дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
дорожный просвет, качество материалов, тормоза, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, тормоза, цена, шумоизоляция
Владею год, пригнал под себя с Германии. Пробег на момент покупки 87000. Комплектация - Жирамэ, подогревы зеркал, 5-й точки, климат, куча подушек безопасности (шторки, боковые), штатный сенсорный навигатор/магнитофон, с громкой связью, парктроник и т.д. В общем всего хватает. Что нравится - расход по Киеву (на трасу выезжаю оочень редко) - 4,9 летом, 5,7 - зима; размер - запарковаться можно где угодно, как на смарте; салон, т.е. его размер. В небольшую с виду машину можно пол квартиры запихнуть, в начале был просто в шоке. Из минусов: качество материалов салона, большая парусность, отвратительная шумоизоляция и дорожный просвет. В общем авто просто находка, не ожидал, что так понравится, особенно после люксового паркетника. А дальше, время покажет, болячки, ремонты и т.д.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
Это мой первый автомобиль и я очень довелен что именно Roomster стал им. В управляемости острый руль думаю это хорошо , топлива кушал на 195/50 меньше , после 2 месяцев поставил 195/60 стал кушать бензина и газа на порядок больше , но и ямы теперь не так ощущал мой позвоночникна 100 км 11 литров бензина.Ездили семьей по 1000 км в одну сторону очень комфортный и очень вместительный багажник . Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Гарна машина,як по дизайну так і по комфорту! За такі гроші навіть незнаю аж що може бути краще Єдина проблема це жор масла на 1,8 TSI, з дизелем зовсім біди немає! Ціна обслуговування як на мене то копійки,ТО по маслу ДВС з фільтрами приблизно 100$ Заміну цепка Грм з башмаками та натяжним механізмом до 300$ максимум!!! Якщо тачка труп то можливо ціни змінюються в тричі як пишуть!по DSG майже за 3 роки питань не було зовсім Салон комфортний, без свірчків, багажник обʼємний, спали на рибалці,природі,де завгодно!!!!!потужності в 160 л.с с 7-ми ступеневою dsg хватає за глаза при цьому розхід палива по трасі досягав десь 5,6-6 л на круїзі!Гальма норм,кому слабі,замініть колодки з дисками в круг і буде Вам щастя Світло фар ідеальне,заводський xenon,Bixenon…..Мені зайшла тачка,продав по тій причині що не хватало повного приводу і те що їла масло Змінив на Октавію А-7 Скаут з 2.0 дизель на 184 л.с з АКПП DSG-6
