Пластиковые бампера не к месту, на машинке ездящей по пересеченке, все эти шаблонные стандарты созданные неизвестно кем. когда сбивает машина весом в тонну и со скоростью 100 км, совершенно не важно какой у нее бампер к сожалению. А для водителя машины предназначенной для препятствий это головная боль.
Хороший автомобиль для любителей активного отдыха и езды на дачу
Морально устаревший автомобиль , принципиально не отличающийся от своего предшественника
Нива всегда являлась не плохим автомобилем на бездорожье, за частую ниву можно наблюдать в сельской местности или же эту машину покупают люди для активного отдыха, рыбалка, охота и т. д В свое время нива занимала лидирующие позиции на фоне того же британского Ровера. Современная нива имеет более обширный список доп оборудования к примеру климатическая установка и многое другое.
В первую очередь сильно бросаются в глаза новые пластиковые бампера и литые диски. Салон тканевый, могли бы поменять на кожаный. Хорошо что поставили антиблокировучную систему тормозов и обогрев сидений. Изменили решетку радиатора и наружние зеркала с подогревом что дает лучший обзор в холодную пору. Ну а так в целом нива как нива. Шумный и неуправляемый автомобиль на высокой скорости! Подойдет для поездки в лес или на рыбалку с охотой. Ну и еще кто живет в деревнях или поселках где зачастую зимой не чистят дороги и асфальт весь разбитый в ямах и выбоинах. Но свое предпочтение отдаю нивам которые еще с шестерышными стопаками и четырехступенчатой коробкой!
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
120 тыс.км 14 л / 100 км Коммерческие перевозки
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Внимание,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.
