качество сборки, коробка передач, управляемость
качество материалов
качество сборки, коробка передач, управляемость
Проблема была с передней подвеской, короче болезнь классики - шаровые. Двигатель работал безупречно, за весь период эксплуатации менял масло и все, даже крышку распредвала не разу не снимал.
Т. к. это был мой первый автомобиль, это как первая любовь, его никогда я не забуду. Сейчас когда на дороге я вижу похожий автомобиль, то обязательно всматриваюсь, а вдруг это моя красавица. Честно скажу продавать было жалко, машинкка была что надо, а больше всего запомнилось, то что она заводилась с пол оборота какой бы мароз на улице не стоял, с заводкой никогда проблем не знал.
дорожный просвет
динамика, качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Если говорить о вазовской классике, то 2104 по сей день ценится и пользуется спросом. Этот автомобиль прекрасная рабочая лошадка. Вместимость и грузоподъемность - основные плюсы этого автомобиля. Но конечно и минусов тоже хватает. Проблемы с комфортом и эргономикой, плохое качество сборки, управление в сравнении с современными автомобилями тоже оставляет желать лучшего. Но если рассматривать вазовскую классику, то 2104 лично я считаю самым лучшим авто.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Теперь самое главное,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.
