//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр
4.1 5 12

Skoda 12 отзывов о Skoda Roomster 2011 года

247 место
Отлично
12 отзывов
4.1
247 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.5
  • Надежность
    4.1
  • Комфорт
    4.1
  • Цена
    3.8
  • Дизайн
    4.1

простор салона, управляемость, объем багажника, дорожный просвет, качество сборки

шумоизоляция, стоимость обслуживания

Смотреть все б/у Skoda Roomster 2011
Фильтр
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    2
  • Дизайн
    4
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция

стоимость обслуживания, цена

Семья

хороший симейний автомобиль, с виду маленький но внутри много места, на свои 1,2литра тянет хорошо, економичний.

Слабоват ближний свет фар
Для меня дороговат в ремонте, клапан ЕГР 400$, датчик 150$
мягкий лак на кузове легко царапаэтса

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.2
  • Хорошо
    3.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    2
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость

стоимость обслуживания, шумоизоляция

170 тыс.км 4 л / 100 км Поездки в городе

Салон супер по своему функционалу , для города то что нужно ,влезет в любую дырку, посадка удобная , достаточно комфортно на эти деньги . Огромный багажник, идеально для такси. На этом плюсы закончились. Из минусов то что это немец ,а то значит что все через немецкую жопу сделано , а именно что бы вы ехали только на СТО . В этом весь wag. Попал на клапан егр и на турбину. С учётом ресурса так не очень и дорого, но разбирал целый день,а собирал и того дольше.Я сам далеко не чайник в машинах ,и было их очччень много . Жигулями никогда не владел, в семье несколько машин всегда. Чтобы долго не писать ,скажу что если будет бензиновая версия то однозначно брать , но только не дизель.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

стоимость обслуживания, шумоизоляция

Первый владелец 240 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе

Дуже класне авто чесно з мінусів можу відмітити лиш шумоізоляцію та вартість обслуговування.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания

качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость

Первый владелец 150 тыс.км 6.4 л / 100 км Поездки в городе

Мой идеальный автомобиль, как обувь которую не чувствуешь на ноге или как одежда, которую замечаешь,только посмотрев в зеркало, как вторая кожа, только на колесах. Оригинальный, абсолютно беспонтовый дизайн и форм-фактор трансформера. За 150 т.км. менял 1 раз втулки стабилизатора, пыльники ШРУСов, порваные намотавшейся проволокой и регулярно масло, через 7500 км. Еще через 8 лет эксплуатации поменял АКБ. Двигатель бенз., 1,6. Расход: 5,5-6,0 шоссе; 6,4 - 6,8 город; 6,8-7,4 зима. Из недостатков только одно - до сих пор ловлю себя на ощущении, что МКП не хватает 6 передачи.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

дизайн кузова

Первый владелец 277 тыс.км 5.5 л / 100 км Семья

Авто отличное для всех целей, и для семьи и для работы) очень комфортное и надежное

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

очень манёвреннаялегко найти парковочное местоустойчива на дороге в городе, на трассе в гололёд на шипах как паркетник (везде уверенно)умеренное обслуживаниеуниверсальность , трансформация салона

Для водителя ростом выше 1,88м тесновата, правая нога трётся об торпеду, посадка и высадка не айс...( для водителя)куча детских болезней, электростеклоподъёмники живуи своей жизнью, тросик кулисы в мороз замерзает, задние стойки живут не долго, быстро начинают течь и скрипеть,

для города идеальна во всём, особенно для водителей среднего роста...

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

на верху ролинги...т.е багажник удобная посадка водителя ....сидишь как на табуретке и вообще много места ...задние сиденья можно оставить в гараже ...легко снимаются и получается маленький грузовичок....ну во общем мечта дачника и рыбака.....не ломается как приора сел и поехал....и много ёщё чего....хорошего.

низкий клиренс....на фото жена....

я на пенсии ...очень удобная машина это у меня первая иномарка версия спорт...все навороты диски 15 ..4 сп...круз ....макси дот...синий цвет литьё до этого было 5 изделий ВАЗа.....брал новый в салоне....правда хотел фабию комби но не было в наличии предложили рума сразу понравился и купил...блого были деньги и хватало....машина очень нравится....даже жене.....

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

простор салона, управляемость

дорожный просвет

Машинка проворная, управляемая, внутри больше, чем снаружи. Не раз очень выручала система трансформации салона. Автомат работает на твердую 4, ему бы моторчик чуть помощнее и было бы вообще супер! Для парковки в ограниченном пространстве габариты весьма актуальны.Бензина кушает средне, по трассе - так и немного. Дополнительные опции, которые есть у моего экземпляра, весьма облегчают жизнь - центральный подлокотник, стеклоподъемники всех дверей. Не хватает, разве что, стеклянной крыши.Проблем с машиной не было, дарит ощущение надежности и удобства. В общем хороший семейно-рабочий вариант для езды по нормальным дорогам.Плюсы: Управляем, надежен, вместителен.Минусы: Плохо реализована система вентиляции салона и зеркала. Лобовое стекло регулярно потеет, приходится включать обдув. Обогрев зеркал тоже не на уровне. В сильный дождь обзорность на троечку. Низковат клиренс.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    2
  • Дизайн
    5
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

Малький а много входит ..маневренный...

Маленкий клиренс...

Нормальный автомобиль для дачи...и других целей ..возил одновременно письменный стол и офисный стул со снятыми задними сидениями...мне нравиться..до этого были изделия 5шт автоваза от 1коп до приоры....двигатель хоть 1.4 довольно шустрый если кто едет 120-140км вчас его не стоит обгонять...

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.4
  • Хорошо
    3.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

управляемость

шумоизоляция

Отличный семейный автомобиль!!! Хорошая управляемость, отлично входит в повороты! Салон "одет" в искусственную кожу - она легко протирается! Обслуживалась только у официального дилера, ещё 2 года на гарантии с возможностью продления! Машина в отличном состоянии... плюсов очень много, начиная от вместительности и управляемости на дороге, минусов не замечено - может быть только чуть шумноват салон, но при желании это можно устранить!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

100% утилитарная вещь - валенок или кирзовый сапог.

Шумка и работа подвески на малых неровностях.

Всем интересующимся, здравствуйте! Продолжаю описывать свои впечатления от продукции VW Group. На этот раз это Шкода Румстер. Тем кто не хочет долго зачитываться - то кратко Румстер можно обозвать Собакевичем из Гоголя. Почему? Отвечаю, что все собрано надежно, утилитарно, крепко так. Но и не более. По порядку: Внешний вид на 4 - ну потому что авто со спорным дизайном, в котором все подчинено всяким полезным функциям. Огромная задняя дверь открывает проем, в который влезет любого габарита холодильник. Снимая задние сидения и сдвинув переднее пассажирское - ну уж 180 см наверное получится вместить. Для бытовых нужд - багажник оч вместительный, объем регулируется за счет подвижности задних сидений. Вообще система трансформации сидений, установленная на Румстере и Йети - на мой взгляд - самая удачная на рынке авто. НИКТО из немецкого автопрома больше подобной функциональности не предлагает в этом классе. Тигуан и Гольф Плюс - сиденья ездят и складываются по отдельности, но не снимаются. Ауди, БМВ и Мерседес - это машины вообще для другого. Например, я могу перевезти в Румстере велик для взрослого с пристегнутым задним детским сиденьем - ну вот понадобилось и я могу - приятно. Комфорт. Тут честно говоря я совсем не понял шкодовских инженеров. Создавать машину, заточенную под автопутешествия - и при этом сделать такую позорную шумку. Колесные арки - когда едешь по луже - ощущение совсем неприятное. Шум от дороги пробивает и в сухую погоду. Мотор очень слышно, это может быть кому то и приятно - слышать рык 105-сильного мотора )), но при поездках на дальние расстояния - напрягает. Подвеска отдает мелкими неровностями, конечно не как на стиральной доске, но все же. Гольф, Гольф Плюс и даже новый Поло заметно лучше по этому показателю. Из плюсов в этой категории описания можно отметить, что огромные задние окна и двери, чрезвычайно удобно с маленьким ребенком, плюс заводская тонировка задних окон. На мой взгляд водителя, эта машина создана для пассажиров на задних сиденьях - прямо как S500 )). Обзорность в машине - отменная. Безопасность - трудно оценивать, так как слава Богу и тьфу тьфу тьфу - не участвовал и не хочется. Надежность. Ничего не беспокоит, кроме, разве что, поскрипывания пластика в салоне - жестковат он, да и дороги, по которым я езжу на Ромке - вызовут некультурный шок у москвичей. Капот открыл только раз за полгода - залил омывайку, оценил уровни жидкостей. И все. Ходовые качества - мотор для своих параметров - не плох. В ручном режиме за 10 сек до 100 спокойно, но будет громко )) В режиме Драйв - ну совсем не драйв конечно )) но ездить можно и не напрягаться до 90-100км/ч. Обгоны в драйве - мученье, которое появляется не сколько за счет мотора, а коробки. Автомат конечно - это прошлый век, хоть он и 6-тискоростной. На мой взгляд - давно пора отказаться от автоматов в пользу DSG-подобных коробок, доработать их малость и будет людям счастье. По подвеске уже сказал - по европейски жесткая, но мелкие неровности чувствует и отдает шумом в салоне. Резюме - Шкода Румстер - машина нишевая на 100%. Для ее приобретения нужно четкое понимание - для чего она тебе. Если ты семьей ездишь частенько в гости или по магазинам или просто ездишь - машина для тебя. Можно установить любое детское кресло. даже 2. Тесновата спереди, если ты 190 см ростом и выше, либо весишь 120 кг. Если весишь 120 кг, то вообще не стоит покупать машину - ходи пешком. Уникальности типа Валуева не в счет. Как "грузовик" использовать можно, но при использовании дополнительных вспомогательных сеток, ковриков, ящичков, которые в изобилии у любого дилера или просто в инете. Для зимы по проходимости пригодна только в условиях очищаемых дорог. В моих краях - 65 км - трудно и даже порой невозможно. Клиренс 18 см по днищу - маловат. У Йети 195мм - тоже маловат на мой взгляд. Пластмасски из переднего бампера вылетают на раз при заезде в ямку глубиной 20 см и при первом касании с льдом или землей. При выборе из альтернатив были рассмотрены: VW TOURAN - дорого (900тыр минимум), OPEL MERIVA - при той же цене что и РУмстер - получишь меньше (тупой опелевский мотор и невнятную механическую коробку, за 850 тыр можно взять аналогичную комплектацию с Ромкой, что будет на 100тыр дороже, чем последний. Внешность у Меривы конечно получше будет, хотя обратные двери - ХЗ как они себя поведут, а сзади ребенок. Киа СУЛ - лично мной даже не рассматривалась, как и другие варианты типа Хонды Джаза и пр. азиатского народного творчества - НЕ МОЕ ЭТО. Пусть меня считают ограниченным, но моя позиция - Машины бывают или немецкие - или стиральные. вот и все! PS всем критикам напоминаю, что отзывы пишутся для того, чтобы выбирающий человек мог еще раз взглянуть на вещь, пусть и чужими глазами. Комменты типа - ведро, убогий дизайн - это Вас не красит, люди! это мой отзыв и мое мнение, которое мне, как обычному человеку хотелось высказать для сомневающихся! Кроме того, оставлять свой великий и ужасный ВЕРДИКТ по машине стоит только в том случае, если ты на ней хотя бы полгодика поездил, а не так просто заметил на улице

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Skoda Roomster 2011

Skoda Roomster 2011

Размеры и трансформация салона. Качество отделки - пластик неплохой и т.п.

Расход больше заявленного - по трассе меньше 7 не было, по городу не меньше 9.

Куплен был в 2011, двиг. 1.4 мех., в новом фирменном цвете "майами" (бледно-голубой), специально для большой семьи. В общем, что ожидал, то и получил - большая просторная машина при сравнительно небольших внешних габаритах, не шибко резвая, но по городу вполне (далеко еще не ездил). Клиренс достаточный (сравнимо с девяткой по бездорожью, ну может, чуть хуже). Ходовая средняя, бывают и пожестче. Многим не нравится внешний вид, мол, пирожок - ну не знаю, как по мне, симпатично. Это самый дешевый мини-вен на рынке - все остальные аналоги дороже. Сценик, Киа Каренс, Форд С-Макс тысячи на 4 д. будут дороже в такой же комплектации. Пока не ломалось ничего, ну так и пробега еще мало совсем. Недорогое большое авто для семьи - то, что надо.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Шкода

Отзывы о Шкода Румстер по годам

Отзывы по типу транспорта