дорожный просвет, простор салона
шумоизоляция
ПРОХОДИМОСТЬ 5+
Не мешало бы сделать получше шумоизоляцию, хотя для авто на базе Нива и так нормально
Реально не капризная машина, проедет везде, в обслуживании проста и надежна. Салон огромный. Приятно удивила проходимость и грузоподьемность. Хороший семейный автомобиль. После полной переборки ходовой и капиталки двигателя другого полноприводного фургона за эти деньги просто не представляю.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, качество материалов, расход топлива, цена, шумоизоляция
изумительная если бы еще двс хотя бы 100 л/с и материалы лучше (пластик). Цены бы не было. За 14 лет менял только расходники (шаровые,(после 130000),рулевые(150000),и др). А так как я рыбак -то езжу обычно по бездорожью.довели бы до ума отличная бы машина была
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Купляв з пробігом 90 тисяч, в рідній фарбі, двигун 1.3, стан був дуже хорошийй. За 3 роки їздив поклав 5-ступінчату кпп від поделі 2107. Двигуна 1.3 л трохи не вистачає, особливо при їзді в гору. Головним недоліком цих авто є те, що немає якісних запчастин, все доводиться ремонтувати по другому і третьому колу ... Для їзди на Жигулях потрібно бути механіком та вміти багато що робити самостійно, не варто забувати що це конструктивно авто зроблене на базі Фіату 1960-х років. Всім хто планує купляти варто пам'ятати про вік авто ... Доречі авто випущені до 1991 року кращої якості Якщо ви далекі до самостійного ремонту авто і не бажаєте цього вчитись тоді така машина не для вас.
