10 860+ отзывов о ВАЗ / Lada

Как для бюджетного автомобиля для города огонь. Но для трасы (((((( Машинка, чтоб научиться ездить и ремонтировать и с этой задачей она справляется на все 100

это самый плохой авто, советую обходить стороной, да и вообще ВАЗ это не авто, лучше наш ЛАНОС купить

Владею этим чудом 2 года. Что сказать.... Машина с характером, с душой... В дальних дорогах никогда не подводила. Но почему-то всегда перед запуском двигателя, проскакивала мысля, что могу никуда не поехать) Уж очень переменчивая и капризная она у меня. То зарядки акума ей мало, то стартер не такой, то датчик какой сбой даст... Но все же эту машину я обожаю! Столько всего с ней пережили, и хорошего и не очень... Она мне как братан)

При хорошому обслуговуванню і вчасних ТО досить надійний автомобіль. Розхід палива і динаміка відповідає заявленим виробником. Найбільший недолік це корозія.

Для поїздок у своїх цілях , цілком підходить , плюс дешева в обслуговуванні .

Машина универсальная, на каждый день. Главное не стоять в пробках, иначе может залить салон горяченьким - у меня прорвало трубку на радиатор печки и весь фриз полился прямо в салон.. лобовое мгновенно запотело, чудом удалось избежать аварии) Старайтесь ездить на небольшие расстояния - машина проектировалась для дачных поездок. В случае дальних поездок, делайте остановки на кофе 30мин. С амортизаторами NIVA намного мягче преодолевает неровности. Готовьтесь к вечному ремонту: всегда есть 3-5 пунктов "чего бы не помешало сделать". Не ведитесь на стереотипы "шарового ремонта" - если делать на СТО, мало отличается от иномарки (с учетом малого ресурса деталей ремонтировать прийдется чаще). Существенный минусик - неуважение на дороге.. быдла и так много, но находясь за рулем этой машинки - это особенно чувствуется.. Отлично подойдет для активного отдыха - сплавы, рыбалка, охота, также поездки в село)) Быть владельцем этой машины - быть романтиком, ценителем классики! Всем удачи и будьте вежливыми на дороге!

Авто не плохое для начинающего водителя, или у кого ограничение в финансовых делах, то это лучший выбор.

привет всем на 10 модели езжу довольно долго движок 124 16 клапанный клапана не гнет. ребят у каждой модели свои не достатки. за машиной нужно следить. минус слабый метал слишком тонкий. плюс удобная.

Нормальный автомобиль - рабочая лошадка. Главное, что запчасти недорогие и они есть новые! мастера также об этой машине всё знают, невыполнимых работ по ней не может быть в принципе. Довольно резвая, тёплая - печка жарит как надо. Из минусов - очень шумная, музыку можно слушать только в пробке или на светофорах. Руль очень тяжёлый, на месте иногда практически нереально крутить, только в движении. Не очень большой радиус разворота. Ну и как бы что вы хотите, это технологии 60-х годов, даже если машина 1999 года (как у меня была), но это уже очень и очень прошлый век. Тем не менее, машинка непривередливая, довольно надёжная, очень высокий дорожный просвет - почти внедорожник по сравнению с другими легковушками, для наших дорог самое оно, о бордюры, даже очень высокие, никогда не чиркнет. Ходовая долго ходит без вмешательств, так как довольно лёгкая сама машина.

Рабочая лошадка, машина для ежедневного пользования, лучший вариант если на ней зарабатывать, а не просто кататься, не дорогая в обслуживании, не прихотлива, хорошо держит дорогу и бездорожье.

Купил Калину очень дешево. Пришлось сделать двигатель и подкинуть ремкомплект рулевой рейки. В общем за несколько месяцев прикладывания рук и небольших затрат получился вполне хороший автомобиль. Летом подшаманил. За период осень-зима-весна было только две поломки: два датчика: датчик скорости и датчик давления масла. В любую погоду как часы. Когда купил, многие говорили о дороговизне запчастей. Купил топливные форсунки по 350 грн за шт. (когда для Ланоса-600 грн\\шт).. Вывод - каждый автомобиль хорош, который в хороших руках. В своём ценовом диапазоне лучше других Ваз, хотя 10тки или 12тки дороже, но по качеству хуже. Ведь в Калине очень удобные сиденья с отличной боковой поддержкой, усилитель руля, регулировка руля по высоте, бортовой компьютер более развитый чем в других ВАЗах. расход топлива меньше 9 л по городу (бензин). газа было многовато: и 10 и 11 и даже 12 и даже 13 один раз..но у меня был нерабочий лямбда зонд.. Если думаете, покупать или нет-покупайте. Кстати продал я свою Калину человеку, работавшему на СТО, который подтвердил мои слова о сравнении с другими ВАЗами. Единственное - брать с живым кузовом. И последнее. Калина-это единственная машина, к которой не надо привыкать. Сел и поехал..То есть и коробка передач, и руль и педали..всё работает как оно должно быть. Никакого дискомфорта

ВАЗ 2103 "Троечка" Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена - чисто символическая. 1000 баксов и крейсер ваш! Год выпуска 1981, состояние противоречивое. Пробег обозначен на табло как 72000, но под этим стоит понимать 172000. А если совсем честно, то 272000. До сих пор не понимаю как она смогла проехать такое расстояние... Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом возникает ощущение как будто машина горит). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 100, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу. У левой двери есть сгнивший участок, из которого торчит полиэтилен. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову - есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей–то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле есть какая–то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть. Есть кнопка включения кондиционера, это единственная деталь кондиционера, которая дожила до наших дней. Так же имеется бортовой компьютер, подозреваю что именно его искусственный интеллект ( а не вы) решает когда машине завестись, а когда заглохнуть. Печка - пламя "Саурона" - работает зимой так, что мама не горюй. Но, к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу, и летом, когда печка выключена, если жать больше 110 по трассе в сандалях, то сильно обжигает пальцы на правой ноге. Так что летом на правую ногу лучше одевать кроссовок... В машине последние полтора месяца не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья - одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Один из важнейших плюсов этой машины - это то, что ее категорически не хотят останавливать сотрудники полиции. И даже когда ты проезжаешь перед ними с не пристегнутыми ремнями и выключенным ближним светом - они лишь проводят тебя сочувствующим взглядом... В чем загадка, я так и не понял. Так же ее очень боятся подрезать дорогие и не очень иномарки... В связи с вышеперечисленным, иногда чувствуешь себя как в президентском кортеже, пока острая металлическая деталь в сидении не спустит тебя опять с небес на землю.

Я очень доволен девяткой приемистая не дорогие (сравнительно)запчасти хороший бюджетный вариант!!!

Сам виноват. после ремонта не поставил обратно подкрылки - сгнили передние крылья. За 10 лет эксплуатации минимум затрат на обслуживание.

Десять лет и 80000 пробега. Отличная машина, достаточно надёжная и неприхотливая. Служила верой и правдой и передана в надежные руки.

отличный авто, много плюсов от использования, минус один качество сборки

прекрасный автомобиль за свои деньги-бюджет за хороший вариант 3.5-4тыс$ по сравнению с гниющими нексиями, ланосами и т. д

Нормальный авто на случай "первого авто, чтоб не дорого и не жалко" или "перекататься, пока нет денег". Для длительной эксплуатации - на любителя-мазохиста

Откатал на нем 11 лет. Считаю этот автомобиль лучшим в своем роде. Маневреный, простой, дешевый. Легко обслуживается даже на "колене". Да, ездил на дорогих иномарках, мне есть с чем сравнить. И это сравнение дает мне еще больше сказать что этот автомобил отличный. Продал так как нет времени и надобности.

Спасибо сайту. Автомобиль продался в течении суток и купил не перекуп. Человек купил для себя. Еще раз спасибо сайту.