- Управление5.0
- Надежность4.3
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.7
качество материалов, объем багажника, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
динамика
качество материалов, объем багажника, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
динамика
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика
Отличный автомобиль для семьи, путешествий и мелкого коммерческого использования. Экономичный и вместительный. Легко поддаются доработкам и тюнингу. Очень много наработок, тк в основе VW Golf 4.
Первое и самое главное УПРАВЛЯЕМОСТЬ авто. Двигатель 1.8 турбо - очень надежный, мощный. Особенно при обгонах. Ходовая очень надежная. Обслуживание не дорогое. Багажник больше чем в паркетниках и внедорожниках. Не у всех конечно. Робота климатконтроля. Полный привод.
Мало места задним пассажирам.
Владею автомобилем Шкода Октавия Тур 1.8 турбо 4х4 2006 г.в.. Пробег 160 тысяч.
что могу сказать ? Естественно сначала о хорошем. Первое это управляемость авто. Этим летом возвращался с моря. Двигался на приличной скорости за 140.. . На затяжном повороте "схватил" бровку. Машину начало качать и водить в стороны. Сработала система. Авто стабилизировалось и продолжил дальше путь. Естественно чуть передохнув....
Дальше, это работа турбины. На обгонах вообще нет никаких проблем. Нет необходимости переключаться на четвертую передачу при движении на пятой.
Очень удобная посадка. Обдув стекол и обогрев салона отличные.
Багажник !!!! Сравнивал с Туксоном, Фрилендером Лендровер, Раф 4, Кашкай и так далее. Конечно это авто выше классом, но говорю о размерах багажника. Однозначно они меньше чем в данном универсале.
Ходовая.... говорю откровенно...очень вынослива и надежная для наших дорог. Проблемы начались после 134 тысяч. Но все поменялось и работает как часики.
Масло меняю два раза в год, после пробега 5 тысяч в среднем. Масло на долив не покупал ни разу !!!!
По расходу бензина. Хотел перейти на газ но отказался. В среднем по городу 10-11, на трассе при движении до 130 км - 8 литров.
Из недостатков.
Это естественно мало места задним пассажирам. Что есть то есть. Хотелось бы по прочнее лакокрасочное покрытие. После десяти лет эксплуатации начали появляться сколы. Других серьезных недостатков не обнаружено.
Если смотреть за авто, делать вовремя ТО то думаю он еще прослужит долгое время. Достойное внимания авто.
шумка, качество материалов на очень высоком уровне, багажник очень достойный
места вообще нет в этом автомобиле, обслуживание просто космос
4х4 октавию tour можно вообще не ровнять по обслуживанию с обычным (ТУРОМ), потому что это очень дорого
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика
Отличный автомобиль для семьи, путешествий и мелкого коммерческого использования. Экономичный и вместительный. Легко поддаются доработкам и тюнингу. Очень много наработок, тк в основе VW Golf 4.
покупал с ноля. Пробег 325000 , приём, хороший, можно сказать асфалт рвёт объём 1.2.Беспокоит,масло выбрасывает через распредвал в воздухоочеститель . поменял распретклапан, стало легше, позже, опять так же. к стати .распредклапан был очень засмалин.клапан туго двиголся ,нагар был на штоке. Кто сталкивался с токой проблемой, напишите, буду искренне благодарен. Не доверяю Я СТО, пару раз был инциндент. Машину ремонтирую сам.Может по этому 325000 км. пробег