Добрый день!Ваз 21123 я приобрел в мае 2014 года.Объявлений о продаже этой модели в нашем регионе крайне мало, поэтому поиск затянулся.И вот, спустя месяц я наткнулся на объявление и поехал смотреть. Продавец молодой парень лет 27, семьянин, естественно такая машина ему не подходит и он выставил ее на торги.Что касается машины, кузов уставший, необходимо было проводить сварочные работы, замена задних крыльев. Обговорили цену и по рукам.Спустя несколько дней я сразу же загнал машину на сварочные и покрасочные работы.Сказать честно, в шоке до сих пор от цен на кузовные элементы данной модели, они просто ну очень дорогущие!Заменил ходовую часть по кругу, в основном всё устраивает и по сей день.Перетянул элементы салона кожей, прикупил кожаные сиденья, на этом всё.За всё время владения машиной поломок значительных не было, и это радует!Также хочу отметить небольшой расход бензина, 7-8 литров на сотню.В заключении хочу сказать, что покупкой доволен, машина нравится!
Огромные возможности для установки доп оборудования, копеечный ремонт
Жестковатые стойки
Такая машина подойдет как для участия в гоночных мероприятиях, так как имеет огромные возможности для установки дополнительного оборудования, так и для различного типа рабочих целей. Перебрав половину машины, с уверенностью могу сказать, что производители рассчитывали на то, что водители будут устанавливать множество дополнительного оборудования. Об этом говорит немалое количество выведенных фишек, разъемов и отверстий и контактов и прочего, которые изначально не приспособлены ни под что, а просто существуют без дела. Поэтому, машина имеет широкие возможности в данной области. Езжу на ней второй год и особо не жалуюсь. Конечно, приходится обслуживать один раз в пол года, но какая машина не ломается? Все машины рано или поздно просят ремонта. Опять же, здесь присутствует огромный плюс - это очень доступные и дешевые детали. Ремонт обходится очень дешево, да и запчасти на неё продают на каждом углу. Движок работает тихо, динамика превосходная, стойки немного жестковатые, но терпят до последнего (за 2 года ни разу не подвели). Любителям музыки, можно спокойно затолкнуть Саб в багажник, благодаря тому, что машина хэтчбэк.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
120 тыс.км 14 л / 100 км Коммерческие перевозки
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Теперь самое главное,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.
