качество сборки, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество материалов, качество сборки
очень низкие сидения по сравнению с митсубиси.еше вызывает нарекания размешение двигателя при поездке на природу цыпляешь брюхом из за чего гнется потдон двигателя.Авто супер, какие пружины по жжесче можно поставить на перед,вобше двигатель надежный,ходовка крепкая только часто выходят из строя чашки передних амортизаторов в остольном автомобиль нареканий не вызывает.
очень низкие сидения по сравнению с митсубиси.еше вызывает нарекания размешение двигателя при поездке на природу цыпляешь брюхом из за чего гнется потдон двигателя.Авто супер, какие пружины по жжесче можно поставить на перед,вобше двигатель надежный,ходовка крепкая только часто выходят из строя чашки передних амортизаторов в остольном автомобиль нареканий не вызывает.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
За 5 лет эксплуатации автомабиля я столкнулся всего лшь с несколькими проблемами: это она немного дороговата в обслужавании и чистки салона ( он достаточно большой ) вот вроде и все проблемы с которомыми я сталкивался
Впечатления оданной машине сложились весьма хорошие как и по ходовым качествам, так и по безопастности. Вообще полное название моей машины это "Toyota Estima Lucida" она выполнена очень хорошо, она помагает как в хозяйстве тк и на дескотеку с народом сьездить можно без проблем. Скоростная, устойчивая на дороге, ведёт себя послушно влюбых условиях. Аэродинамика машины выполнена на высоте притензий нет. Само хорошо подходит молодёжи. Этот автомобиль выручит вас везде.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Износ масленного насоса и турбины.Задние пружины слабые поэтому приходиться усиливать. 70процентов зашиты двигателя пластмас поэтому приходиться менять на железо.Тяжелей но надежнее.
Тачка просто класс.Очень надежный дизельный двигатель.Отличная упровляемость,небоиться гололеда.Салон трансформер так что в дороге можно даже не чего отдохнуть.Запчасти недорогие даже новые.Под капотом имеется добавочный бачок для масла в двигатель,при падении уровня масла в движке добовляется автоматически,очень удобно.При нормальной эксплуотации нет проблем зимой,главно добавку в дизель и нормальный аккомулятор и даже в 40 градусов не лазиеш под ней с лампой.
Комфортабельный и достаточно мощный автомобиль. Скорость набирает быстро, лично мне хватает, чтобы спокойно ездить в городе и по шоссе. Отлично подойдет для путешествий!
Из минусов только дизайн. Не знаю почему, но мне не симпатизируют автомобили с округлыми приплюснутыми передними фарами. И ей не идет бежевый цвет.
Купил в начале 2005-ого года из-за относительно низкой цены, поскольку ее себестоимость практически равна Lada Priora в полной комплектации. Тойота это уже закрепленный признак надежности и некоторой проходимости полноприводных версий собственных моделей. Об Estima можно также сказать.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Автомобыль с завышеной ценой. Про надежность - полнейший миф !!! Ломается как и большинство других марок. Качество материалов полнейший отстой. Шумоизоляция фактически отсутствует. Посторонние звуки при движении _ норма, учитывая, что кругом жосткий пластик. Подвеска не комфортная, но со временем попривыкается. Обслуживание не из дешевых... Много чего в автомобиле из дизайна 90-х. Свет откровенно слабоват. Для такого класса автомобиля подвеска слабовата, амортизаторы задние типичный расходник подозреваю проблемма в угле наклона самих амортизаторов
