Доброе время читателям, делюсь с вами автомобилем «работягой» ВАЗ 21043 с троешным двигателем.У меня на лестничной площадке живет сосед – коммерсант. Работает на рынке, продает вещи. Не сказать, что он мой друг, но мы часто общаемся, пьем пиво и иногда я ремонтирую ему этот ВАЗ 21043. Мне, если честно, нравится в этом автомобиле только, что погрузить в него можно сколько угодно, то есть имеет достаточно место для багажа. А если разложить задние сиденья, то можно загрузить автомобиль под самую «шейку». Мой сосед как нагрузит барахлом машину, аш бедная садится до асфальта и вперед на рынок. И так каждый день, так как это его единственный доход.Конечно машина выносливая как ишак, но иногда ломается очень даже серьезно. Приезжает ко мне в автосервис и оставляет, чтоб я ее оживил. В плане ремонта ВАЗ 21043 не сложен и запчасти можно найти любые и всегда. Запчасти не дорогие и ремонт не дорогой, многие мастера отказываются ремонтировать, так как неохота заморачиваться за копейки.После того как я ее отремонтирую, немного катаюсь для проведения проверок и обкаток. За рулем мне не нравится на ней ездить. Комфорта никакого, шумоизоляции практически нет, спасает только магнитола. Безопасность нулевая, надежда только на автомобильные иконки. Двигатель «троешный» хороший, но требует периодического ремонта. Данному автомобилю уже 14 лет и денежные вложения в себя требует. В целом в ВАЗ 21043 интересного ничего нет, просто автомобиль.Желающим приобрести данное авто могу сказать, конечно, берите. Но подумайте для чего: для дачника, рыбака, сельского жителя, для оперативного перемещения по городу будет не плохо, если комфорт не нужен. Автомобиль простой, а для новичка будет на чем поучится.
Автомобиль ВАЗ 21043. Купила весной в прошлом году с рук. Передо мной была у очень плохих хозяев. Но так как денег не было, пришлось взять. И потекли деньги. Пришлось перебрать двигатель, ходовую. Хорошо хоть друг резину подарил, ато совсем уже не было терпения. Стартера как будто горят. Уже за это время второй. Столько вложила денег, а она как стояла так и стоит. Ходову перебирала прошлой осенью, а уже опять все отваливается. Какой-то ужас эти машины с рук. Если и брать то только новые или оставаться ходить пешком и собирать все это время на новый автомобиль. Продам я ее к чертовой матери. Надоела!
Всем привет ! Хочу сказать, что на данном сайте я оставляю отзывы не ради заработка, а лишь для того, что бы поделиться своим мнением. И рассказать об интересных вещах и ситуациях. Моему товарищу, по воле случая, досталась дизельная четвёрка. Да, да, именно дизельная. 2004г выпуска. Редчайший экземпляр - заводской ВАЗ-дизель, объёмом полтора литра. Тут правда немного бампер помят и дверка - друг постарался )Скажу честно, машина супер, зимой заводится с пол оборота, в любой мороз, и после 3 недельного простоя. Очень тяговита, даже при загруженности в пол тонны, двигатель не подаёт истеричного рёва, как на бензиновых и тянет спокойно и уверенно. Расход по городу 5 литров. Не прихотлива к топливу, всё сожрёт. Реальный пробег 127 000км. За десять лет менялись шаровые, ступичные подшипники, остальное в отличном состоянии. В общем машина гордая, особенно когда на заправку заезжаешь к колонке с надписью ДТ ))) Все водители, даже на крузаках оффигевают ))) Типа - "Ни чего себе, дизельная четвёрка, с ума сойти, в первый раз вижу такое!!!"Видеть надо их лица ) У нас город провинциальный 270 000 жителей всего и все друг друга знают, в том числе и нас узнают уже с нашей тачкой. Даже дорогие машины с уважением относятся к нам, правда ) Часто уступают, даже где не обязательно это делать) В общем мы всегда в центре внимания, говорю с хвастовством ))) Эта машина досталась нам, по этому я считаю - есть чем гордиться )
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
180 тыс.км 10 л / 100 км Семья
Купляв як першу машину, вона в мене 3 роки...за цей час вивчив напевно на 80% будову автомобіля, тому що регулярно щось ламалось...мінялось дуже багато чого, тільки ходовка виявилась дійсно надійною, міняв тільки шруси...підкапотка практично кожна деталь ламалась, або ремонт або заміна...але якщо поміняв деталь на нову, то вже забув за неї...
Не можу назвати машину надійною, але і поганою також, вона відвозила нас багато, часто були поїздки по 100 км в одну сторону, по пробках у великому місті і ми благополучно приїзжали додому...Головний плюс простота конструкції автомобіля, ціна і наявність запчастин, вони є практично завжди...На мою думку краще древньої іномарки
