качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
Прочитал отзыв работника СТО....скорей всего -барыга....торгует машинами без руля!!!Лохам их в тюхивает!! Про машину....проехал почти 30 000....ничего не ломалось....менял только масло....Да передние двери поскрипывают....но не больше чем на турецкой Таёте....за смешные деньги вообщем то нормальная машина....Кстати на РАФИКе поменял все резинки и саленблоки...а проехал всего то 45 000...вот такие дороги...
Автомобилем доволен. Ни чего не скрипит, все двери легко закрываются и легко открываются, расход топлива в городском цикле 7,6 л/100 км. трасса при скорости 100км/час - около 5 литров. Управление легкое, на дороге устойчивая. Динамикой очень доволен. Ущербным себя на дороге среди акцентов, логанов, спектр , и т.д. не чувствую. Здесь она их превосходит. Дизайн как говорится на вкус и на цвет... нравится. К качеству сборки претензий нет. По зазорам всяким там логанам еще работать и работать. А про надежность ВАЗов мне говорить не надо. Вот уже третья машина 10-го семейства и до 100 000 км поломок вообще не было. А Нива вообще имела пробег около 1 000 000 км при зваодских узлок трансмиссии (мосты, раздатка, КПП) По 10-кам Только ткущие расходники. Колодки. ремни, и т д.
динамика, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
По гарантии был ремонт: Выскачил рычаг коробки передач. Масло меняли сами по желанию, свечи тоже. Гремит немного, шумноваты стеклоподъемники. Были единичные случаи: после мойки неделю щелкали стеклоподьемники с права и недавно при пуске была сильная вибрация, заглушили, пустили движок сново, работает как часы, уже прошел месяц. Скрипят тормозные калотки, особенно когда на улице сыро.
Не плохой авто. До этой был Рено-Лагуна2, вот где по мучались, никому не советую.Маленькая но юркая, скорость набирает хорошо. Топливо не жрет, если не пробки конечно, но это не в счет. Немного шумновата, а так причин обсерать ее нет! Считаю лучше купить ВАЗ чем какую нибудь китайку. Муж работал на Ланосе бррр!
После 17 лет эксплуатации иномарок, решил поэкспериментировать с ВАЗом. Свободно было 350 000р, решил взять Приору седан, хотел хэтч., но их не было, покупал 02.2008. После 1 ТО решил забить на гарантию. Пытались проехать по ушам с самого начала. Наездил 75 000км, проблем на удивление не возникло, 2 раза менял лампу на свет. На 60 000 км поменял ремень ГРМ, старый был как новый. Начали тарахтеть гидрокомпенсаторы, после очередной замены масла все пропало. Вердикт: -о положительном: Свет выше всех похвал, получилось лучше многих иномарок. Расход замечательный 130-150км.ч я один 5.8-6.1л., полная машина 6.4-7.0л., с прицепом 500 кг 8.8-9.2л,-о грустном: После 50 000 начала тарахтеть обшивка и задняя полка, неужели тяжело взять немецкую клипсу и сделать такую-же. Хорошая резина, хорошая музыка на Приоре и можно даже получить удовольствие от вождения, кстати повороты на скорости проходит как вкопаная. Всем привет и безаварийной езды.
качество сборки
Проблем не было совсем, единственное что не нравится - это "работа" катализатора с характерным звуком при резком разгоне.
Такой громкий заголовок и столько положительных отзывов... Хреновы продавцы Л*анусов - ничего у вас не выйдет!!! Отличный автомобиль, отличный и экономичный двигатель, запчасти стоят копейки, если что и случается - ремонтируется элементарно в первом же по дороге сервисе.
впечатление от автомобиля очень плохое, все гремит и скрепит,мотор слабый по сравнению с ланосом и 115 , заводится с пятого раза , постоянные провалы при разгоне, больше 110 не идет , после 100 начинается вибрация на руле, посадка неудобная, ноги не достают до педалей,
цена
Заменил 3 раза лампы стоп сигнала, лопнул ограничитель правой задней двери-заменил,
Проехал 25т км особых проблем не было, в целом авто доволен единственный недостаток шумновата, мое мнение что машина уступает дешевым иномаркам только наличием в салоне постороних шумов, При покупке выбирал авто с АБС (думаю один раз это сохранило мне жизнь), так вот импортные аналоги с АБС стоили более 370тр, а у меня было только 300, выбор пал на приору о чём я ни сколько не жалею
Здравствуйте! не могу не написать свой отзыв. Читаю ваши отзывы о Приоре и диву даюсь когда читаю "проехал 2000км и ничего не сломалось", у меня Тойота праворукая 1992 года последняя поломка датирована декабрем 2007г. т.е уже почти 2 года назад. Пробег за год примерно 40000км, каждодневная эксплуатация т.к. соляры навалом. Хочу всем сказать лучше поломаться раз в несколько лет чем каждый месяц.
До сих пор виню себя за то что не получилось отговорить друга от покупки этой пародии на автомобиль, он купил ее за 330000р!!!уже все гремит в том числе стойка правая, ну про полку заднюю молчу уж....
Сначала хорошо подумайте.
цена
Был заводской брак каробки передач, устранили в 1 день по гарантии. Немного шумит на скорости, не гремит. Дорогу держит хорошо. После бывшей иномарки особо не пришлось привыкать только салон меньше.
Хороший не дорогой авто, бегает прилично, хороший клиренс, то что хотели т.е. обвес обошелся в 20т.. А так не плохо! когда покупали знали на что идем, зато цена на все в 3 раза меньше чем на иномарках. В салоне зимой тепло, даже на задних седеньях. Богажник не большой но и не маленький для нее хватит.
динамика
Вобщем то никаких....но двери, передние поскрипывают....Шумовку не делал....лень....К каробке надо привыкнуть....Хотя знакомый пригнал с Тольятти с автоматом....вроде нормально...
Прошел год как купил эту машину....К моему удивлению за год НИЧЕГО не сломалось и не отвалилось!!!Как другие ездят и у них что то ломается!!!не знаю....Единственное что сделал перешил контролер....по мне все разно двигут не очень резвый....Надо было купить с мотором 1,8...Сравнивать с такими же машинами?...Эта по моему мнению на голову выше Логана, Лечети...и .т.д. и т.п...С хорошими машинами.(c 40 000$)..просто глупо.
берите,заодно сделают перепись дебилов в стране... кроме движка ниодной нормальной детали нет,вся серебрянка постерлась,кнопки ПЭП стерлись,руль в районе лба... взять в пример ауди разве там так руль поставлен?... почему руль влево смещен?... у меня есть вторая машина Хонда прелюд2 88г.в. на порядок лучше и комфортней...
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Поменял тормозные колодки, родные были бракованные. Также сточил передние диски, т.к. при торможении кидало в стороны. На данный момент вышли из стороя передние аммотризаторы, звук в руле (похоже надо менять рулевую рейку), а также посторонние звуки в ходовке. Если честно, если бы я знал какое авто, скорее всего не покупал.
Пробег 16.500 км. Машину брал в "масле" . Когда брал, нодо было провести тест, прежде чем расписываться на документах (есть заводские косяки). Мотор и ЭУР порадовали, ходовка жестковатая (как у 10-ки). Сделал обесшумку - стала более тихая. Шустрая, высокий клиренс (в горы без проблем ездил). Что радует - это дешевые запчасти, как у 10-ки.
На трассе хорошо себя ведет, но все-таки устаешь.
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Первые 10-15тыс "вылезают" косяки автоваза...исправляешь и катаешься в свое удовольствие.
Хорошая машина.Своих денег стоит- неплохой клиренс (на природу езжу часто и с удовольствием),недорогое обслуживание(и запчасти можно найти в любой деревне нашей необъятной Родины).
Достаточно экономична - по трассе ест 5,5-6л, по городу 7-8. И по сравнению с..предыдущими моделями просто красавица :-)
качество сборки
В передних дверях что-то гремит, шум ветра на скорости выше 100, шум двигателя, чтото в переднем левом колесе стучит на маленькой скорости, переключение скоростей тугое, с печкой какаято проблема, обороты иногда играют, вибрация в салоне. В общем годик покатаюсь и надо будет об ино подумать. Машинка не плоха для нашего автоваза, но до ино далеко.
Катаюсь с начала февраля 2009 г. Машина не плохая, но есть косяки. Знал на что иду, ожидал худшего, некоторые моменты порадовали - двигатель, ЭУР, кондер, работают хорошо, безотказно. Ходовая жестковата, зато дорогу хорошо держит. Выручил пару раз АБС (ВЕЩ нужная).
Когда покупал не осмотрел машину как следует.....Ручки были сломаны....заменил по гарантии на станции....Не работал заводской парктроник....До сих пор не наладили...говорят на станции нет схемы....
В семье вторая машина.....Купил вообщем то жене, но ездию в основном сам....За время эксплуатации ничего не ломалось....3 раза ездил на дальняк...без вопросов...На мой взгляд если брать, то брать в люксовой комплектации....тогда вообщем то ничем не отличается от дешовой иномарки....(до 40 000$)
качество сборки
1. Перегорела одна лампа переднего габарита. 2. Вылетел из рычага трос открывания капота (пока подвесил самодельное колечко, чтоб дергать, на ТО-2 отремонтирую по гарантии). 3. При -30 на холодной машине заклинивает привод газа (не очень приятно, но при прогреве салона оттаивает, надо где-то в тросе вымыть остатки какой-то пластичной смазки, которая замерзает и клинит трос). 4. Бывает, что не заводится с первого раза, грешил на свечи, но после замены думаю, что проблема, как всегда, в бензине. 5. Не хватает бывало, света на задних сиденьях ночью, думаю, поставить туда дополнительных плафон от "Газели".
Оценка - ЗАШИБИСЬ.Проехал 13000 км, перезимовал на "хорошо". Ниче пока не сыпется, хотя, эксплуатация не такая интенсивная, как скажем, в режиме "такси". Осенью купил Ёкогаму IceGuard Stud, на ней машина показала себя неоднозначно: не очень информативность руля в повороте, поэтому в заносе надо быть осторожным, и при перекладке не улететь в сугроб (см. фото). Курсовая устойчивостьдаже на неровном снегу - хорошая, тормозная динамика - не очень, но тут выручает АБС. Резина за свои 2100р за покрышку очень хороша, гребет снег просто замечательно, хотя и льду - не очень. С двигателем проблем не было, автозапуск даже при -30 не подводил, правда, для этого пришлось в коробку залить синтетику. Печка греет хорошо, окна не мерзнут, как на бывало на "японках" в -30. В салоне относительно лета шума не прибавилось, на гребенке, как обычно, что-то гремит под передное панелью, а в остальном - все также, сравнительно тихо. Катался в это же время на новой "Королле", не сказать, что принципиально тише едет, может, только шум от колес и от колесных арок почти не слышен, а гул в салоне от дороги такой же. Поменял магнитолу с "Prology" за 2600 на "SONY" за 6000, звук стал значительно лучше (акустика - JBL GTO506CE\\GTO1308), теперь от басов гудит обивка передних дверей, что тоже не может не огорчать, хотя один редко езжу, а с женой, или с людьми особо громко не послушаешь. При частом пользовании автозапуском и прогревом расход обозначается по городу в районе 12л на сотню, а без прогрева - 9, на трассе при наличии снега и режиме 110-120 км/ч - 7-7,2; при спокойном режиме 90-100 км/ч и укатанном снегу - 5,8-5,9. Давление в шинах держу спереди - 2, сзади 1,8 для увеличения площади контакта, думаю, что для экономии топлива можно чуть побольше, но зимой лучше не рисковать. Короче - до второго ТО - пока никаких дополнительных вложений, электрика работает отлично.
качество сборки, простор салона
Эксплуатация авто не доставила ни каких проблем. Все отлично.
В семье три машины. Тойота, Хонда и Приора. Езда по нашим дорогам на Приоре не доставляет мне ни каких напряг.Машина надежная комфортная адаптированная к нашим условиям. Самое главное ее эксплуатация не вызывает ни каких оглядок на критические моменты. Ночует под окном, железа для необходимого ремонта (если есть такая необходимость) есть у каждого продавца без огранечения номенклатуры. Неприхотливая к бензину. экономичная, приемистая скоростная и это все в одном лице. Вообщем от добра добра не ищут. Есть бабки плати больше и покупай самолет- нет таковых Приора то что надо.Покупайте и не пожалеете.
цена
Единственно был заводской брак течь масло из датчика давления масла на головке.( сделали по гарантий) Пластик да действительно очень легко царапается. а так в общем доволен, машина не прихотливая, любые запчасти в любое время суток можно купить.Плохая шумоизоляция, дребезжание дверей по всему салону, ещё бы делали хорошую подгонку деталей что в салоне, что с наружи, а то приходиться все подгонять самому. Недавно заменил щётки стеклочистителя, слишком скрипят.заднюю полку поменял на Аккустическую сразу пропали скрипы и шумы. Со временем все устраню!!!!
Хэчбек лекрто усилитель руля, АБС, АIRбек. Воопщем хороший автомобиль за свои деньги, очень нравится расход бензина от 7,5 до 8,7 л в городе (от манеры езды) на сотню, на трассе хожу от 90 км/ч до 170км/ч расход получился 7,1 л.(проехал 950 верст всего две остановки и одна заправка в дороге ) постоянно бесконечные обгоны фур, да ещё и туман!!!
воопщем на трассе сильно ни устал(дорога отвратительная),с переди только лампочки габаритов сгорели. После 21093 небо и земля. АБС + Нокия хакапилита 5 работает ваще супер, что снег укатаный что лед держит отлично!!! В поворот она заходит как вкопаная, в отличий от 10-го семейства
на порядок выши!!! ( ну да, какие деньги, такие и пряники).
А у отца Mishibisi Outlander 2008г.после него даже Актавия. такое Гов...
качество сборки
Есть небольшие проблемы в парковке-не видно габаритов машины, поэтому нужно покупать чтоб в комплекте был парктроник. Низковато рсположенно сидение,человеку с ростом ниже 175 см. без подушки под зад не обойтись.Грохочет шторка в богажнике её нужно дополнительно фиксировать и провверять при покупе неотломаны ли её крепления.Слышно как шипят задние стойки,но легкая музыка их заглушает.По моему мнению сильно рано срабатывает АБС,мне кажется что моя(шестёрка) на льду остонавливалась быстрее.
Впечатление нормальное,купил и не нарадуюсь.После классики,небо и земля.лдавпррпварпроа клтмолку ущлкое лдукое лдуко ущшщшоу м ущждщкшо мть укое мжд щшзкоп щкшое з ежщшо укше зщушкоое узщш у5шег у58зжшвдопозщошзщшова влалопщшозошщашопщощза ыщшощшощо щвшопзщо щшопщов ащшощша пизщшпои ащшпо щшащшоащ щеш щшщвшоп вщш пщв п0
управляемость
по мелочи много чего , но если разобратся то ничего критичного , тут докрутил там довентил здесь поменял , вопщем как в том анекдоте - доработать напильником товарищи японцы и будет вам истрибитель :))
...билет в лотерею , можешь ездить без проблем и серьёзных поломок а можешь из СТО не вылазить. И вообще как бы и что не говорили о приоре это рестайлин "десятки" - вроде что новое а двери теже, грохоющие , один шум центрального замка что стоит.... Но в целом, учитывая что живу в Тлт машинка на 4 по пятибальной шкале.
