- Управление4.5
- Надежность4.0
- Комфорт3.5
- Цена4.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов, объем багажника, простор салона
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов, объем багажника, простор салона
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Автомобиль сделан в финляндии для людей, с обычной 2109 не сравнить. Днище ничем не обработано, краска с завода и не ржавый. На руле подушка безопасности , реально есть я проверял. Это первый инжекторный ваз. дмрв еще родной , у бати десятка 2007 гв и его уже менять надо. Старт в мороз без проблем . Перед этой была мазда карбюраторная, для города машина идеальная, по трассе хотелось бы еще пару лошадей, но стрелку на спидометре ложил так, что она дальше за 180 уходила, согласен есть погрешность прибора, но резвая, расход минимальный, запчасти дешевые.
В целом, автомобилем очень доволен. Забыл сказать у меня авто обесшумлено и стоит хорошая музыка.
НИКОГДА ЕЕ НЕ ПРОДАМ, даже когда куплю другую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника, простор салона
Надійний автомобіль. Хто б що не говорив за ваз 2109. Все ж це Балтика.
автомобиль зарекомендовал себя в целом неплохо для своей ценовой категории. Пользуемся ежедневно, при поездках на работу, достаточно комфортный и простой в управлении. Ремонт обходится недорого, поскольку запчасти есть практически во всех магазинах. Помимо этого хорошо зарекомендовал себя при поездках зимой и в дождь. К недостаткам следует отнести расход топлива и невысокий уровень комфорта по сравнению с иномарками.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Купляв як першу машину, вона в мене 3 роки...за цей час вивчив напевно на 80% будову автомобіля, тому що регулярно щось ламалось...мінялось дуже багато чого, тільки ходовка виявилась дійсно надійною, міняв тільки шруси...підкапотка практично кожна деталь ламалась, або ремонт або заміна...але якщо поміняв деталь на нову, то вже забув за неї... Не можу назвати машину надійною, але і поганою також, вона відвозила нас багато, часто були поїздки по 100 км в одну сторону, по пробках у великому місті і ми благополучно приїзжали додому...Головний плюс простота конструкції автомобіля, ціна і наявність запчастин, вони є практично завжди...На мою думку краще древньої іномарки