дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Универсальная машинка, ездить по городу и на рыбалку а также на покатушки по болоту. Маленькая , компактная, проходимая, надёжная, но гнилая ... Все гниют, но это не столько критично, так как машина рамная . Расход странный, то 12;литров то 18!. По комфорту не очень, но если правильно собрать подвеску, то полю быстро хорошо держит дорогу . Запчасти есть, не дорогие , весьма надёжные, если в продаже блокировки в мосты , если нужен полный танк . Ходы подвески можно значительно увеличить, в интернете есть инструкции . В первую очередь авто для загорода, и покатушек по бездорожью
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Класне авто за свої гроші. Гарний дизайн, підвіска універсальна, не ламається. Хіба що дрібні проблеми. Кузов досить тонкий, і мотор не для гонок на трасі. Ще конструктивний прикол - погано зачиняється багажник. Салон зручний, в базі є навіть підігрів, телефон на кермі та підрульові лепестки, але нажаль парктронік треба доставляти. АКПП надійна, плавно перемикає. Світло фар таке собі, але це бюджетне авто, що поробиш... Авто ідеальне по місту - влізеш кругом, високий кліренс, невеликий розхід, надійний двигун, якому пробки та якість пального не страшні. Вартість обслуговування взагалі смішна...
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-
