простор салона, расход топлива, цена
качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
простор салона, расход топлива, цена
качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Девяносто девятую мы купили примерно месяц назад. Может быть за такой короткий срок невозможно оценить все её достоинства и недостатки, но основные особенности всё же описать можно.Наша машина переходной модели - у неё салон и панель ВАЗ-21115, что лично я считаю очень большим её плюсом. Салон достаточно комфортный( насколько это конечно же возможно для отечественного автомобиля), панель намного лучше стандартной. Ещё одно её достоинство - инжекторный двигатель. Он позволяет существенно економить на бензине - при объёме 1,6л. кушает она примерно как карбюраторная Таврия с объёмом 1,2л. Очень радует доступность запчастей, что в принципе относится ко всей линейке Автоваза. Если говорить о недостатках автомобиля, то прежде всего это плохая шумоизоляция, к которой добавляется дребезжание пластмассовых деталей салона и получается такая себе весёленькая музычка, так что во время движения лучше погромче включать магнитолу:).В автомобиле постоянно перегорають лампочки, стоят они конечно не дорого, но лучше сразу покупать их с запасом и возить с собой, что бы не ездить через день в автомагазин.Не смотря на мелкие недостатки, общее впечатление от автомобиля положительное. ВАЗ 21099 полностью оправдывает те деньги, которых он стоит, особых вложений не требует, думаю для молодой семьи это один из лучших вариантов!
Экономичный,дешовый в обслуживании,большой багажник. Всем рекомендую!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Купляв з пробігом 90 тисяч, в рідній фарбі, двигун 1.3, стан був дуже хорошийй. За 3 роки їздив поклав 5-ступінчату кпп від поделі 2107. Двигуна 1.3 л трохи не вистачає, особливо при їзді в гору. Головним недоліком цих авто є те, що немає якісних запчастин, все доводиться ремонтувати по другому і третьому колу ... Для їзди на Жигулях потрібно бути механіком та вміти багато що робити самостійно, не варто забувати що це конструктивно авто зроблене на базі Фіату 1960-х років. Всім хто планує купляти варто пам'ятати про вік авто ... Доречі авто випущені до 1991 року кращої якості Якщо ви далекі до самостійного ремонту авто і не бажаєте цього вчитись тоді така машина не для вас.