23 отзыва о Renault Scenic 2004 года

Купил машину двухлетку с пробегом 20 т. - целая история - собирался покупать Лацетти, заехал случайно в салон Хюндай, там мне сосватали Матрикса, заплатил аванс стал ждать(сказали за 2 недели справятся). Пока ждал, нашел кучу информации, ставящей мой выбор под сомнение - потенциально текущий радиатор, отсутствие противошумки, хороший расход, думаю пойду я посмотрю еще что-нибудь. Совершенно случайно приятель предложил у своего знакомого посмотреть Сценик - мужик пыль с машину сдувал, ну и пробег никакой. Посмотрел - первые впечатления - ну сарай (хотя где-то этого хотел) разгоняется для сарая неплохо, а для легковой слабовато, но все очень достойно и удобно, да, и подхват все-таки есть. Почитал я отзывы и взял. Накатал 13 т. Самое удивительное для меня, что я все еще доволен, обычно через 1-2 мес. планируешь себе новую машину(реально пользуюсь по 2 года). Сейчас в планах Сценик, правда с 2 л. дизелем - читал в журнале, прикольный мотор.Говорить за характерную посадку - вы и сами знаете, не знаю, понравится ли теперь сидеть по-другому. Еще характерная особенность - я перестал пытаться выжать из машины все, перестал гонять и не хочется, довольно спокойно езжу и нервы стали лучше. Когда очень хочется поактивничать, беру Символ жены - вот истребитель, с мотором 75 л. с. можно со светофора срываться.Про обслуживание и ремонт, поддерживаю любителей Рено - марка сильно недооценена - и немцы и японцы ломаются не меньше, а запчасти не дешевле. На моей машине за 35 т. по гарантии менялись опоры, недавно на ТО поменял рулевую тягу - все. Машина конечно еще молодая, но не пугает. Расход по городу 10 л., по трассе - 8.Если кто будет для себя выбирать - обязательно прокатитесь хорошенько - мягкая подвеска может не понравиться - я долго привыкал, думал стойки менять. Сцеником довольны процентов 90 владельцев, по-моему это о чем то говорит, настолько единодушное приятие я видел в отзывах о lexus is. Правда это другой уровень и опять же, не та посадка.

ОН у меня уже полтора года. Если выразиться одним словом - супер. Когда переехал в столицу, то стал вопрос о выборе авто.По внутреннему убранству и трансформации салона на мой взгляд лучше у Сценика + оригинальный дизайн машины. По эксплуатационным характеристикам "Сеня" не подкачал. Плавность хода и держание дороги, особенно в поворотах на скорости просто отличные, хоть это и не седан. Особенно понравилось, когда попадаютя трамвайные пути, таких грубых встряхиваний нет - хорошая энергоемкость подвески. Езда по городу, а особенно в пробках, это выше всяких похвал. Очень большая обзорность, такое чувство, что сидишь в аквариуме. Расход топлива по городу у меня по компьютеру вышел 11 л. + вкл кондиционер. В этом году ездил на юг. Ощущения о дальней дороге (в одну сторону 1550 км) практически без остановок и я ехал сам за рулем - просто великолепно. По стилю езды - лучше, больше 120 не ехать, появляется шум коробки около 4000 оборотов, отсюда первый минус - это нужна 5 передача и все будет ОК. Крейсерская сорость - 115 км/ч и не устаешь, и гаишники не тормозят. Второй минус он получил тоже из-за коробки. Автомат не много "тупит" при переходе с первой передачи на вторую, а дальше просто и не чувствуешь переключений. В этой машине больше плюсов чем минусов, а чего стоит электроручник нажал на кнопочку и стоишь (не выкл передачи), нажал газ и поехал - супер. Вообщем по эксплуатации проблем нет - только вовремя делай ТО и будет все тип-топ. Пока я ничего не менял, кроме жидкостей, фильтров и свечь. Да еще у меня простой 5-ти местный в комплектации Экспрессион (если это кому-то что-то говорит). О типе авто вопроса не было (на пример: седан или хетчбек) - нужен не большой семейный автомобиль для города и дальней поездки. Взору попали два автомобиля это Форд С-Max и Рено Сценик 2. Сравнил экстерьер и интерьер автомобилей, и не определился, что лучше. На следующий день приехал с супругой (она то же у меня водит) и выбрали Сценик. Большой минус у форда - нет в комплектации АКПП.Покупайте не пожалеете.

Машина в работе год, 20000 км. До этого опыт девятка (чур меня, чур), Getz. По сравнению с Getz поначалу надо привыкать к меньшим зеркалам (Getz по этому показателю - чемпион среди малышей). В остальном сплошное удовольствие. Брал ручную, то, что было в салоне - хотелось сделать подарок себе на НГ. Жена поначалу ворчала - только привыкла к машине и уже меняем, но через неделю глядь - и видно ездить на Сценике нравится и даже очень. Про всякие ящички, лоточки и т. д. написано уже много - все равно это надо видеть. Но с этим есть и "проблемы" - забываешь куда что положил....Мышину выбирал сознательно, отметая конкурентов (да и не конкурентов вовсе) - Matrix, Space Star и др. Цель была компактвэн, для семьи. Сценик победил ввиду явного. Из проблем. Перегорали лампы ближнего света. На станции поменяли (да, на станции, и у них это заняло больше часа. Когда приехал, сказал, что менять лампы - механик застонал. Оказывается это большой гемор для Сценика), но причину не могли понять. Иногда (было 4-5 раз) отказывался работать задний дворник. Способ "ремонта" - открыть дверь багажника и закрыть. Желательно хлопнув. Помогает. Поездки на 500-600 км. просто на ура, причем как водителю, так и пассажирам. В самую жару даже намека на перегрев не видел (указатель выше середины шкалы не поднимался). Ест в городе 8.5-9.7 л/100 км. По трассе 7.8-8.8 л/км. Нижний показатель жены, верхний мой.... В любом случае меньше того же Getzа.... В целом ВСЕМ доволен, ВСЕМ рекомендую (особенно водителям больше 90 кг или 180 см), великолепный семейный авто.