качество материалов
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
качество материалов
за весь срок службы данного автомобиля проблемы могу пересчитать на пальцах = 1 - вышел из строя модуль зажигания, но на 2-х свечках - автомобиль развивал 120км час, 2 - вышел из строя датчик холостого хода коленвала - из-за этого не запускалась - исправили за пол часа, 3 -поменял задние стойки, 3 - глушитель пару раз заменял, 4 -менял задние подшипники и тормозные барабаны, трос ручника, задние и передние тормозные цилиндры, ну естественно колодки и масло(по пробегу) сцепление на 115тыс.пробега Усе = больше ничего не трогал - ну может и подзапамятовал пару мелочей из разряда свечей и лампочек:))
Форма автомобиля - просто идеальна для середины 90-х , помнится называли "беременной антилопой" = а посмотрите сейчас - сколько импортных автомобилей пошло по этому пути... а если сравнить со сверстником Рено Логаном - то извините, если наша 10-ка беременная антилопа - то что тогда рено Логан - СЛОН???Причем также беременный!!!
Впечатление от эксплуатации автомобиля - сел и поехал
динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания
качество сборки, шумоизоляция
Доброго всім дня!!! Брав машину в 2017 в основному для сімейних перевезень, потім перекваліфікувалася як робоча. Для роботи машина суперова, по місту економний розхід пального, десь 7-8 л/100. Запчастини на неї також в розумних границях. Кузов звісно бажає кращого. Шумоізоляція слабка, я б сказав що її нема. Сподобалось ще що її можна самому ремонтувати, крім двигуна звісно, Все просто і зрозуміло, невибаглива до пального, як і на 92 так і на 95 літає. Загально машиною задоволений! Всім гарних продаж і покупок
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Теперь самое главное,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.
