дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона
шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
Хороше авто за свою ціну, якщо взяти до уваги, що його конкуренти по ціні Ланос і Черрі, побудоване Іранцями на базі Пежо 405, що робить його дешевим в експлуатації, а запчастини доступними, оцинкований кузов, хороша комплектація, кондиціонер, підсивач керма, електрорегулювання сидінь, витрати газу 9-10 літрів, із слабих місць це пороги які з часом починають покриватись рижиками і лак трішки облазить на капоті і даху, мабуть від комах чи камінців.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
В целом авто мне понравилось. Простое и не дорогой в обслужевании. Как только купил было 160тыс пробегу поехал к официалам регулировать клапана и Даная процедура за собой потянула: -замена ГРМ.
-замена сальников розпредвала коленвала.
-розпредвал.
-толкатели
-регулеровочные шайбы.
-комплект прокладок.
-комплект ташиты ГРМ.
И за это все с работой отдал 7тыс.
Потом показался заменил:
Шаровые
Саленблоки
Рулевые наконечники
Тяжки стабилизатора
И саленблоки стабилизатора. Менял кто всё сам запчасти затянули на 2тыс гр.
Здела диагностику и розвал. Диагностика показала что задняя балка ище живая так как уже до меня поставили маслёнки и подшипники мажутся ходить ей ище долго и нудно, с моей ездой 10тыс км в год. И начали подгуповать передние стойки но это уже чуть попозже буду менять.
Из минусов Даной модели кто тяжёлый руль хоть и гидроусилитель но руль тяжеловаты. Это проверено не на одном авто. А у себя я гур проверял на стенде давит давления в приделах нормы.
В общем автомобилем доволен советую. Авто на порядок выше Лагоса но по стоимости в одной категории.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
Хороше авто за свою ціну, якщо взяти до уваги, що його конкуренти по ціні Ланос і Черрі, побудоване Іранцями на базі Пежо 405, що робить його дешевим в експлуатації, а запчастини доступними, оцинкований кузов, хороша комплектація, кондиціонер, підсивач керма, електрорегулювання сидінь, витрати газу 9-10 літрів, із слабих місць це пороги які з часом починають покриватись рижиками і лак трішки облазить на капоті і даху, мабуть від комах чи камінців.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Кліренс як в паркетнике, на метані розхід 22куба на 300км. Дешева в обслуговуванні.
