10 860+ отзывов о ВАЗ / Lada

Классная тачка, взял машину когда ей было 10лет. У меня она уже тоже 10 лет. Проехал я не много всего 50 тысяч, ездил на дальние расстояния, ни разу она меня не подвела. Салон прежним хозяином уже был обезшумлен, шестнадцати клапанный движок очень тихо работает и мало кушает бензина, если вы не таксист, я не вижу смысла ставить ГБО. Правда когда узнал что при обрыве ГРМ гнет клапана на двигателе 1.5л я был в шоке, но со временем я поменял поршня и эта проблема ушла, запчасти в любом магазине по сносной цене, вместительный салон особенно порадовал багажник. Из минусов, система охлаждения у первых моделей плохая, пришлось переделывать термостат с новых моделей ну и в принципе проблема тоже ушла. Если за машиной смотреть и любить ее она ответит вам тем же.

неприхотливый, практичный, экономичный автомобиль. невтыковый двигатель 1,6 вполне шустрый, выносливая подвеска, нормальный клиренс.
изредка летом не хватает кондиционера. задним пассажирам маловато места, если передние сидушки максимально отодвинуты назад.

Сама по собі живуча
Дуже дешева у запчастинах
Не дуже сподобалося то що карб і кушає багатенько якщо гоняти в районі 13-17
якщо спокійно то 7-8
Їхав саме більше 190-200 але більше не буду- страшно дуже
сама по собі бодренька
Самі великі мінуси це майже завжди по ямках салон гримить,тормоза такі собі але двигун норм якщо що то я про 1.5
В поворотах не жигуль але всерівно страшно,дуже завалюється
сам собі робив гучний проєктик
забув про скрипи
машина як перша хороша бо дешева і з душою
якщо раз на пів року робити нормальне Т.О то супер
дякую за увагу

В загальному хороший економічний автомобіль, ремонти багато коштів не забирають багато що можна зробити самому, деталі доступні в покупці, на сервісі ці автомобілі усі добре знають і ремонтуються добре, в ходових показниках автомобіль хорошо себе показує ходова, двигун, кпп.
До мінусів можна віднести кузов який дуже піддається корозії

В загалі, не погана машина до нашої дороги якої нема , надійна, ремонт робив власноруч. Запчастини не дорогі. Ходова жорсткіше в порівнянні з класикою.
Розхід палива радує газ 6 л /100, бензин 4,7/100. Обьем ДВС 1,3. Їде бодро. На шосе легко 150км/ ч. І бельше. Мінус те , що двигун при жарі може перегрітися, треба бути обачним.

Була у власності 99 карбюраторна з салоном 2115 терміном 4 роки. купував з пробігом 106 т.км. за 38т.км які я проїхав було замінено: вижимний підшипник, 2 задні ступичні підшипники, радіатор пєчки, помпа, термостат, кранік пєчки. Масла/фільтра не рахую.
Розхід бензину по місту до 8 л у зимовий період, потім встановив ГБО, розхід до 9 л. так, саме 9 літрів газу на 100 км.
стиль їзди спокійний, по трасі швидше 100 не їхздив

Хороше авто, як перше! Для того, щоб навчитись їздити, ремонтувати, знати що і як працює! А взагалі корч, корчом! Це авто в якомцу однією рукою крутиш кермо, іншою витераєш сльози! Постійно все ламається! Немає кондиціонера, в місті розплавитись можна! Елементарного комфорту там нуль! Рускі зробили це авто, щоб люди мучились! Малий салон, малий багажник! Ніщо не продумано! В європі в ці часи інженери проектували авто, а в росії свинопаси! Корч і точка! Не рекомендую! Авто не більше ніж говно на город возити!

Не подобається що жигуль хочеться щось бистріше! Но з жигулів сама м\'яка і взагалі це шоха!
Вложив багато ....поміняно майже все... кап ремонт мотора і т.д. т.п.
Видавав тільки на мотор в ремонт, інше лагодив сам за мотор 12 тисяч грн.

Продам Приору в Хорошем состоянии.Электро стекло подъёмники, AIRBAG, центральный замок, сигнализация, электро зеркала, электро усилитель руля, магнитола, колонки, все 4 диска r 14 легкосплави + запаска видно на фото. Без гнили и коррозии по кузову Кроме скола на капоте. Газ никогда не стоял. Ходовая перебрана, замена комплекта грм на 140т. Ремень, помпа, ролики. Новые стойки, наконечники, шаровые. Новые тормозные диски с колодками. Антифриз, масло в двигателе и коробке тоже заменено при 140т. Пыльники и патрубки тоже менялись . Не битая машина! ГЕОМЕТРИЯ НЕ НАРУШЕНА. я хозяин. Только переоформление.

Продам Приору в Хорошем состоянии.Электро стекло подъёмники, AIRBAG, центральный замок, сигнализация, электро зеркала, электро усилитель руля, магнитола, колонки, все 4 диска r 14 легкосплави + запаска видно на фото. Без гнили и коррозии по кузову Кроме скола на капоте. Газ никогда не стоял. Ходовая перебрана, замена комплекта грм на 140т. Ремень, помпа, ролики. Новые стойки, наконечники, шаровые. Новые тормозные диски с колодками. Антифриз, масло в двигателе и коробке тоже заменено при 140т. Пыльники и патрубки тоже менялись . Не битая машина! ГЕОМЕТРИЯ НЕ НАРУШЕНА. я хозяин. Только переоформление.

Взрослый конструктор. Кому нечем занять выходные, можно с удовольствием пролежать под жигулями. Детали в основном продаются плохого качества поэтому ходят недолго. Добавляем наши дороги, получаем ремонт ходовой раз в год. А так в общем гонять кур по селу отличный вариант, дешево и сердито плюс огромный плацдарм колхоз тюнинга, но не для города и дальних утомительных поездок.

Дешевый внедорожник, за такие деньги многое, в том числе отсутствие комфорта можно простить. Проходимость не плохая, на хорошей резине, как плюс не большой вес, двое пассажиров, всегда вытолкнут. Минусы- маленький и не удобный багажник, можно было бы установить газ, но некуда. Плохо себя чувствует на гололеде. Снег и грязь, нормально. Цена запчастей очень демократичная.

Хороший автомобіль. З мінусів це великий розхід, погана шумоізоляція та відсутність кондиціонера. З плюсів це високий кліренс, дешевизна в обслуговуванні.

Отвратительное авто , за год владения вложил 10000 грн из того что помню. Ломалось все что можно себе представить. Дефлекторы воздуховода придумал нелюдь - либо точку на лобовом разморозить либо лицо.
Очень счастлив что продал.
Запчасти такого качества что нужно купить минимум две ибо одна из них точно будет не рабочая. Если нужно авто которое будет стоить не дорого в покупке - вариант. От дизайна кузова аж тошнит, салон тоже самое. Из плюсов - не жалко ездить где попало.

Покупали машину новой в салоне. Комплектация без кондиционера и абс.

Что понравилось: складный и гармоничный дизайн, много места в салоне, очень легкий руль, отличный свет штатных фар, большой клиренс и маленькие свесы, расход топлива в городе составлял максимум 9.1 литра по борт компьютеру.

Что не понравилось: со временем пластик салона таки начал скрипеть, катушки зажигания это расходник, шумность двигателя заключается в том что нужно подгазовывать на старте что вызывает легкий зуд по кузову, отсутствие нормальных запчастей по качеству, при покупке лучше вскрыть антикором, да есть подвывание коробки, часто перегорают лампочки.

Считаю в сухом остатке авто лучше Ланоса, в первую очередь расходом, простором в салоне и светом фар.

Машина для невибагливих людей. Веде на дорозі себе чудово.
Якщо Ви невибаглеві до комфорту, то машина нормальна. великий кліренс пропускає під колесами будь-які хвилі і люки на дорогах. Двигун і ходова мене за весь час не підводила. Великий багажник, особливо коли скласти задні сидіння.
А от до інтер\'єру є безліч запитань. Він абсолютно не продуманий. Відсутня комфортність, шумоізоляції нема, навіть кнопки для склопідіймачів проектували рагуля якісь. Також система охолодження це аут - постійно то патрубок тече то бачок лопає то кришка-клапан не працює.

У моєму володінні це вже не перша нива. Не автомобіль - а всюдихід. Проходимість чудова але доводиться платити великим розходом палива 13-14л газу на 100 км. В обслуговуванні проста та відносно не дорога. Як додаткове в село - саме те. Підходить для рибалки та полювання. Взимку по снігу йде чудово а от по льду - може запросто розвернути. В цілому - автомобіль для своїх цілей гарний. По місту не зручно без гідропідсилювача.

Хороший автомобіль для поїздок на полювання, рибалку чи просто на пікнік в ліс.
Для поїздок на великі відстані, більш як 200 км, не годиться, оскільки шумоізоляція відсутня і завивання роздатки втомлюють та глушать музику. Швидка і динамічна їзда на Ниві неможлива, зате прохідність — супер, маневровість також. Бездоріжжя — стихія Ниви. Високий кліренс дає змогу вискочити на будь-який бордюр.
Багажник маленький, але якщо зняти заднє сидіння, то влазить дві пралки, або пів тонни вантажу.
Надійність невисока, як і в усіх совєтських авто, але ремонт і запчастини коштують копійки й більшість поламання можна усунути самому.
Витрати пального 11-12-л/100км, залежать від якості регулювання карбюратора та системи запалювання, а заміна розпред. вала на шнивовський зменшує витрату на 1-л. Постійний повний привід тут дається взнаки.
За 10 років практично не підводила.

Якби купував дане авто у 2020 році то дуже гарно подумав би. На авто не шкодував ні грошей, ні часу, експлуатація була містом з вилазками за місто що в місяць виливалось +/- у 2 тис. км, а дана модель це не дуже любить і постійно сиплеться. Загалом якщо збираєтесь володіти даним авто Ви повинні бути готовим до постійних болячок і що постійно прийдеться самому щось підкручувати, заміняти і кінці цьому процесу не має. До мінусів також хочу віднести малий об\'єм багажника. В мене був балон під запаску, запаска в багажнику, ключі, домкрат, долівка по рідинах і все багажника в авто не має — зверніть на це увагу, у моєму випадку це була основна причина продажу. Активна їзда = постійні ремонти. За три роки капіталів двигун, замінив декілька вихлопних систем, радіатор, магістралі радіатора, склопідіймачі по кругу два рази, монтажний блок, всі лампочки на сучасні, генератор, стартер, датчик повітря... Але є в авто і переваги: високий кліренс, запчастини в будь-якому автомагазині, при правильній експлуатації надійний двигун, котрий впевнено почуває себе на трасі, добра керованість, при хороших лампах ближнього світла і додаткових туманках проблем із пересуванням в темну пору доби не мав. Всі кнопки/ Ричагів інтуїтивно знаходяться на своїх місцях, зручна посадка водія. При нормальній їзді розхід газу 11/12 л/100 км. Висновок: у 2020 році злочин їздити на Вазах, але якщо бюджет до 3 тис. вічно зелених, то потрібно перебрати багато варіантів, щоб взяти живе зубило і на перед відпрошуватись на вихідні в гараж. Всім хороших покупок і рівних доріг!

Автомобілю більш як 25 років, двигун і КПП на диво живучі, а от кузов просто розлітається.
Салон це взагалі жах, якість матеріалів дуже низька.
Можливо 20 років тому це була хороша альтернатива дорогим в експлуатації іномаркам, але на сьогодні це вже не так. Хоча запчастини й дешеві, але дуже не якісні.