простор салона, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, дизайн кузова
шумоизоляция
Год назад я купил это чудо спонтанно, была осень и предложение показалось мне актуальным. Первое впечатление от автомобиля было отрицательним вид, комфорт, комплектация, ходовая все супер о покупке не сожалел, все внимание на дороге было мое. Если надумайте приобрести себе такое чудо, не пожалеете!
надежность, неубиваемость, невысокая стоимость и доступность запасных частей.
годы берут своё.
Наша "Ласточка" появилась в семье с 2009 года. Купили после продажи, доставшегося по наследству, ВАЗ - 2105. Выбор был не из легких, потому как найти иномарку 90-х годов в хорошем состоянии- дело непростое. Изначально Carina не рассматривалась в качестве приоритетного выбора, однако, владеющий подобным автомобилем друг, горячо рекомендовал именно ее. Доверившись другу мы ничуть не пожалели. Машина поражает своей выносливостью, вполне современным видом, качеством внутренней отделки, (особенно это касается пластика) надежностью проводки и простым неубиваемым двигателем. В нашем регионе Тойоты очень распространены, поэтому проблем с запасными частями и расходниками нет. Есть некоторые, свойственные Carinaм, "болячки" - крышка трамблера не имеет отверстия для отвода конденсата, что приводит к окислению, поэтому данную деталь приходится менять примерно раз в год. но в связи с невысокой стоимостью запчастей - это не бьет по бюджету. Машина будет Вашей верной рабочей лошадкой и не подведет в трудную минуту.
Хороший комфорт, идет мягко, в дороге не устаешь. Расход не большой 7 литров. Качество. Дешевые запчасти.
Модель устарела
Приобрел авто с мотором 1.6 механическая коробка передач 1995 года выпуска мощность двигателя 107 лошадок. Очень приятно и комфортно оказалось в салоне, качество рластика то еще, тех времен ( кто в курсе). 107 лошадок, конечно не дают хорошей динамики, но если покрутить этот мотор то он отзывается неплохо. Но первое, что бросилось в глаза это качество. Здесь все очень добротно, я бы сказал делали на века. Мотор оказалось был перегрет прошлым хозяином, пришлось вложиться. Но к счастью, оказалось не затратно. 40 тысяч деревянных денег это за то что пригнал, через неделю забрал как часы! И все, дальше только радость от комфорта! Подвеска очень мягкая, все проглатывает и не давиться. Обкатал и провел испытания. 190 на трассе- легко и тихо. А это всего 1.6 107 коней! Кроме устаревшего дизайна к машине не придраться вообще. Я доволен!
Надёжная ходовая,большой багажный отсек,просторный салон,кондиционер
нет подушек безопасности
Я на этой машинке учился ездить, для ученика идеальный транспорт, удобная рулевая, всё под рукой, всё очень эргономично скомпоновано в салоне, но самое главное это цена ... сейчас карины не сильно дорогие так что начинающие автомобилисты могут себе позволить купить такой автомобиль...
комфортный, крепкий, достаточно экономичный и шустрый автомобиль
недостатки больше связаны с возрастом авто и во многом зависят именно от эксплуатации
Данное авто у меня было первым, но впечатление оставило неизгладимое! 1. Не смотря на возраст, автомобиль был в превосходном состоянии, и дело не только в бережной эксплуатации, а именно в качестве сборки и металле. Вот уж точно, не зря про эту машинку ходит слава "неубиваемой"! Это касается и ходовой части - за всё время эксплуатации туда заглядывали всего один раз! 2. В салоне очень комфортно, даже у учетом того, что водитель максимально отодвигает своё кресло, сзади тем не менее очень просторно. 3. Двигателя 1.6 очень даже хватает, я без труда разгоняла её до 170 и мне этого вполне хватало. 4. Где только эта машинка не пролазила - на бездорожье неоднократно показывала себя с замечательной стороны - кочки глотала, для примера - nissan sanny и hyundai solaris просто сдулись в таких условиях 5. Для такой цены - 120-200 т. р. автомобиль очень достойный
Комплектация Тойота Карина ЕДНазвание: 3S-FEЦвет кузова: Зеленый металикЦвет салона: серыйСалон: Велюр, мягкий пластик.Кузов: ST202, спойлер, доп. стоп-сигнал, противотуманки, метла, двери без арокскаДвигатель: 3S-FE, 16 кл., 140 л/сАппарат вообщем бодрый хоть и довольно таки старый. По сравнению с нашим даже новым автопромом не сравнить. Салон сделан из велюра и пластика, дизайн симпатичный.Но вот места правда сзади маловато особенно если ваш рост более 180 и ноги плохо поставить и крыша будет мешать. Печка работает отлично зимой можно в футболке гонять. Двигатель стоит отличный не разу не подводил заводится в морозы без проблем по крайней мере в 35 заводил. Ходовочка то же впоряде. Так что пока катаюсь не жалуюсь.
Автомобиль тфйота карина ЕД 1994 года выпуска 1,6 объем двигателя. Был приобретён как семейный автомобиль, для поездки за город и на дачу. Эксплуатация этого автомобиля всегда только радовала, в любой мороз заводилось, без проблем, правда приходилось заносить аккумулятор домой. Самое главное, что мне нравится в этом автомобиле, это тихий экономичный двигатель. Немецкие автомобили этих лет работают значительно громче. Недостаток, правда есть, это запчасти которые на порядок выше по цене, чем на немецкие автомобили. А в целом автомобиль замечательный, если кто - то надумает выбрать авто в этом ценовом классе, то именно этому автомобилю нет равных, и я думаю он будет очень доволен.
Быстрая, маневренная, не дорогая, хороший внешний и внутренний вид. Не большой расход топлива.
МАЛЕНЬКИЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ
Во второй раз у меня появилась эта машинка месяц назад))))До этого была в 2008 год 1993года выпуска и двигателем 2 литра. Продали связи с покупкой нового авто.Сейчас у меня машинка 1994 года и двигателем 1.8 литра. Если честно когда брали авто... то думала, что ей мало будет 1.8... но она меня приятно удивила!Машинка шустрая, маневренная, в обслуживании не дорогая, да и сама ее цена вполне приемлемая.Обе мои ляльки вишневые)))Очень советую тем, кто покупает первое авто)) В этой машине есть единственный не достаток- МАЛЕНЬКИЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ.
Могу сказать следующее. Машина хороша. Не привередливая. Запчасти по сравнению с немцами на много дешевле. Да и если уж говорить о поломках этого автомобиля, то можно сказать что если автомобиль в хорошем состоянии то вкладывать в него деньги не придется долгое время. Сам езжу на таком автомобили уже более 2 лет и горя не знаю. Машина пользуется спросом. Салон довольно комфортный и удобный. С виду смотрится красиво. Багажник вместителен. По трассе идет хорошо. Стандарт двигателя 4A-FE (1.6 л) – исполнялся в трех вариантах: С катализатором, без катализатора и с системой изменения геометрии впускного коллектора (Lean Burn), мощности двигателей были 99л. с. и 107л. с.,
Машину Tayota Carina мы приобрели в 2006 году. Она была в отличном состоянии. Оборудован автомобиль передним приводом, автоматической коробкой передач и бензиновым двигателем. К достоинствам этого автомобиля я бы причислила, экономичность, хороший дизай, и очень просторный салон. К минусам причислить плохую шумоизоляцию и при нагрузке в этой машине оседают пружины. А в основном мы с мужем ею довольны. За три года владения автомобилем, за комфорт, надёжность и за внешний вид я могу поставить только пятёрки. А что касаеться поломок их почти не было. Были только небольшие поломки. Так иногда, муж свечи заменит, и лампочки. На счёт масла проблем нет- нужно просто лить нормальное масло. О расходе топлива автомобиля, могу сказать, что он умеренный, это ещё зависит от манеры езды. Для смешанного цикла езды 7-8 литров, в городских условиях он поднимаеться до 9 литров, а на трассе падает до 7 литров.Напоследок хочу сказать, что модель Tayota Carina по надёжности и комфорту превышает многие автомобили Д-класса.
Здравствуйте! Начну свой отзыв с того, что этот автомобиль был у меня 8. Были и отечественные авто и иномарки.Да конечно, сравнивать Мазда 6 2007 г и Тойота Карина не стоит так как это абсолютно разные ценовые категории, но могу сказать, что тойота не намного уступает своей более дорогой сестре)По ходовым качествам этот автомобиль можно сравнить с более современными авто. Места в салоне больше чем у любого лансера или алмеры.Детали довольно таки дешёвые, учитывая, что ломается данный агрегат очень редко, и то если хозяин просто не следит за своей машиной.Когда покупал сцепление продавец в ответ на модель двигателя сказал, "а вечный двигатель". Это уже о многом говорит.Вообщем машиной доволен)))
