качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона
качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
пригнан с Европы, пробег 200 т.км., 1,2 бензин, механика. Машинка бралась для перепродажи. В целом компактное универсальное авто- отличный задний ряд , который полностью складываетса или снимаетса хоть холодильники вози. Неплохая маневреность
НО:
- мотор 1,2 бензин везет нормально только одного или двух нетолстых пассажиров. Только сядит семья и авто никуда не едет;
- авто узкое, по ширине подходит для худеньких
- клиренс никакущий;
- покраска от шкоды желает быть лучше - отлетает кусками краска, особенно пороги и задняя дверь по низу. Там же могут быть очаги корозии;
- обслуживание мотора моглобы быть подешевле - стоит цепь.
В целом машинка среднячок - если за хорошую цену и с нормальным двиглом 1,4 бензин или 1.6 дизель то можно смелобрать. С дизелем правда я погорячился - на таком авто он не оправдан. 1,2 бензин только для одного водителя, с большей загрузкой авто становитса дохлым и расход не детский. А есть еще 1,2 дизель о трех горшках - если такое чудо рассматриваете, то рекомендую завести авто на холодную с открытым капотом и визуально оценить вибрации и расколбас мотора. После этого думаю такой вариант отпадет сам собой.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
Это мой первый автомобиль и я очень довелен что именно Roomster стал им. В управляемости острый руль думаю это хорошо , топлива кушал на 195/50 меньше , после 2 месяцев поставил 195/60 стал кушать бензина и газа на порядок больше , но и ямы теперь не так ощущал мой позвоночникна 100 км 11 литров бензина.Ездили семьей по 1000 км в одну сторону очень комфортный и очень вместительный багажник . Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Гарна машина,як по дизайну так і по комфорту! За такі гроші навіть незнаю аж що може бути краще Єдина проблема це жор масла на 1,8 TSI, з дизелем зовсім біди немає! Ціна обслуговування як на мене то копійки,ТО по маслу ДВС з фільтрами приблизно 100$ Заміну цепка Грм з башмаками та натяжним механізмом до 300$ максимум!!! Якщо тачка труп то можливо ціни змінюються в тричі як пишуть!по DSG майже за 3 роки питань не було зовсім Салон комфортний, без свірчків, багажник обʼємний, спали на рибалці,природі,де завгодно!!!!!потужності в 160 л.с с 7-ми ступеневою dsg хватає за глаза при цьому розхід палива по трасі досягав десь 5,6-6 л на круїзі!Гальма норм,кому слабі,замініть колодки з дисками в круг і буде Вам щастя Світло фар ідеальне,заводський xenon,Bixenon…..Мені зайшла тачка,продав по тій причині що не хватало повного приводу і те що їла масло Змінив на Октавію А-7 Скаут з 2.0 дизель на 184 л.с з АКПП DSG-6
