- Управление2.7
- Надежность3.7
- Комфорт1.7
- Цена4.3
- Дизайн2.7
цена, дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
динамика, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена, дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
динамика, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Хороша машина для роботи і перевезень різного вантажу, але зважаючи на вік потребує уваги . Десь щось підварити поміняти можна і доробити. Запчастини є завжди різні в наявності та не дорогі.
цена
неисправность одна!!! -Хорошему и лихому водителю нужен оважный механник! а серьезнопостоянно ломают стартера- четыре заменил ,насмерть убили! тек радиатор но эксплуатация тока летом- вода даром! закипели все дыры :)))) вырвали переднюю балку(гонять гружоной по грунтовке за 80км/ч эт вам не шутка)-добавили еще по 3мм на лонжероны А вобще там ремонтировать уже нечего-пора выкинуть!!!! Отобрать для выброса немогу! :))) надо ченить поэкстремальней приобреста Луазак что-ли может ей больше понравиться его проходимость и грузопод ъемность :))
машинку преобретал для мамы ездить на дачу. Эксплуатирует активно. до этой у не был опыт вождения ваз21013,ваз21061,тойота старлет 2002г/в.
Дака вот по её словам для дачи и города само-то (маме 59 лет),душы в машине не чает!
горки где на шахе надо включать вторую гружоная картошкой заехала на четвертой!!!! По ГРАВИЙКЕ!!! Замечталась блин ! и даже не заметила!!
Досталась мне машинка очень недорого, даже не разглядывал, она отстояла полтора года на улице, а в феврале я к ней подошел , подкачал бензин , открыл дверь и НЕсодясь за руль(но выдвинув подсос) завел с первого оборота!!! и сразу согласился с покупкой!
(машина стояла у товарища в часном секторе, там и оживлялась)
И здесь все только началось!!!!
Когда растаял снег я поднял ее на домкратах, а днище осталось на земле!! поднял еще выше и.....
приклепал новое днище из листового металла аж в 1,5мм, но этого показалось мало! Взял ленту заземления толщиной 3мм и проложил вдоль днища по три полосы с каждой стороны!!!
И все мне мало!!! с тойже ленты усилил поперечнуй лонжерон (под передними сиденьями) и продольные лонжероны с переди. новое рулевое, тормаза и вся ходовка, спорт руль, передние сиденья и панель от шахи. Дальше испытания движка- заводится на ура! выше второй передачи не едет!!! Вот засада!!! снимаю голову и...... впускной клапан первого цилиндра погнут и заклинен ,благо рядом с седлом. Но у меня в запасе была голова отдвижки 1500 (ваз2103), со шлифоваными каналами, притертыми клапанами и отрегулироваными зазарами(вот вам и тяга).
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Для першого авто - саме те що треба!!! На рибалку, в ліс чи на річку - довезе куди треба.)
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Авто для поганих доріг, для села, непоганий кліренс 150 мм, підвіска тверда, непогано гребе в грязюці і снігу за наявності хорошого зимового протектора на колесах, авто легко самостійно ремонтувати та обслуговувати, в салоні некомфортно, але просторно, шумно через брязкіт та скрипи примітивного по формі пластику, вікна часто запотівають через недосконалу систему вентиляції, бажано возити з собою комплект запобіжників, через недосконалу електропроводку на ніч краще знімати клему акума, якщо не міняти охолоджуючу рідину - часто страждає головка блока, радіатор і помпа, багажник великий, а з покладеними задніми сидіннями авто перетворюється на вантажівку - 8 мішків картоплі перевозить легенько