847 отзывов о ВАЗ / Lada Priora

В принципе авто не плохое двигатель вывозит очень хорошо и звук поприятнее чем в 10-ке. единственное что просто убивает - это шум в дверях (могли бы что нибудь придумать). на трассе держится замечательно 140-150 без особых напрягов и не болтается по сторонам.

Нормальный автомобиль! Еще кондей и будет вообще супер! По крайней мере не хуже дешевых Logan, Lanos и т.д. это уж точно!!! Движок хороший. На скорости ведет себя отлично, а езжу я довольно быстро( по трассе минимум 150). Стрелку ложу без проблем! Подвеска проблем не доставляет. Скоростя переключаются нормально без каких-либо продлем. В общем хороший отечественный автомобиль!!!!!!!!

Купил в конце февраля 2008 года, цвет снежная королева. Какие же хорошие новые эмали на Приоре, любой цвет - просто чудо! Уже прошел первое ТО, до первого ТО вообще никаких проблем нет и, надеюсь, не будет. По ощущением ее безремонтный пробег не менее 220 тысяч км. Машина характерная и в плане экстерьера, и в плане езды. Она действительно привлекает взгляды, даже когда Приорушек на дорогах будет очень много. Кстати, с каждым днем нас все больше и больше, и это радует. Машина надежная, но нужно быть осторожней на дорогах, которые не соответствуют требования ГОСТа - типа разбитые, с выбоинами больше 5 см глубиной, грунтовки и т. д. Тогда и подвеска, и ходовая переживут Вас. Интерьер на 5 с плюсом. После Приоры куплю только джипики Range Rover или BMW. Покупайте все и не пожалеете, не понравиться - подарите детям, любовницам, родителям. Приора действительно заслуживает нашего доверия.

Нормальная облагороженная 10-ка, только шум в дверях при езде по нашим дорогам (тарахтят) и писк колодок тормозных. не слишком прожорлива 6,9-8,8 при езде в городском режиме (если верить компьютеру).Отсутствие кондиционера (на моей) в принципе роли не играет, но хотелось чтобы эта опция была. Для ВАЗа это топтание наместе - Приора должна была появиться тогда, когда была сделана 10-ка

Вот японцы молодцы, не сырья, не земли, ни природных ископаемых, живут на клочке земли с два футбольных поля, живут плодятся к общей радости, при всем этом делают отличного качества машины по средней цене, а у нас всего дохрена, а результат вооооообще мягко говоря никакой, машины дорогие если учесть что сырье халявное, как так? Хотя именно приора честно говоря на голову выше всех других отечественных автомобилей.

такой как и наши отечествение машини,я вам больше скажу вроде машина вроде и нет давно пара нармальную машину рисовать этим вазовским художником, иза что таких дизайнеров держуть ,такая машина дольжен стоить не чем 200,000 тысяч руб, ещо хотя поставили абс, я не говорю о кондицианере ,вобщем минусов хватаеть

Здравствуйте, уважаемые читатели!В течении 9 месяцев я катаюсь на автомобиле LADA Priora. Покупал в Автомире на ул. Озерной. До этого ездил на ВАЗ2108, 21074. В процессе эксплуатации очень нравится обзор, высокий клиренс и оптимальные размеры машины! Спина не устает и для 4 человек вполне комфортно. В плане эксплуатации, машина очень маневренная и любит высокие обороты. Правда, подвеска жесковата - обычный макферсон. На трассе ехать интересно, т.к. до 150 движок крутится легко. Расход топлива при скорости 90-120 км/ч 5,5-7 литров, асвыше 150 км/ч 8-9 литров. В целом по бензину экономичность относительная. Из недостатков - шумные стойки. В общем машина удачная, хотя стоит многовато и есть к чему придраться.Олег.

Хорошая машина на дороге ведет себя хорошо, парковка без проблем. Обслуживается на порядок дешевле иномарок этого же класса. А мелкие недостатки , да где их нет в иномарках и наших машинах (кто на что нарвется). Кому не нравится пускай не покупают.

Мне кажется за свои деньги отличная машина. Тем более что брал новую.
И вообще модель свежая и привлекательная.
Короче я доволен!!!!!
В целом из всего отечественного лучший автомобиль. Движок довольно мощный и тяговитый. Тормозит машина тоже неплохо... хотя наверное могла бы и лучше. Управляется легко.. на малых скоростях руль легкий.. а на больших наливается тяжестью.. так что управлять в целом приятно.. сейчас досаждает немного зуд в коробке передач и не всегда четкое переключение передач.. особенно первая и вторая не очень хорошо включаются. и полка задняя честно говоря туфта.. с тяжелыми колонками дребезжит.
в ближайшее время думаю поставить в машину полку пригодную для колонок, электростеклоподъемники на задние двери, и думаю шумоизоляцию дополнительную поставить.

Приобрел недавно, поэтому ничего такого сказать не могу. Единственно, что не нравится, так это шумный двигатель (надеюсь исправить шумоизоляцией), коробка жесткая! В заднюю попадаю только с пятого раза! Но думаю это пройдет, разработается. И еще, уже на первых десяти километрах пути засвистели тормозные колодки, надо менять! А так общее впечатление хорошее!

Машина просто отстой,причём полный....И во всех отношениях......Лучше уж ездить на убитом японце,чем на новом отечественном УНИТАЗЕ !!!!!!!!!!!!!Таких конструкторов как у нас на ВАЗе в советские времена поставили бы к стенке как врагов народа....Зачем издеваетесь над людьми........Не можете сами так лучше уж выпускайте то что за вас уже придумали те же китайцы....ПОЗОР !!!!!!!!!!!!!!!

Ogromnoe spasibo za izmenenie geometrii zadnih kolesnih arok. Nejeli eto tak trudno bylo sdelat ranshe. Kto voobshe zanimaetsia vneshnim vidam avto na AVTOVAZE?
Sdelano mnogo no predstoit sdelat eshe bolshe!!!!
Bolshe pisat ne mogu esli kto prochital iz AVTOVAZA - primite k svedeniu

Byvshii vladelets LADA 2101.

Машина очень нравиться. Те кто пишет, что машина плохая вообще за нее ничего не знают !!!!!!! Конечно это не крутая иномарка, но для ВАЗа очень хорошая машина. Молодцы ! """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" """"""""""""""""""""""""""2 """""""""""""""""""""""""""""""""""

Авто конечно не супер, но меня устраивает, я полностью доволен. Хотя перед покупкой сильно сомневался какое авто взять. По ценовой категории подходили Приора, Ланос, Акцент, Логан, Нексия, Амулет. На логоне и Ланосе я ездил на работе и Ланос сразу же отпал как вариант покупки. Логан хорошая машина, но уж больно он не приглянулся мне на вид(дело вкуса).Друг купил Амулет, меня не устроил какойто гул от двигателя по всему кузову, и ещё у одного товарища тоже самое на Амулете. Ну не буду описывать про Акцент и Нексию, там тоже ряд причин. В итоге взял Приору, думал что пожалею но сейчас я доволен.
И я хотел только новый автомобиль, а за 300 штук можно купить любую поддержанную иномарку.

Машина отличная!!! Проблем не вазникало. Внешний вид после легких дороботок супер, круче любой праворукой японки за 300 тысяч. Динамики машине чуть-чуть не хватает, но это при желании поправимо.
Если говорить о леворуких альтернативах, то выбор очевиден: Priora!

не знаю кто там и про что критикует авто,скажу следущее...Пробег на моей приоре 70000км за исключение замены масла , свечей и тормозных колодок ни каких действий..Скоростные характеристики устраивают...Салон в Акценте ни чуть ни лучше!Внешний вид гораздо красивее Акцента,и Шевиков.,а за Нексию и Говорить не буду!

пока всё хорошо а там посмотрим но лучше 12 ходовая жосткая как раз для наших дорог правдо в салоне тесновато из за выпуклой опшивки дверей__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________--

хороший отечественный авто.в любом сто обслуживали.лучше чем китайские и корейские авто.на прежней део нексии на 10 день комп показывал неисправность в двигателе,а сто отказывались принимать.конечно,это не тойота,но машина стоит таких денег.в европе давно поняли,что чем проще машина тем лучше.да и по пассивной безопасности машинка лучше чем китайцы.наш народ на фантики смотрит.китайцы игрушки не умею делать,куда им машини.

Машина мне нравится. Раньше была Самара 15-я, так в Приоре уже и двигатель помощнее и в салоне "интереснее". Я бы вот только еще дополнительно сделал шумоизоляцию, и пластик в салоне еще на заводе получше прикрепил бы. Подвеска жестковата, но для наших дорог - самое ОНО, как говорится. Реально, за свои деньги - оптимальный выбор по соотношению "цена - качество"... все остальное только дороже при такой же комплектации...
Каждый решает сам для себя на чем ему ездить, но возможности диктуют "свои правила".

хороший доступный автомобиль. не для продажи на территории Москвы. подвеска в меру жесткая, что предполагает устойчивость. Мощный двигатель 1.6. разгон за 11 с до сотни. возможность покупки авто с АБС и подушкой. Вполне приличный электропакет уже в базовой комплектации. вполне приличный дизайн. Автомобиль большего класса, чем ЛАнос или Логан, что предполагает и болльший комфорт, управляемость, динамические качества.