324 отзыва о Skoda Superb

Достаточно большой и вместительный автомобиль, а с возможностью открывания крышки багажника-удобный. Посмотрите на комплектацию, и поймете что эта машинка бизнес класса "Сделает" все заряженные хетчбэки с надписью RS, полный привод скрадывает впечатления от разгонной динамики, но это для такого авто большой "+". Автомат умный едешь 60 км/ч, а он тебе подоткнет 6 передачу и едет, в экономном режиме. А вот задержка при резком ускорении все-равно чувствуется, не смотря на два сцепления (автомат 6 диапазонный). Внутри, по сравнению с предыдущим суперБом (Я откатался три года), стало меньше высоты и для меня (рост 188 см) это небольшая, но проблема - практически не реально найти удобное положение за рулем, сиденье не имеет привода на наклон основания-плохо, и регулировки руля в малых диапазонах. Клиренс маловат в течение первой недели владения был оторван нижний - на днище-пластиковый демпфер. Машина уже чем одноклассники-но для рулежки это плюс!

Хотите, комфортную, надежную, стильную и быструю машину - Шкода СуперБ! Машина для Вас и всей семьи! Вы успешный бизнесмен, тогда это лучшая Ваша визитная карточка. Покупайте и получайте удовольствие от комфорта, надежности, безопасности и дешевизны в обслуживании! Удачи! ...не пожалеете, так как за такие деньги вы не купите себе автомобиль Е класса! + немецкую надежность, комфорт, идеальную шумоизоляцию и динамику!

авто владею 2 месяца или проехал 10500 км.не плохой автомобиль.комфортный быстрый экономичный. в городе расход 9-10л это когда гарцуешь.при спокойной езде 8л легко.на трассе в период обкатки(120 иногда.ни рывков ни ускорений) расход был 6.4л.сам не поверил. прикинул расстояние залитые литры-нет все сходится.сейчас и скорость за 120 и рывки и ускорения расход 8л+- удивляюсь когда читаю о расходе 10-17 л .на трассе суперб-лидер.все у кого двигатель меньше 3.5л не конкуренты.колоны из 5-10 машин прохожу на раз два.у суперб ускорение на высоте передачи включаются мягко быстро. просто эйфория. в городе в обиду себя тоже не даем. вместительный авто. не надо лицемерить-пятая дверь это класс это нужно.общую картину портят сверчки. то там то сям.предметы которые попадают в карманы дверей приобретают способность звучать.положил бутылку минералки и слышишь как она дребезжит.сотовый куда бы ни положил начинает скрипеть.не громко но.....машину покупал спонтано так уж получилось но не жалею и .другу посоветовал бы

Вообще не собирался покупать это авто, но заехал в салон посмотрел и решил купить. Машина нравится, но есть несколько но...............очень трудно парковатся(большой корабль) после универсала Форда-Фокуса, без парктроника ни в коем случае нельзя брать. Расход по трассе 10 л, по городу 13 л. Не нравится как раскладываются задние сидения(подушки не откидываются, спинки откидываются не полностью. А так очень шустрый автомобиль, комфортный, плавный. Читал некоторые отзывы о жесткости подвески на 17 дисках- это полная ерунда, едет на 17 дисках очень мягко. Удобно пользоватся кнопками на руле (борткомпьютер и аудио) , очень удобны боковые отсеки в багажнике.

Раньше мне это авто не нравилось,но пришла пора покупать новую....до этого был Лачетти.....присмотрел себе сначала Сонату новую.....прямо влюбился и дизайн и полный фарш...уже хотел брать....продавец предложил тест драйв.....проехал 4 км и охренел...все положительные эмоции улетучились,как мой лачик...но и цена у сонаты 37 баксами....случайно попал на шкоду...решил просто заехать....предложили тест драйв....мне очень понравился этот автомобиль...качество...все на уровне!!!

машина класс!!!
одним словом superB ... !!!

авто три года пробег 105.000.проблема одна, низко-профильная резина на пол сезона. Ну и нереально обесценилась .

1,8 Т 7ст АТ коробка пробег 6000. Проблема такая: скрипят задние двери.Поехал на сервис, смазали силиконом, до одного места.Ещё цокотит коробка на неровностях.На сервисе сказали всё нормально,катайся. Это их недоработка. У кого такие проблемы, подскажите, как решить?

Планировали купить жене матиз, поехали выбирать в автосалон. Пока выбирали, увидел суперба. Сначала не понял чтоза автомобиль, увидел эмблему - офигел. Итог - жена осталась без матиза.
Машина понравилась сразу. Внутри удобно, снаружи красиво. По ходовым качествам сравнивать не с чем, всю жизнь на жигулях (последняя ВАЗ 2131). В общем машина супер.

P.S. Любимой жене купили Getz.

Авто приобрел не новое, с пробегом 45 тыс. км, катаюсь уже год, наездил 70 тыс. км - проблем пока нет. Предыдущая машина была Шкода Октавия 1.6 тур, машина надежная как топор, но простая до ужаса, скажем так без лоска. Суперб совсем другое дело, название говорит само за себя, авто - супер!Во-первых, движок 1.8 Т - настоящий компромисс между динамичной ездой и расходом топлива, полуторатонную машинку тянет так, что позади остается камри 2.4, и в то же время расход топлива 10-11 литров на сто км, климат + еще 0, 5 л. И это в то время как Камри, теаны, бэхи и мерсы меньше 15 не едят! Отдельной темой стоит салон, база от Пассата, но места в нем больше! Ну почти бюджетный Фаэтон. Подсветки ручек, регулировок вентиляционных отверстий, в ногах, в дверях, освещает асфальт и т. д. - фишка, которую не встретишь даже на авто S-класса. Кресла удобные, регулировка позволяет разместиться с вытянутыми руками и ногами человеку ростом 2 метра. Эргономика эталон фольксваген, все на своих местах, ничего не приходится искать, ни до чего не приходится тянуться. Очень приятные материалы отделки, пластики прорезиненные, ничто не гремит, не скрипит, не болтается (в отличие от 99% всех современных автоштамповок). Салон в моем авто кожаный, но это каприз бывшего хозяина, удобные подлокотники, руль, кпп, и ручник обшиты в базе кожей. Единственное но - нет отделения под очки, вроде мелочь, но удобная (очкарики меня поймут).Теперь минусы, их не так много и они очень условны. Мне кажется, что подвеска могла бы быть помягче, пришлось избавится от дисков на 17 в пользу 16-х и перейти на мягкую резину. Великоват радиус разворота, а с другой стороны статус крейсера обязывает. Автомобиль оборудован штатным биксеноном, который уж очень бережно светит, не желая ослепить встречку, поэтому в дождь на асфальте приходится юзать противотуманные фонари - вот и все!А точнее все остальное ок. Поменял несколько рычагов на передке, там их аж по 3-4 с каждой стороны, но это больше вопросы к нашим дорогам, а в остальном, меняй колодки и масло - и катайся на здоровье. Отдельный респект дизайну авто. Несмотря на то, что он начисто слизан с пассата, даже рядом с праотцом Суперб смотрится солиднее, массивнее, я бы сказал респектабельнее, помогает черный цвет, обилие хрома и наверное раздутые габариты.Великолепное авто, на котором можно поехать и в отпуск, и которое будет смотреться под солидным офисом. Одним словом, друзья и коллеги машину обожают, уважают и называют ласково Queen Mary по имени известного океанского лайнера.PS: с выходом новой модели, которая, как говорят шкодники со стажем, на любителя, цены на супербы посыпались в низ, авто стало очень доступно, запчастей масса и относительно недорогих. Так что думайте и берите Суперб - супер авто.

Автомобиль купили в 2007 году, в салоне. Ездим на нем уже три года. Выбирали за качество и размер салона. Очень комфотно. Салон очень большой. Места много. На заднем сидении свободно размещаются три взрослых человека, коленки не упираются в передние кресла, сидеть свободно. Салон выглядить очень красиво, строго и стильно. На ощупь замечательно. Садишься в машину и выходить из нее не хочется. Подвеска замечательная, идет машинка очень плавно. Крейсер в море. Управляемость отличная, слушается руля замечательно. Устойчивая. Разгон не быстрый. Машинка тяжелая, разгоняется плавно. Ход набирает и летит вперед.Перестраиваться удобно, на трассе ведет себя хорошо - "наш паровоз вперед летит...." Нашей ласточке три года. Не ломались ни разу. Машинка надежная, но конечно надо за ней следить соответственно. Масло советую менять каждые 10 000 км (а не каждые 15 000 км как советуют в дилерских центрах), так машинка лучше и долше прослужит. Реальный расход топлива не большой. Хорошо себя ведет и в городе, и на трассе. Но если "летаешь" по трассе 170-190 км/ч, то расход топлива увеличивается вдвое. По поводу соотношения цены и качества могу сказать вот что:Качество машинки очень хорошее, но советую брать сборку чешскую, . А набор опций машины покупатель выбирает сам на свой вкус. Машина замечательная. Выглядить очень представительно, красиво и достойно! Большой комфортабельный салон, отличная управляемость, надежная и устойчивая. Отличная машина бизнес-класса. соответствующего представительскому.

Отличное авто. Брал б/у. Обслуживание относительно дешевое, не в пример комфорту. Как такой автомобиль с таким соотношением затрат/качества может вообще существовать не могу понять. Плавный ход. Двигатель будто создан конкретно под машину - настолько гармонично и плавно он разгоняет авто. На крейсерских скоростях по трассе машина идет ровно едва заметно, но приятно раскачиваясь :) Если действовать по инструкциям и не передерживать передачи, то расход по городу с пробками в среднем получается не больше 11 литров на 100 км.

Авто купили в апреле. После ВМW 5 серии сложно купить автомобиль по вкусу. Но машина очень и после ВМW понравилась. Во всех отношениях хороша. И маневренность. и экономичность. и комфорт. На поворотах очень хорошо держит дорогу. Автомобиль отличный. Не хуже ВМW.
Пороги выполнены так, что при выходе из машины после дождя пачкаюсь о порог. Вот это не нравится. Сегодня вышла из моей машины приятельница и пошла дальше с грязными ногами.

Машина не плохая. Этой зимой проходила там, где многие седани затревали. Также я рыбак и часто выезжаю на рыбалку, конечно по проходимости ей с нивой не тягаться , но из-за своей относительно високой посадки дает фору многим легковушкам. Хотя это машина более бизнес-класса, чем комерческая, но я когда делал ремонт дома перевозил груза, общий вес которого превышал 600 кг. Сзади места намного больше чем в автомобилях более высокого класса(Peugeut 607, Camry). О НАДЕЖНОСТИ. За 56000 поменял по мимо планового ТО, один раз колодки переднии (70$), задние (30$) при пробеге 37000 (езжу в основном по городу, на трасу выезжаю редко), на станции сказали, что колодки задние меняются на 25-30 тис, передние на 30-35 тис. Как для машині такого класа цена небольшая, у знакомого на Honda Accord, колодки выходили еще меньше, а заплатил он за них в два раза больше .На 55000 машина не заводилась, поменял бендикс стартера работа+деталь на станции приблизительно 100$, все ок, на станции сказали, что бендикс на Супербе при езде по городу столько и ходит. На автомате мастер сказал, чтобы поменять бендикс нужно чуть ли не снимать АКПП, на механике все намного проще. Еще обратите внимание на качество бензина каким заправляетесь. Один раз заправился на АЗС , поменял свечи, 4 свечи - 70$. В морозы с 4 летним аккумулятором заводиолась без проблем. Впринципе машинка комфортная, неплохо держит дорогу на большой скорости, правда больше 190 не ехал, знакомый говорит, что ехал на такой же 240, но мне в это верится с трудом. Расход. На баке 62 л, проезжал 660 км по городу, по трасе 6, 5 - 7 на скорости 80-110, на 140 - 160 км/час - -8 - 9. Покупайте, смотрите чтобы вам не впарили убитую машину, машину с фирмы. Если авто не свое, то водители - наездники наверняка убъют турбину, подвеску

советую купить!!!отличный автомобиль!!!

У меня такая советую всем покупать

за полтора года эксплуатации особых проблем нет , надежный автомобиль с хорошими характеристиками,отличный дизайн, очень много места и в салоне и в багажнике, удобный трансформируемый багажник, все что нужно находится под рукой особо и задумываться не приходится, для новичка долго привыкать не придется ,все приборы отлично читаемы,
уверен на дороге при любых скоростях,комфортен,маленький расход топлива, мощности с запасом , если не знать что под капотом 160 сил можно дать и больше,на дольние расстояния прекрасный авто, при покупке считал что завышена цена после первой недели эксплуатации доже сказал бы что занижена ну в целом авто по деньгам, мне очень нравится.

катаюсь три года , автомобиль за такие деньги очень удачен , салон тихий очень большой хоть конем гуляй , три года только замена масла, тормозных колодок, резины . Ну на трассе любой каприз может все , ходовая очень мягкая . во время тест-драйва посидите в ходу на всех местах особенно на задних и поймете почему в словении это правительственный автомобиль.

БЮДЖЕТНЫЙ БИЗНЕС КЛАСА Автомобиль хороший комфортный не 140 конечно но для повседневной езды в самый раз дизельная машинка сегодня и вообще намного практичней бензина но как говроться на вкус и цвет товарщей нет

Отличный автомобиль!!!!!!!!!! Он у меня уже третий год, никаких нареканий, ни разу не подвёл!!!!!Накрутил достаточно(143000), киллометраж накатал на трассахОдесса, Харьков.150-крейсерская, расход9литров(110-120, - 7, 8 литров)Дождь, Снег, Грязь...не имеют значения.Комфорт, простор в салоне, шумоизоляция, потрясающие карактеристики ходовой....Меняй масло и радуйся жизни...!!! Правда я не жлобился, -бензин "шеловский VIP" зап-части, - только оригинал и на фирменном СТО, резина, -лучшая....Машина платит за любовь безотказностью! Приобретая "Суперб", - приобретаешь ДРУГА !!!