17 отзывов о Toyota Corolla 1993 года

Отличный автомобиль. Шикарный расход, очень удобная в управлении и совсем недорогая в обслуживании. Рекомендую

Немного слабоват двигатель для трассы, установлен фаркоп с электрикой.

Машинка не дивлячись на свой роки добра дешева в обслуговуванні надійна і економічна що саме головне

Предыстория.Привет всем. Был у меня такой автомобиль как ВАЗ-2112, пришлось его продать для решения квартирного вопроса (нужно было добавить совсем не много, а кредит в банке не хотел брать, так как нужно было выплачивать проценты по нему). Купил квартиру и на остатки начал искать автомобиль.По началу хотел купить что то из ВАЗ, но вспомнив опыт владения этим семейством автомобилей, быстро переключился на иномарки, да и друзья говорили "Возьми лучше иномарку, в любом случае лучше отечественного производителя ". Так и поступил.Отзыв о самом авто.2 месяца искал. И подвернулся Toyota Corolla Ceres седан 1993 года на автомате, двигатель 4A-FE, в соседнем городе за очень хорошую цену (еще и деньги остались, на доработку покупки).Первые впечатления: Красивая, резвая, комфортная, куча допов, без каркасные арки.Это была моя первая иномарка. Разница ощутима от Авто ваза. Порадовали все 4 стеклоподъемника, ГУР, кондиционер, ABS, боковые зеркала с обогревом, электро складыванием и электро регулировкой. Спина не затекает и в поездки на дальние расстояния не устаешь.Стояла прямоточная банка глушителя. Звук был просто ОГОНЬ. Друзьям очень нравилось и частенько просили по газовать (но с рождением ребенка пришлось поставить родной глушитель).Были конечно огрехи по подвеске, но на остатки денег все отремонтировал. Так как до этого не ездил на правом руле, было не привычно, но за 30 мин. пока гнал в свой город привык, главное держать расстояние перед обгоном.Вес авто маленький, из этого он получился резвым и экономичным. Расход в городе 9 литров, трасса 5-6 литров. Двигатель 4A-FE ресурсный и ни чего с ним не делал, менял только ремни и масло. По коробке то же нареканий нет, служила верой и правдой. Да и вообще за 4 года эксплуатации поломок не было. Умели делать в те времена машины.Заводилась в -30 с пол тыка без автозапуска. Как то раз утром даже сосед после неудачи завести свой Киа Рио подошел и спросил "Ты уже ездил куда то сегодня?", я говорю " Нет, машина простояла с вечера и всю ночь", он мне "Хорошие раньше делали машины".Места конечно для задних пассажир маловато, но объем багажника всегда радовал и все влезало.Хоть машина и старая, но цены на некоторые запчасти были космическими, а расходники в среднем ценовом сегменте. Иногда покупал запчасти (глушитель и поворотники) на форуме tcm-club. Там всегда вам помогут и дадут совет.Вывод.Отличный автомобиль. Служил верой и правдой. Еще бы раз его купил для вспоминания тех времен, оставил только положительные воспоминания. Был продан в следствии - прибавлении семейства и был взят автомобиль побольше, а это уже другая история. Спасибо что дочитали до конца! Удачи вам!

Данная модель является собратом Toyota Sprinter Marino выполнена на базе Toyota Corolla/Sprinter т. е. проблем с запчастями нет никаких. Вся ходовая часть, двигатель и навесное взаимозаменяемо, с небольшими ограничениями. Проверено мной двумя годами использования.Автомобиль молодёжный, ближе к спортивной категории. Особенно если вам достанется комплектация с движком 4A-GE, мне не повезло, ограничился полуторалитровой версией. Однако и этого хватает. Автомобиль обладает внушительной динамикой для данной категории, неплохо держит трассу. Салон небольшой, особенно неуютно высоким пассажирам на заднем сидении. Панель приборов развёрнута к водителю. Выполнена интересно, много круговых датчиков.Расход топлива адекватный:8-9 литров на сотню.У меня обнаружилась проблема со стеклоподъёмниками. Пришлось менять. Один нашёл так, второй только вместе с дверью.

Молодёжная балалайка, претендент в спорткары - красиво гудит на 8000 об/мин, жесткий, хорошо разгоняется и едет, для 1,6, великолепная аэродинамика... Сиденья с боковой поддержкой... Маховик стандартный, поэтому с места без проблем, но ехать более - менее можно было только с 3000 об/мин...

Если не обращать внимание на несколько серьезных минусов, на которые некоторые и внимания не обращают, то автомобиль отличный.

Покупал её в 1998 году на юге. На тот момент сравнивал её с VW Jetta и HYUNDAI Lantra. Естественно победила она, т. к. сами понимаете... японская сборки, она и в Африке японская сборка.Для машины такого класса и такого года, честно признаюсь - с динамикой полный порядок, и это при 1, 3 объёме. Управляемость отличная, четкая и понятная. Нет в руле ни переисбытка, ни недостатка в поворачиваемости. Если сравнивать комфорт современных машин и Corollы 1993 года, то конечно выиграют современные машины. Но для тех лет - это было чуть ли не супер-пупер. Люк в крыше - это совсем было круто. Багажник достаточно вместительный. Автомобиль стоящий, тем более за эти деньги. Ездила на нем моя жена, теперь ездит на Хендае Гетце.

Простой автомобиль,рабочий,спокойный.Конечно салон можно было бы сделать посолидней,но вообщем машина не капризная.Стояла на стоянке.Зимой до-30 заводилась без проблем,после - 30 со второго-третьего раза. Обслуживание недорогое и запчасти всегда есть.Летом не грелась.Расход топлива небольшой- с кондиционером - 10л/100км. По ходовке особых проблем не было,и какая бы машина надежная не была,наши дороги свое дело сделают! Цена соответствует качеству.Куплена за 130000р. продана за 160 000.Особых наворотов не было."Весла",зеркала регулировались "на ходу".

Toyota Corolla Ceres - хороший вариант для "первого" авто. Можно ездить год и ничего в нем не ремонтировать :)
Toyota Corolla Ceres - хороший вариант для "первого" авто. Можно ездить год и ничего в нем не ремонтировать :)
Toyota Corolla Ceres - хороший вариант для "первого" авто. Можно ездить год и ничего в нем не ремонтировать :)

Один из лидеров автомобилестроения как в целом так и в своем классе, крепкий, надежный, ремонтопригодный, высокое качество маталла, технические характаристики коробки, двигателя и ходовой отличные. Прекрасен для эксплуатации как в городе так и на трассе, экономичен.

Наипрекраснейший автомобиль, очень экономичный. Несмотря на малый объём двигателя, тянет здорово. Даже при полной загрузке на обгон идёт уверенно. Максимально пробовал разгоняться до 180км/ч. дорогу держит лучше чем например лругой автомобиль, который был у меня до этого, более мощный и тяжёлый. В общем впечатления пока самые положительные. Рекомендую!!!

Здравствуйте !!! Я Максим. Хочу немного рассказать про свое авто. У меня Toyota Corolla 1993 года. Отличное авто для молодежи и людей постарше которые знают толк в машинах. Мне доводилось ездить на отечественных и корейских авто НО для себя понял что лучше ЯПОНЦЕВ и НЕМЦЕВ авто не существует. Toyota не смотря на ее возраст достаточно отличная машина и по выносливости и по ходовым качествам, не дорогая в обслуживании. Если что- то меняется это практически навсегда. Например замена стоек через 180 тыс км. Это о многом говорит.!!! По комфорту новые ВАЗЫ и Ланосы ОТДЫХАЮТ даже через столько лет. Качество всех деталей просто поражает!
Машина просто БОМБА СОВЕТ !!! Только ЯПОНИЯ!!!!!!!!!!

К сожалению организаторы конкурса упустили ряд моделей, туда вошла и моя Toyota Corolla Ceres.
Машина показала себя с наилучшей стороны, за шесть!!! лет эксплуатации она оправдала всю свою стоимость сполна. Даже не верится что я ее когда-нибудь продам. Все операции по ремонту (которого было не много) я выполнял сам. Доступность и легкость ремонта во всех узлах. Невысокая стоимость, надежность и изобилие запчастей, не ограничивает эксплуатацию автомобиля.
Машина поддерживает агрессивный стиль езды, но и с семьей в машине ощущается надежность и спокойствие.
Дизайну авто надо отдать должное, до сих пор многие из тех кто ее видит - уверенны, что это новая разработка японского автопрома.
В ходовых характеристиках, она так же не уступает современным авто.
Наличие климат-контроля и кондиционера, делают поездки по городу приятными, а наличие полного электропакета и коробки автомат дают возможность отдохнуть в пробке.

Авто -суппер, товарищи дайте ссылку на Инструкцию

Вообще у меня toyota corolla ceres. Когда я ее увидел, сразу влюбился: ее хищная мордочка, ее яркий красный цвет прсто восхищала меня. Некоторые говорят не удобная по размерам, но с моим ростом она меня просто облигает:) Машина супер, только клиренс у нее маленкий, когда едешь по нашим дорогам, сразу понимаешь всю сущность их проблемы:) По трассе она не едет а летает, не напрягаясь набирает скорость. Машина просто суппер.

y menia toyota!!! eto prosto 4ydo... skazka na iavy!! nikakix problem i prosto symashedshee 4yvstvo nadeznosti.