Выгодная цена
Водители считают выгодной цену этого автомобиля
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Машина полный отстой. Такое ощущение, что её собрали из того, что было: сначало передние фары от шахи( которые на ходу вываливались), потом их заменили поставили десяточные фары ( хоть что-то), задние светильники (2+2) от Оки+отражатели от велосипеда, ходовая от Нивы, и сомое главное двигатель расточеный до невообразимых 1.8 литра. От стенок блока двигателя осталось одно назвоние. Хреновые Надежды у АвтоВаза.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, качество материалов, расход топлива, цена, шумоизоляция
изумительная если бы еще двс хотя бы 100 л/с и материалы лучше (пластик). Цены бы не было. За 14 лет менял только расходники (шаровые,(после 130000),рулевые(150000),и др). А так как я рыбак -то езжу обычно по бездорожью.довели бы до ума отличная бы машина была
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Купляв з пробігом 90 тисяч, в рідній фарбі, двигун 1.3, стан був дуже хорошийй. За 3 роки їздив поклав 5-ступінчату кпп від поделі 2107. Двигуна 1.3 л трохи не вистачає, особливо при їзді в гору. Головним недоліком цих авто є те, що немає якісних запчастин, все доводиться ремонтувати по другому і третьому колу ... Для їзди на Жигулях потрібно бути механіком та вміти багато що робити самостійно, не варто забувати що це конструктивно авто зроблене на базі Фіату 1960-х років. Всім хто планує купляти варто пам'ятати про вік авто ... Доречі авто випущені до 1991 року кращої якості Якщо ви далекі до самостійного ремонту авто і не бажаєте цього вчитись тоді така машина не для вас.
