стоимость обслуживания, управляемость, качество сборки, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Як для того,щоб навчитись їздити нам підійшла ідеально. Тепер ніяка машина не страшна, дешева в обслуговуванні не часто ламалась, взяли її ще з рідною ходовою, зразу поміняли на нову, і раз передні стойки. Щітки часто барахлили, перед продажем міняли стартер, також був рідний, а в загальному задоволені.
Экономность бензина, дешевизна запчастей, недорогое ТЕО
шумоизоляция салона на плохих дорогах.
Хороший, сравнительно недорогой автомобиль.Купил в 2005г, проехал 50000 тис км, за это время автомобиль ниразу неподводил, поломок серьезных небыло( прогорел глушитель), разход топлива 5, 5 л на 100км по трасе, считаю вполне приемлевым результатом, двигатель работает как часы, автомобиль имеет хорошою маневренность, хорошо набирает розгон, как для отечественных авто, в общем автомобиль соответствует девизу: цена-качество. Покупайте, небойтесь, автомобиль действительно стоит этих средств.
Все недорого, по трассе очень экономична, зпч - копейки, продашь всегда при любых условиях в своем сегменте всегда в цене!как вариант вторая машина для работы..
Вчерашний век, кондишина-нет-летом можна свариться, уже мечтаешь о китайце.Зима-дубарь, пока прогреешь..(картонку на радиатор)печка слабенькая и щели просто жуть.В общем что касается 9-КИ И КОМФОРТА-ВЕЩИ НЕСОВМЕСТИМЫЕ.Хоть бы салон уже сменили. на дальние расстояния лучше не ездить усталость, как после самосвала.
Надежная.слов нет...Выручала столько и не сосчитать, всегда можно доехать на олусломанной.и еще поездить.Проходимость идеальна, хорошо входит в повороты.В городском цикле на отлично, на шоссе можно со многими потягаться.... Молодым людям до тридцати.Не увлекаться тюнингом.счас это смешно.Как вторая машина.Больше 3-х лет не ездить лучше сливать, начинает подгнивать и сыпаться потихоньку.Шумку можно не делать, через год почти тоже самое, хотя под капот можно и кинуть, АНТИКОР НЕ ПОМОГАЕТ, КРАСКА ВЗДУВАЕТСЯ СНАРУЖИ, КРАСЯТ ПО ГОЛОМУ МЕТАЛЛУ.
Надежная, неприхотливая, проходимая, резвая, хорошо держит дорогу, вместительная и дешевая в обслуживании, мягкая на наших дорогах (на газу выхот ездить дешевле)
Нет кондиционера и электропакета, выделывается компьютер инжектора на газу.
Что можно сказать о девятке?! Да многое! Эта модель не нуждается в особой рекламе, классика она и есть классика. После покупки сделал необходимый тюннинг (антикор, тонировка, обесшумка, музыка и сигнализация да + хорошая резина) и езди себе не зная проблем. Моя первая машина... Крепкая! Сколько бампером машин по молодости поколотил, а на ней не царапинки (только номера мялись). Первый ущерб от такойже девятины... Для людей которым не нужен кондиционер, автомат и салон повышеной комфортности.
