качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Загалом, цікаве авто, було б не погано, якби було більше варіацій з дизельними двигунами, бо зараз їх майже не має в продажі. Для сімї з дітьми - цілком достатньо, але хочеться комфорту, адекватного рульового керування, тощо.
Здравствуйте, когда то очень давно у меня был такой автомобиль как ваз 2104. Авто скажем так с большой натяжкой среднего класса, ни каких удобств, ни гидроусилителя руля, ни стеклоподъемников, короче как в пятидесятых годах. На разгон совсем не реагирует, постоянно что то ломается, десять километров проедешь, а потом двадцать толкаешь, короче не машина это, а просто ведро с болтами и еще и денег стоит. Промучился я с ней около четырех лет и продал. Купил подержанного японца и обалдел, оказывается машина создана для того чтобы ездить, а не ремонтировать ее и деньги тратить на покупку запчастей. Короче мой вывод, лучше подержанный японец.
Просторный салон, огромный багажник, малый расход топлива - 7 литров по городу.
Неудобная посадка водителя.
После продажи своей славуты, мне был необходим очень вместительный автомобиль. Именно такой мне и попался на глаза. Четверка в идеальном состоянии, после полного кап. ремонта! Куколка. Машина за все время эксплуатации ни разу не подвела. Багажник просто огромный! Расход топлива в городе 7 литров, по трассе 5.2! Шикарно. Все что мне было необходима для ремонта в доме я привозил на своем авто! Сзади места для пассажиров валом! Если вам нужна именно 4-ка, то ищите хорошую и она вас не подведет, если же большой багажник вам не нужен - лучше присмотритесь к Славуте.
качество материалов, качество сборки
Не смотря на год выпуска, машинка в отличном состоянии, не гнилая, не битая, даже в колесных арках не ржавинки, так, кое где на швах поучки поползли и все. Железо не меняное, все заводское, не крашенная. Наверное просто машинка Реэкспортная, в 1994 году из Германии. Особых проблем с ней не возникло. Единственное что, сразу пришлось поменять тык это масло... А остальное по мелочи, аммортизаторные втулки(зад), подшипники на левой ступици, переднии тормозные колодки, тросик ручного тормоза, генератор. Самые большие сложения ушли на резину... Меня всех больше удивило то, что все до единой запчастины стояли "родные", заводские. В общем, я остался очень доволен машинкой.
Качество оченивал по сравнению с другими моделями "Классики".
Авто очень удобное в плане экстлуатации. Четверка- это "рабочая лошадка". Объем багажного отделения маловат, но вот если разложить заднее сидение, то все становиться на свои места. Из ВАЗовской классики, по моему мнению, это самый удачный проэкт.
качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Лучше взять в кредит новый автомобиль чем брать старый
Автомобиль стоит своих денег. Доступность и большой ассортимент запчастей. Недавно побывал в глупой аварии, отделался легко а вот toyota... Удивила вместимость, в багажник влезло 5 мешков картошки при этом заднее сидение не раскладывалось.Покупка старого авто несёт только один плюс, можно довести авто до ума.
