Минимум вложений,большой пробег,можно поставить дешевое ГБО.
слабый кузов
Машину купили в 2010 году новую. На данный момент проехали 180 тыс. и ни разу не подвела! С самого начала установили в ней ГБО за 8 тыс., которое быстро окупилось, так как много ездили. Переделали передние и задние стойки на разборные, увеличил клиренс. Так же установили омыватели фар( перенесли бочок гидроусилителя, а на его место поставили бочок с 2109) и биксеноновые линзы, вместо дальнего света. Поставили резину большего размера 185/70/14. Еще поменяли для надежности ролики, поставили с двухрядными подшипниками NSK, так как если они, ремень или помпа выйдут из строя, то в лучшем случае погнуться клапана. Машина очень вместительная! Удобная для работы и путешествий! Экономичная в ремонте! Самый большой недостаток - слабый кузов. Передние и задние сабли стирают краску до металла.
Всем привет. Итак, приора универсал. Отличный автомобиль. Приемистый, удобный. Классный внешний вид. Вместительный. Цена доступная. Багажник большой и очень вместительный.Отъездил на приоре 3года, без поломок, все отлично, автомобиль очень понравился, всем советую брать его.Были конечно по мелочи поломки.Летом отъездил в общем 5000 километров. Лето, такой период, что везде пробки, все едут на моря, с морей, да и просто в общем на отдых.Хочу сказать, что ездили в 38209;м, отлично, удобно съездили. Вот только когда на обратном пути возвращались, первая передача стала не всегда включаться, а в пробках, она очень нужна, в общем пока доехал до дома, почти рассыпалась коробка передач. А так отличный автомобиль, по отличной и доступной цене.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
120 тыс.км 14 л / 100 км Коммерческие перевозки
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Теперь самое главное,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.
