- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
качество сборки, расход топлива
качество материалов
качество сборки, расход топлива
качество материалов
Все нормально все отлично.
Да нинечего там негремит. в пасата скрепит в девятки стучит как разница.
Отлетала моя ласточка за год 20 тис.км. и никаких проблем. Моя "девтка" украинской сборки. Но мои умелие ручки за несколько дней все установили на свое место, и машинка показала настоящий свой боевой дух. ВАЗ 21093 очень характерная машина. Я ежу на дорогих иномарках. но когда сажусь за руль резвенкой девятки равних на дорге ненайти. Модель как будто и неноваю, ну назнаю почему то всех доганяю и обгагая, и стреку под 180 нараз закладивал. В остальном все как в иномарке только в 10 раз дешевле. 5.7 под 90 км/ч., 6.5 под 140 км/ч. Город в 6.0 лекго по расходу. В год 300 грн. на масло, печка грете, свет горит, музика играет, колеса поют, нафига мне етот "пасад" за 30 тис. баксов да все равно обойду. "Девята" для настаящих мужиков, все остальнео для пежонства. Да нелюблю я ети рюшечки, кнополчка, пимпочки. Машина должна бить как танк, всадиль ричаг вперед по буграм и ямама Украини.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Як для того,щоб навчитись їздити нам підійшла ідеально. Тепер ніяка машина не страшна, дешева в обслуговуванні не часто ламалась, взяли її ще з рідною ходовою, зразу поміняли на нову, і раз передні стойки. Щітки часто барахлили, перед продажем міняли стартер, також був рідний, а в загальному задоволені.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Купляв з пробігом 90 тисяч, в рідній фарбі, двигун 1.3, стан був дуже хорошийй. За 3 роки їздив поклав 5-ступінчату кпп від поделі 2107. Двигуна 1.3 л трохи не вистачає, особливо при їзді в гору. Головним недоліком цих авто є те, що немає якісних запчастин, все доводиться ремонтувати по другому і третьому колу ... Для їзди на Жигулях потрібно бути механіком та вміти багато що робити самостійно, не варто забувати що це конструктивно авто зроблене на базі Фіату 1960-х років. Всім хто планує купляти варто пам'ятати про вік авто ... Доречі авто випущені до 1991 року кращої якості Якщо ви далекі до самостійного ремонту авто і не бажаєте цього вчитись тоді така машина не для вас.