- Управление3.5
- Надежность4.0
- Комфорт2.5
- Цена4.3
- Дизайн3.0
качество сборки, дизайн кузова, качество материалов, дорожный просвет, простор салона
цена
качество сборки, дизайн кузова, качество материалов, дорожный просвет, простор салона
цена
дизайн кузова, качество материалов, простор салона
нет проблем.главное раз в год хорошее обслуживание.
Этот автомобиль я собрал с кузова.В то время я вложил в него всё лучшее от ВАЗ.Мотор 1700см.Пятую скорость я воткнул сам,
до купив корпус,ползуны,подшипники и сальники.А главное работа с кузавом.Перед от ВАЗ2106-это дизайн,свет.Красота.
Салон-Седенья "Тойота",панельВАЗ-06,Эл.стеклоподьёмники. Завершение, дуги на крышу от "Короллы Сурф".В итоге:рабочая машина
с хорошим обьёмом багажника,с не плохой проходимостью,даже с прицепом.Машина заслуживает большого уважения.Я рад,что она у меня была.
качество сборки
проблемы доставляли только новые детали, которые неизвестно где,как,кто и из чего делал.
Взял двоечку в 2003, когда ей уже 19 лет было. Кузов был в идеале, все остальное сразу или в течение года поменял-починил.
Машина 4 года возила меня каждый день, ни разу не остался на дороге - в гараж всегда своим ходом. Попал в аварию, а восстановили плохо. Продавал - слезами обливался!
качество материалов, качество сборки
Я уже сказал - тогда мы не считали это проблемами...
Купил , отдыхая в Словакии. 9 летняя машинка была в очень хорошем состоянии. На экспорт собирали гораздо лучше. Судите сами - купив , исколесил пол Словакии , потом без проблем проехал 8000 км. до Н.Уренгоя , откатал еще год и продал с хорошим наваром. Даже масло от замены до замены. Словак поставил бортовой компьютер. Я такую штуку видел только в литературе , а привык сразу - понравилось.
А мне машина нравится, хотя дороговато конечно, да и мр3 должен бать в базе, а вобщем не плохо для города и загород можно без проблем.