Выгодная цена
Водители считают выгодной цену этого автомобиля
шумоизоляция
Установлено: амортизаторы Монрое, электронное зажигание от ВАЗ-2108, торпеда от ВАЗ-2106, передние сиденья от ВАЗ-2106, карбюратор Солекс, 5КПП от ФИАТ. Расход бензина по трассе при скорости 120 км/ч. до 7 л. Легка в самостоятельном обслуживании, доступные и дешёвые запчасти.
При скорости от 120 км/ч. (до 140) сильно гудит двигатель.
ВАЗ-2101 1973 г.выпуска. Куплена в магазине, первый хозяин. Имеет мягкий ход, особенно на новой бескамерной резине (белорусская всесезонка). С появлением на авторынке в 70-е годы произвела прорыв по сравнению с "москвичами" и даже "волгами".
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Хороший, понятный автомобиль. Работает как часы, всегда нравится слушать звук двигателя. Сиденья удобные, кожаные. В хозяйстве всегда верный друг. Советую новичкам такую первую машину т. к. и металл намного лучше ставили в 1990году.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Купляв з пробігом 90 тисяч, в рідній фарбі, двигун 1.3, стан був дуже хорошийй. За 3 роки їздив поклав 5-ступінчату кпп від поделі 2107. Двигуна 1.3 л трохи не вистачає, особливо при їзді в гору. Головним недоліком цих авто є те, що немає якісних запчастин, все доводиться ремонтувати по другому і третьому колу ... Для їзди на Жигулях потрібно бути механіком та вміти багато що робити самостійно, не варто забувати що це конструктивно авто зроблене на базі Фіату 1960-х років. Всім хто планує купляти варто пам'ятати про вік авто ... Доречі авто випущені до 1991 року кращої якості Якщо ви далекі до самостійного ремонту авто і не бажаєте цього вчитись тоді така машина не для вас.
