- Управление3.3
- Надежность3.4
- Комфорт2.1
- Цена4.5
- Дизайн2.7
стоимость обслуживания, качество сборки, управляемость, дорожный просвет, расход топлива
качество материалов
стоимость обслуживания, качество сборки, управляемость, дорожный просвет, расход топлива
качество материалов
дорожный просвет, управляемость
Ой всякие были и зажигание мозги парило, и двигатель делал, ну вобщем всяко
Машина не плохая отездил на ней год, оставила много хороших впечетлений, так как это была первая машина, немного переделок и стал отличный CAR! хоть и продал, но всеравно я люблю ее больше всех! Машину брали с завода в 1993 году, покупал мой дед и досталась она мне пробег был всего 42000, ну вобщем новая почти, не бита кануль был!)
Товарищи!!!Автомобиль свой(я называю его Дракон) я обменял на Волгу 3102 96 г.в.(жрала 15 л. на 100 км запчасти дорогие 402 двигатель)что я хочу сказать примерно через 2 т.км оторвался домик это деталь на задней подвеске оторвался от старости без сварки не обойтись ,ну а вообщем двигатель не подводит масло меняю раз в год заливаю обычный Лукойл 10в40 раньше зимой заливал 5в40 а теперь и зимой и летом 10в40 пока ещё меняны только сцепление диск и подшипник больше ничего езжу уже 3 года коплю на иномару
Да, в не очень счастливом 2000-м году, я стал обладателем не только прав (достиг возраста 18 лет), но и отец подарил мне свою старую машину ваз 21053 с пробегом около 150 000 км. надо сказать что если бы не было этого автомобиля то я никогда не знал бы что двигатель там четырехцилиндровый и четырехтактный, что у карбюратора есть игла и чтобы она встала на место надо ударить, а чтобы предохранитель ближнего света заработал надо тоже ударить но в другое место и под другим углом. в общем это не машина а вечный бой. зато (!) у меня всегда были инструменты, я мог сделать что угодно. вот сейчас, езжу на иномарке и чтобы поменять колесо еду в шиномонтаж! позор! стыд и позор! то ли дело, тогда... ах, как приятно ремонтировать эту машину, а если и не приятно греметь ключами на морозе то в метро. Без сомнения - автоваз это огромный шаг к народу. по сути это так и осталось иллюзией автомобиля ибо ломалась она везде и всегда. но её огромный плюс лишь в одном: это ремонтопригодная машина. то есть ты всё равно её заведёшь, она всё равно поедет и в любом продуктовом магазине можно найти запчасти. согласитесь, это важно. я как-то после небольшой аварии на chevrolet lanos который собирается в соседней Украине ждал переднее крыло в течении 40 дней (! поистине, как празднование кончины).хотя есть ещё важный момент от этого автомобиля: дело в том что, когда я сел за руль этого автомобиля, двигатель уже тогда начал "подъедать масло", и по этому быстро ездить я не смел. это было уж очень дорого (особенно для студента), а когда в 215 000 движок всё-таки заклинило. то его поменяли и автомобиль нужно было обкатать, по этому ездил всё равно спокойно. в результате чего пересев на более современные модели я не убился об забор...ну и из забавного: откапывал из снега, зацепил лопатой за дверь - отвалился низ двери. переезжал через трамвайные пути - отвалилось днище (чудом удержалось сиденье).и наконец, машина разгонялась до 100 км/ч за 8 спекунд, за 8! а всё потому что спидометр работал не правильно и показывал 100, когда реально было чуть больше 70, ну да что там, это ведь был тоже плюс. я на спор пачку сигарет выиграл)))
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
в ремонте и обслуживании проблем нет - вовремя меняй масло, тормазные колодки, вовремя сделай протяжку и регулировку и все!
ВАЗ 21053 -Рабочая лошадка,для меня "крестьянина" такая и нужна, эксплуатирую с 1995 года , куда только не ездил,в ремонте проста все делал сам, по этому еще до сих пор и бегает. Находиться на улице круглосуточно ,заводиться что зимой ,что летом как говорят с пол пинка - благодаря электронному зажиганию и установленному 2110 карбюратору. Надежная машина и хороший "товарищь."
стоимость обслуживания
Большая куча во всех узлах!!!Все сам переберешь тогда будешь ездить и получать долгожданный кайф от своего авто!!!
Авто вполне хорошее!!!Но возиться приходжиться часто!!!Что делать время берет свое!!!((((Пока сам всю машинк не перебрал нормально ездить длительное время не мог!!!А так вообще класс!!!Запчасти есть просто везде,ценники на них смешные по сравнению хотя бы с 10 ми моделями!!!И ремонт можешь производить сам без дорогостоящих сервисов!!!)))))Чем я и занимаюсь!!!
дорожный просвет, качество сборки, управляемость
он ломался пару раз, но оба раза в гараже!!!и я без напряга устранял неполадки!
езжу всего месяц, но ей уже надо пресуждать звание героя советского союза(МОЕЙ ЛОШАДКЕ)!
совсем недавно выехал за город отдохнуть , меня накрыл ТАКОЙ ДОЖДЬ, что дворники ели спасали.Дорога к этим местам сложная надо спускаться по балке, а потом дорога слегка устремлена вниз к реке, но самый важный момент ещё впереди,! Если на дорогу попадет хоть маленький дождь её напрочь размывает!!!на тот момент на том месте было 4 автомобиля помимо моего это 21099, 2109, 2106, 2103.
Я обогнал их по бездорожью и чудом выехал зи этой грязи. а мои товарищи по несчастью выбрались оттуда спустя 40 минут! после этого я зауважал свой автомобиль пуще поежнего и купил ему новую резИну!!!!!!!!!!!!!!!!!!
расход топлива
плохие дороги!плохое топливо!мастерам в автосервисах руки поотрывать надо!а в остольном автомобиль КЛАССика!
для первого автомобиля,для мужчин,если любить и делать обслуживание не по пробегу а на слух,2-а рвза в день мыть и вытирать чтоб не згнил!то 5-ка отличный автомобиль с отличным расходом топлива и карманных средств!