зажигание с брелка и не большая цена. Объем двигателя 200 см кубических поэтому и расход топлива не большой 4-5 литров на 100 километров. У меня уже пятый год всем доволен. Кто рассматривал его как вариант для покупки не сомневайтесь берите, по такой же цене не найдете ни чего достойней сам перебрал кучу вариантов остановился на нем.

Доброго всем времени суток!Приобрел данное чудо китайской мото техники в позапрошлом году.Что хочу отметить в первую очередь так это ужасное качество пластика и сборки скутера! Очень мало деталей было подогнано правильно, а после первой 1000 км. их и вовсе не стало, если скутер оставить на солнце весь пластик моментально начнет желтеть, что не очень приятно в последующем. Также стоит отметить что китайское масло нужно сразу под замену, иначе двигатель может быстро "умереть".Но есть также и плюсы этого "китайца": это живучий двигатель, большая вместительность, низкая стоимость запчастей и ремонта, а также что немало важно красивый дизайн!

Доброго времени суток! Сегодня расскажу про "супер" скутер Viper.Итак, качество сборки ужасное!!! Купил его знакомый, конечно первый месяц ездил и радовался, все пока что работало. Но, через месяц начал сдавать электростартер, хотя акумм новый! В итоге он так и оставил. Дальше загнуло клапана и полетел поршень, хотя он любитель спокойной езды! Я даже сам не понимаю, новый скутер, купил он его за 50 000 тысяч. Потом он наехал на яму, не очень глубокую, и у него отвалился глушитель, погнулись перья и траверса, и помялся диск. Конечно же он все это поменял. Пластик еще та какашка. Везде трепещит, отваливается. Фары светят очень плохо, ничего ночью не видно, виной конечно же лампочка, но за такую сумму могли бы и получше поставить. Орет как не знаю кто, очень громкий, да и звук по мне так не приятный. Бывали моменты что очень долго заводил его. Это вообще непонятный двигатель, все везде болтается, легко отходит, бензонасос должен стоять плотно, но он болтается со стороны в сторону. Расход конечно же огонь, едет меньше чем кушает. Задний держатель для второго пассажира ну очень мягкий, болтается, его по-моему можно легко вырвать при желании. Пространство под сиденьем очень мягкое и не прочное, случайно бросил гаечный ключ и все, дыра.Плюсы тут в том что он двухместный и все, больше при эксплуатации этого "супер" скутера мы со знакомым не заметили.

Все говорят китайская промышленность делает очень некачественные запчасти и комплектующие с чем мне трудно поспорить но что касается этого китайского чуда на котором я проездил целых три года такого сказать не могу, не ну конечно ломался и расходники менял и некоторые запчасти такие как задний вариатор, ремень, ролики и один раз кольца поршневые! Во многом зависит не только от качества сборки но и от человека который на нем ездит! В общем мне попался довольно таки качественный аппарат, ездил я на нем на средних оборотах не насиловал и не доводил до того состояния когда одно за одно цепляется и потом остается только браться за голову и биться ее об стену и материть узкоглазых и винить их за все.В общем скутером я остался доволен, красивый дизайн, вполне экономичный, двухместный, хороший свет (правда сам сделал). Покупкой остался очень довольный!

После покупки данного скутера прошло 5 лет конечно неисправности были но не значительные. Больше всего удивился тому как он преодолевает ямы на дорогах. Проблем с подвеской не было, двигатель быстро набирает скорость максимальная 70 -80 км/час. Если вы собрались покупать скутер китайского производства, то покупайте Viper Super Wind.

Купил скутер Viper storm 2008 года выпуска. Что можно сказать проехал 10.000 км без единой поломки. После чего поменял поршневые кольца и снова работает. Что касается пластика, то он хорошего качества. Приборная панель имеет датчик топлива, тахометр, спидометр, одометр. Особенно мне понравилось то что имеется аварийная сигнализация, и запуск двигателя с брелка. Что касается мотора то у меня стоит 50 кубов. Набирает скорость быстро без перебоев. Тормозная система отличная, передние тормоза дисковые, задние колодки. Особенно поразило качество резины производства Kenda. Скутеру уже пошел 7 год а резина еще не менялась, и еще прослужит некоторое время. За такую цену рекомендую покупать данный скутер. Из всех китайских скутеров могу с уверенностью сказать что этот лучший.

С самого начала, пока аппарат новый, все неплохо. И заводится, и едет, и выглядит презентабельно. К тому же наличие дополнительных опций, таких как сигнализация, багажный кофр придают ему солидности. К сожалению(для владельцев) очень скоро весь этот блеск начинает меркнуть буквально на глазах. Хромированные части глушителя очень быстро ржавеют, лаковое покрытие и стеклышки поворотов-стопов становятся мутными. Так как обслуживание необходимо производить с частичной разборкой пластиковых деталей скутера, то места креплений отламываются из-за некачественного, хрупкого пластика. Замену свечи производить очень неудобно, тоже касается настройки карбюратора, а вам, поверьте моему опыту, придется делать это часто. Сайлентблоки очень быстро приходят в негодность от езды вдвоем по нашим дорогам. Пластик сидения проваливается. Неоднократно встречались поломки рам. Провода и разъемы электрики тоже оставляют желать лучшего. В завершение хочу сказать что через год вы будете жалеть что совершили покупку данного аппарата.

Скутер не плохо зарекомендовал себя для езды по городу и не больших поселков! Качество на уровне среднего, но сравнительно не дорогой в обслуживании! Имеет 4х тактный двигатель с мощностью 150сс и вариаторным сцеплением! Размеры позволяют без проблем вместиться двум персонам для езды загород или по городу!

Мы не покупали этот скутер, его нам подарили, а вернее сказать - сбагрили родственники. Поэтому нам было не жалко его в итоге просто выкинуть. С ним было очень много проблем. Поршневая в лучшем случае ходит один год, затем менять или долго ковыряться с ремонтом. Пластик хлипенький, хрупкий, легко трескается. Также быстро растрескалась оббивка сиденья. Регулярно проблемы - то свечу заливает, то карбюратор забьется, то подшипник в редукторе полетит. Расход бензина у него небольшой, но только если нормально все отрегулировано и ничего не барахлит. Тяга у него слабенькая, как и скорость, поэтому мы ставили поршневую большего объема.

На первый взгляд простой себе скутер, но если посмотреть глубже, то можно узнать, что у него там 150 кубиков и он сможет спокойно возить двоих людей без каких-то проблем. Да, он часто ломается и это его минус, а скутера на это время не дешево обходятся в ремонте. Но его удобность и мощность это компенсируют. Могу сказать и за сам внешний вид, он красивый, аж хочется на это скутере покататься и не стыдно ездить среди друзей та и не знакомых людей. Очень удобный и легкий в управлении: сел и поехал. Заводится как с ножки так и со стартера. Также хочу отметить, что габариты у этого скутера не маленькие, но это компенсирует то, что он двух местный, то если хотите покупать, смотрите: "ли влезет он к вам в гараж". Но я могу порекомендовать этот скутер, он и не дешевый, но того стоит.