- Управление2.5
- Надежность3.5
- Комфорт2.5
- Цена4.0
- Дизайн2.5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Перед покупкой думал брать подержанную иномарку, но подумал, что детали будут дороже и решил взять ВАЗ, но с соотношением цена-год-состояние. Купил автомобиль модели 2105, двигатель 1.3 карбюратор. Сразу после покупки отрегулировал, перекрасил, поменял редуктор заднего моста, поменял ходовку, купил распорку стаканов - действительно помогает. Передние сиденья были установлены от Опель Вектра, коробка 4-ступенчатая, двигатель ременной, салон в экспортном варианте. Расход бензина: 6, 7-7 литров по трассе, 9 - максимум по городу, если очень спешу. Разгон до 100 км/час занимает 8-9 секунд.В целом из плюсов вообще отвечу: надежность, расход, динамика, цена обслуживания.Из недостатков: плохие показатели краш-тестов, цена деталей на ременной двигатель в три раза дороже, чем на цепной! Ну и возраст дает о себе знать... С удовольствием выбрал бы такой же автомобиль, только чтобы он был новым, но уже их не выпускают :-(
решил купить, т.к. предыдущий авто к моему огромному сожелению разбил, но не по своей вине: стоял на обочине, ночью, но под фонарем, с габаритами, и в меня въехал пьяный мудак на новой семерке!!!! меня выкинуло в кювет на противоположной стороне дороги метров на 20! задница автомобиля в мясо( я на газе ездил- газ. балон вошел в салон, спинку заднего дивана скинул. ЗАТО НИ МАЛЕЙШЕГО НАМЕКА НА ЗАПАХ ГАЗА!) было очень жалко, обидно и т.д. и т.п.
Так вот, без машины как без рук, какой то знакомый решил продать пятерочку, я обратил внимание на его предложение. Он на ней не ездил уже год, когда-то с моря привез сибе, да так и стояла под окном. Внешний вид был на отлично, чистенькая, не гнилая.... короче думал-думал и взял. тем более он нормально скинул. Короче, толи от долгого стояния, или еще от чего, она не хотела заводится- погнал к мастеру. сделал. люфт рулегого был сразу( но я смирился с этим- и на предыдущей та же фигня была). поменял карбюратор, ходовую, расходники... вроде подогнал под себя. через месяц поехал в другой город, за 1500 км. Ночью. Один(с женой, но она не считается). встал на трассе в 300 км от города. Ночью. Один(с женой, но она не считается). Очень холодно. Лес. А машина не заводится! короче через полчас завелась, я тарахтя на второй почесал в город обратно. В сервисе выяснилось что- то со свечами и еще чего то. Короче через полгода продал! За полгода ремонтировал: электрику, постоянно проблемы с закрыванием дверей, замков( там не было даже сигналки, о центр. замке молчу.). намучился, нарисовал "продаю" и какой то дед купил на дачу гонять.
Считаю, что просто не повезло именно с этим авто. Бывет такое.
динамика, дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
За 10 років наїздив на ній не менше 150 тис.км. В дорозі стояв пару раз за ті роки. Пробите колесо, ломилась вилка щеплення, перегрівся бензонасос. За роки роботи, робився мотор пару раз, заміна стартера, генератора, кардана, редуктора моста, підшипники ступиць, бачки на рідини мінялись, щеплення, вінець маховика, сидінь на опелівські, варив дно, пороги, ходова раз на два роки. ТО кожних 10 тис. км. Машина робоча коняка, тягала часто причепи, майже кожен день кудись їздила. Обслуговував вчасно і грошей не жалів.До іномарки їй далеко, але завжди мене втручала у тяжкі часи. Для роботи самий раз.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Купляв як першу машину, вона в мене 3 роки...за цей час вивчив напевно на 80% будову автомобіля, тому що регулярно щось ламалось...мінялось дуже багато чого, тільки ходовка виявилась дійсно надійною, міняв тільки шруси...підкапотка практично кожна деталь ламалась, або ремонт або заміна...але якщо поміняв деталь на нову, то вже забув за неї... Не можу назвати машину надійною, але і поганою також, вона відвозила нас багато, часто були поїздки по 100 км в одну сторону, по пробках у великому місті і ми благополучно приїзжали додому...Головний плюс простота конструкції автомобіля, ціна і наявність запчастин, вони є практично завжди...На мою думку краще древньої іномарки