качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, расход топлива, динамика
качество материалов, шумоизоляция
Економна ,дешева в обслуговані ,пригнана із германії зимою дуже тепла
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Машина хороша, робиться за копійки і за свою ціну повністю влаштовує.
Росходи на то складали 1500 повна заміна масла в моторі та коробки, та там по мелючі.
Машина коштувала 1500 ремонт 200 доларів які вона давно вже відробила
очень хорошие автомобили,и жаль что самара снимается с производства уже сегодня(((
не имеется
я скоро буду ездить на первом поколении лада самара,у меня с детства у папы покойного была ваз 2109 и сейчас она меня ожидает и купил ваз 2108 и я в восторге от своих ласточек,кузов восьмёрочки конечно в хлам ушатали прошлые хозяева ну так и 1986 год берёт своё и всё же она на ходу была до того как я её на капитальный ремонт не загнал,а 2109 1994 год и только соединение порога надо подварить и всё,а хотя на девятке папа ездил каждый день и зимой и летом и в любую пагоду и не только по городу и она сохранилась отлично!!!
Авто достаточно надежное))) подходит для начинающих водителей научиться не только водить но и разбираться где что находиться что такое стартер например и где он расположен а так же приемлемая цена)))Автомобиль ВАЗ 2109 один из самых удачных вазовских моделей, если учесть состояние российских дорог. По цене она дешевле моделей 2110 и выше, но по комфорту и проходимости, я бы сказал по выносливости не уступает. Главное достоинство высокая подвеска, устойчивость автомобиля. На неровной дороге она ведет себя уверенно даже при скоростях выше 120 км/ч. Заводится без проблем, двигатель достаточно мощный, разгон очень приличный В машине зимой тепло, печка справляется хорошо. неприхотлива в эксплуатации,дешевые запчасти,скромная цена,крепкие бампера,легко заводиться в отрицательные температуры,теплый салон,хорошие ходовые качества,легка в управлении.
Простота конструкции-легкость и дешевизна ремонта. Резинопластиковые бампера").
Металл оставляет желать лучьшего (мягко говоря). Низкокачесвенные запчасти. Отсутвие комфорта и удовольсвия от вождения. Безопасность...Скорее опасность для водителя и пассажиров
Как то давно в студенческую пору решил я поменять свою старенькую семерку на что-нибудь поинтереснее. Имея ограниченный бюджет выбор мой пал на ВАЗ 2109 ну или 2108. После недолгих поисков была найдена эта машинка. ВАЗ 21093 1999г. Комплектация в этих автомобилях отсутвовала поэтому и сказать больше нечего") Ну и теперь, как у нас тут принято, обо всем попорядку! Кузов и салон: Что сказать...Все грусно... Мой авто был перекрашен и как я потом понял учасвовал в очень хорошем дтп. множесво косяков было найдено после покупки... Сначала немножечко подгнил порог и была дыра под водитеольским половичком. В процессе ремонта выяснилось что парог в общем то сделан из шпаклевки как и многое другое...Ремонт стал в копеечку и без опять же шпаклёвки не обошёлся. Метал отвратительный. Требует постоянного внимания. Цвели также двери подкапотное пространсво а в багажнике были дыры... О салоне тоже ничего хорошего...Всё гремит, всё отваливается, всё ломается.... Больше всего бесил обдув лобового стекла, которое зимой на прогретой машине тупо замерзало на ходу. Пытались лечить безрезультатно. Мммм вспомнил огромный плюс! Резино-пластиковые бампера!!!Это нечто! Не раз умышленно парковался по звуку! Очень удобно и практично, особенно для начинающих водителей!") Двигатель: Удивительно, но эта часть авто мне нравилась. Ехал достойно. Разгонял я её до 140 и она поехала бы быстрее вот только инстинкт самосахронения...))) Небольшие геморои с заводом в сильный мороз, а так норм. Расход приемлемый. Больше 12 при любом раскладе не поднимался а по трассе в 8 укладывался. Коробка: О это включение задней передачи!!!Пару раз включал первую вместо задней... Хорошо всё прошло безболезненно") Пару раз вместо 3й попадал на 1ю что тоже не доставляло удовольвия. Коробка на троечку. Подвеска: Жесткая. Очень жесткая") Зато у неё есть весомый плюс - запас прочности. Я думаю исключително за счёт максимальной простоты. В общем можно сказать, что ВАЗ это не тот авто про который можно написать отзыв. Это асолютно скушный, не интересный авто без каких либо особенностей. Идеально подходит для начинающих водителей (резино-пластиковые бампера) и тех кому финансы не позволяю купить МАШИНУ. Из точки А в точку Б она Вас доставит но не более... Не смотря на все не лецеприятные слова я считаю что это семейство единсвенный скачёк нашего автопрома после которого мы так и не сдвинулись с места. Судите сами! Появился передний привод, полностью изменилась коробка передач и двигатель, рулевая рейка вместо червяка.... ВАЗ2108 КУПЭ ЁПРСТ!!!! Имея честь управлять приорой могу сказать что совсем недалеко она ушла от девятины, а прошёл уже не один десяток лет! НЕзабываем что все причендалы которые сейчас ставятся на ВАЗ забугорного происхождения. Поэтому многие сталкиваются с тем что цена запчастей на ВАЗ сравнима с иномарками. PS: Не берите ВАЗ эксплуатировавшийся в Московии! Моя была именно такая! Дорожные реагенты просто губят и без того низкокачесвенный металл.
Автомобиль мечта советского водителя. Комфортный автомобиль для езды в городе. Поездки на дачу достаточно затруднительны, но ездить можно хотя конечно кому как. Ломается постоянно тросик сцепления, но в принципе не так напрягает как раньше. Конечно можно было придумать получше но мне машина нравится. Хотя конечно есть вопросы по впускному коллектору но проблема решается покупкой дополнительных тюнинговых запчастей. Конечно много можно доработать особенно систему управления клапанами которая не всегда хорошо справляется со своими обязанностями. Несколько вопросов остается про систему управления электрикой.
управляемость
Первая поломка-через 3 дня после покупки: 1.Покупка свежего аккумулятора 2.При новом акум.машина не заводилась как оказалось-генератор.... и понеслось,контактный генератор 1500р 3.Бендекс в стартере (новый стартер 2700р (или 1700р,точно не скажу распродала её давно а пишу на память...) 4.Потек радиатор (как оказалось его просто заделали для продажи) 1300р 5.Зима...полезла краска.... 6.Начала выбивать коробка (3я передача) 7.За шумел двигатель (масло употребляет как я воды в день :) а точнее 1-1,5) Затем ДТП :( и на запчасти....
Владела данным авто не долго,точнее-4 месяца.Как первая а\\м вполне устраивала.Толковая а\\м с высоким клиренсом.Конечно не классика,но версия данного года не очень легкая в управлении отсюда вывод для обучения самое то!Проходила всегда и везде и в горку в снег и по ямкам...Дизайн мне тоже нравился (грубый-четкий),салон-все необходимое есть....хотя и без излишеств.
Во общем машина не плохая.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Потекла печка но это не проблема.герметик и хомут творят чудеса.
Нормальное авто,не дорого в обслуживании и для семьи удобно.Я доволен своей (девочкой).дорожный просвет большой что позволяет поехать на рыбалку не опасаясь лечь на пузо.Для работы вообще прекрасная машина, поместить можно многое.По поводу внешнего вида ,не большое вложение может сделать ваш автомобиль довольно симпотичным транспортом.
В морозы заводится не плохо,по грязи гребёт до последнего,так что пока меня устраивает мой автомобиль.
Шорошая динамика двигателяНадёжностьДевёвое тех. обсуживание
У авто с низкой панелью сильно шумит в салонеНекачественный пластик
Недавно купил свою первую машину ваз21093 Сразу же поменял все фильтры, масло в двигателе,глушитель и штаны.Из недостатков осталось одно-выбивает заднюю,но сильно не мешает 150 км/ч-не проблема,было бы где,дороги-то в России не очень((( Покупкой доволен, за такие деньги лучше не найти
небольшой расход при нынишних ценах на топливо , да и по стоимости запчастей нармально.
ТАРАБАН - ТАРАБАНОМ . Шумоизоляции ноль пока сам несделал голова пухла .
Купил автомобиль в 2006 году и пока собственными руками всё неперемацал не мог быть уверен в нём . В принципе доволен всем есть конешно нюансы но считаю что даже купив новую машину всё равно каждий подстраивает её под себя что-бы там неговорили . а в принципе я доволен. Нельзя сказать что авто идеал но для работы лучше нет . Как говорится сел и поехал пока ногами по земле родимой сидя на сиденьи не пойдёш можно ездить .
Машина хорошая надежная, но требует много вложений т.к запчасти у нас паршивые а цены космические, ходовая слабовата т.к я люблю порыбачить и езжу не только по асфальту. а высокая панель только вместо погремушки надо использовать т.к тарахтит очень сильно, ну а в общем машина неплохая.
динамика, стоимость обслуживания, управляемость
я её всю своими руками перебрал..точнее собрал новую....что не нравилось-переделал...за время эксплуатации в ней почти не осталось ничего от той восьмёрки которую я когда то купил( замена двигателя по пробегу более полумиллиона км он у старого хозяина прошёл)..потом замена кузова после аварии на 2109... потом полностью жестянка по кругу (родной осталась только крыша и тормозной щит) вот сейчас ждёт сборки после покраски кузова и некоторых доработок (стойки все четыре "газ", АКПП, дисковые вентилируемые впереди, дисковые сзади, дисковый ручник, передние сиденья "Рекаро"....мечтаю впихнуть в неё ГУР и рулевую колонку с регулировкой высоты и наклона)
для нашемарки вышесреднее...ездил и на худших.... но после классики (ВАЗ-2105)- слов нет...в разы лучше...и управляемость...и проходимость, и удобство в ремонте той же подвески (задняя я вообще забыл как снизу выглядит,а передка мне на год даже при моей растрындяйской езде хватает........и какого хрена я на етом заднеприводе столько лет мучался??? теперь твёрдо решил для себя - либо перед, либо полный...)))
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
Торохтит пластмасса,если вовремя не подкручивать,торпеда (высокая) раскручивается часто,полочка задняя торохтит, и по желанию сделать шумо изоляцию!
У меня не Самара,а Ваз 21093!Автомобиль супер!Особенно для молодёжи!Этот автомобиль одно удовольствие тюнинговать!Насколько хватит фантазии настолько можно его сделать!Даже в базовой комплектации автомобиль классный-что расход топлива(7-8 литров),набор скорости (12 сек.),максимальная скорость (180)-это вполне устраивает!Дальние поездки хорошо держит!Если следить за автомобилем,максиму что может произойти в дороге-это колесо пробить!Даже если что то случилось,в любом СТО,в любом автомагазине найдёшь недорого нужную запчасть!Начиная с "Копейки" и заканчивая ВАЗ 2110,то ВАЗ 21093 самый лучший!
динамика, расход топлива
Пластмаса начинает торохтеть,если вовремя не подкручивать,торпеда (высокая) тоже раскручивается,и немешало бы сразу сделать шумо изоляцию!
Автомобиль супер!Особенно для молодёжи!Этот автомобиль одно удовольствие тюнинговать!Насколько хватит фантазии настолько можно его сделать!Даже в базовой комплектации автомобиль классный-что расход топлива,набор скорости,максимальная скорость-это вполне устраивает!
динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость
Никаких проблем. Летний вариант.
Мотор 1670 16 клапанный. Мощность и динамику смотрите на диаграмме. Кузов (2004)новый. КПП 6 ст. Установлена система закиси. Большой баллон в багажнике Скорость без закиси за 200 км час. С закисью до 240. Машина практически не эксплуатируется. Двигатель отрегулирован очень серьезно Мягкий. Подхватывает с низу. Макс.мощность на 6 00-6 500
Хотя крутит спокойно 8 тыс оборотов. Машина уникальная в своем роде.
управляемость
сыпалось всё!сыпалось всё!сыпалось всё!сыпалось всё!сыпалсыпалось всё!оссыпалось всё!ь всё!
Не плохое управление по сравнению с копейкой 76-го года, которая была до девятки. А по качеству похоже
на некачественный китайский конструктор. С копьём проблем меньше в 15 раз было. Вообщем погремушка
для взрослых. Не плохое управление по сравнению с копейкой 76-го года, которая была до девятки. А по качеству похоже
на некачественный китайский конструктор. С копьём проблем меньше в 15 раз было. Вообщем погремушка
для взрослых.
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
Все проблемы возникшие в процессе эксплуатации могу отнести к некачественным запчастям, машина не новая и все что могло на ней уже поломалось и было заменено.
Нормальный автомобиль за свои деньги. Очень доступный в обслуживании, и достаточно надежный. Все конструктивные и эргономические просчеты данной модели компенсирует цена и доступность запчастей. Угонщики и ГАИшники абсолютно равнодушны, бросаю где угодно, не покушаеться никто. Зимой на шипованных шинах показывает феноменальную проходимость. В целом машина неплохая, можно покупать
управляемость
Со всеми известными болезнями этого автомобиля столкнулся наверно каждый , если кто ездил на нем меня поймут.
Проездил на ней 2 года самый лучший из ВАЗА! Сейчас взял пежо 307, но все равно девятку вспоминаю добрым словом.
Хорошая машина один минус слабый обьем.А так машина супер!!!!!!!
