качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Скутер я приобрел в официальном магазине stels. Следует сразу же купить масло и поменять не отходя от магазина, с завода льют откровенный бутор. Первые киломентров 700 я честно проходил обкатку, не давал больше 40 км в час. Скутер за это время стал заметно тише работать, пропали всякие звоны и вибрации. Скутер удобный, два человека помещяются легко, что в лучшую сторону сказывается в сторону подвески. Максималка 65 км, хоть один, хоть вдвоем. Ездил на длинные дистанции 150 км в один конец с уверенностью. Пластик крепкий, лишь шурупа одного не хватало на заднем крыле с завода. За год эксплуатации поменял только щетки в стартере и все. Не скутер а мечт
Вид, практичность
Ужасная резина, ненадежный мотор, скрип всех колодок, очень большой расход бензина
Был куплен в октябре 2014. В сентябре 2016 уже пошли косяки: резина вообще ужасная- дорогу вообще не держит. По началу мотор не настловал, прошел 1500 км и разогнал до 60. В 2000 удалось до 80. Потом к 2300 тяга кже пропадает. Огрооомный расход топлива(5л/100км), и сарип колодок, хотя о скуторе очень забочусь. Еще к 2000 мотр начинает дымить, ест много масла
Скутер является членом нашей семьи уже 6 лет. Катаемся на даче все лето, весну и осень. Сначала катался старший сын, сейчас младший. Скутер заправляется 92 бензином, достаточно экономичный расход топлива, масло используется двухтактное. Максимальная скорость 65 км/час. Удобный. На дороге ведет себя устойчиво, но вот если попасть на песок, глину или мокрую землю - тут уж надо проявить максимум сноровки, может занести и тут уж падение обеспечено.А любое падение влечет поломку пластика и зеркал. Зеркала меняем, а вот пластик достаточно дорогой. Так и катается с разбитым пластиком. Но это совсем не сказывается на характеристиках скутера.Надеемся, что скутер прослужит еще немало лет. Использование экипировки обязательно!
Приобрел это чудо китайского мотопрома в салоне, покупал в начале февраля, ибо так дешевле вышло. Потом они подорожали аж на пять тысяч.Обкатка, замена жидкостей, всё по регламенту. Все говорят, что китайцы долго не ходят и сыпятся на ходу. Мне с этим повезло, видимо. Из плюсов, довольно шустрый, 150 кубиков тащили двоих со скоростью 98 км/ч, спидометр у него цифровой, может он и врал, но это и не столь важно)). Машинка весьма экономичная, бак около пяти литров, хватало на 130 километров по одометру. Где я на нём только не лазил)). И по лесным тропам скакал, и небольшие дальнобои устраивал. За 2.5 сезона продал его за 70% от стоимости. Из поломок - сломалась фиксируящая пружинка в свечном колпачке. И ВСЁ! Ремни, конечно, тоже по регламенту менял. Масла хорошие покупал, мотюль, и по дороже. Не хотел, что бы он рассыпался)) За время эксплуатации было накатано 18 с небольшим тысяч километров. Ни разу не подвел. Продал, так как перешёл на хонду и с большей кубатурой. Если у кого станет выбор, не сомневайтесь, машинка надёжная, испытана сибирскими дорогами))