Добрый день!Ваз 21123 я приобрел в мае 2014 года.Объявлений о продаже этой модели в нашем регионе крайне мало, поэтому поиск затянулся.И вот, спустя месяц я наткнулся на объявление и поехал смотреть. Продавец молодой парень лет 27, семьянин, естественно такая машина ему не подходит и он выставил ее на торги.Что касается машины, кузов уставший, необходимо было проводить сварочные работы, замена задних крыльев. Обговорили цену и по рукам.Спустя несколько дней я сразу же загнал машину на сварочные и покрасочные работы.Сказать честно, в шоке до сих пор от цен на кузовные элементы данной модели, они просто ну очень дорогущие!Заменил ходовую часть по кругу, в основном всё устраивает и по сей день.Перетянул элементы салона кожей, прикупил кожаные сиденья, на этом всё.За всё время владения машиной поломок значительных не было, и это радует!Также хочу отметить небольшой расход бензина, 7-8 литров на сотню.В заключении хочу сказать, что покупкой доволен, машина нравится!
Огромные возможности для установки доп оборудования, копеечный ремонт
Жестковатые стойки
Такая машина подойдет как для участия в гоночных мероприятиях, так как имеет огромные возможности для установки дополнительного оборудования, так и для различного типа рабочих целей. Перебрав половину машины, с уверенностью могу сказать, что производители рассчитывали на то, что водители будут устанавливать множество дополнительного оборудования. Об этом говорит немалое количество выведенных фишек, разъемов и отверстий и контактов и прочего, которые изначально не приспособлены ни под что, а просто существуют без дела. Поэтому, машина имеет широкие возможности в данной области. Езжу на ней второй год и особо не жалуюсь. Конечно, приходится обслуживать один раз в пол года, но какая машина не ломается? Все машины рано или поздно просят ремонта. Опять же, здесь присутствует огромный плюс - это очень доступные и дешевые детали. Ремонт обходится очень дешево, да и запчасти на неё продают на каждом углу. Движок работает тихо, динамика превосходная, стойки немного жестковатые, но терпят до последнего (за 2 года ни разу не подвели). Любителям музыки, можно спокойно затолкнуть Саб в багажник, благодаря тому, что машина хэтчбэк.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
120 тыс.км 10 л / 100 км Путешествия
Купляв з пробігом 90 тисяч, в рідній фарбі, двигун 1.3, стан був дуже хорошийй. За 3 роки їздив поклав 5-ступінчату кпп від поделі 2107. Двигуна 1.3 л трохи не вистачає, особливо при їзді в гору. Головним недоліком цих авто є те, що немає якісних запчастин, все доводиться ремонтувати по другому і третьому колу ...
Для їзди на Жигулях потрібно бути механіком та вміти багато що робити самостійно, не варто забувати що це конструктивно авто зроблене на базі Фіату 1960-х років.
Всім хто планує купляти варто пам'ятати про вік авто ... Доречі авто випущені до 1991 року кращої якості
Якщо ви далекі до самостійного ремонту авто і не бажаєте цього вчитись тоді така машина не для вас.
