простор салона, качество сборки, объем багажника, расход топлива, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция, дизайн кузова
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
при покупке обнаружил, что не держит клапан воды на омыватель фар - просто заглушил патрубки и вообще - если следить и ухаживать - проблем не будет! автомобиль, сделанный за границей - сделан для человека, а не наоборот :) !
взял машину случайно в Стокгольме в 2007 году (ехал за другой). за год интенсивных поездок (наездил 32000 км по нашим супер убитым дорогам) - не пожалел ни разу!!! Машина не новая, да и пробег не малый, но - безопасность, комфорт, удобство, практичность - выше всех похвал! Однако нужно принимать во внимание - автомобиль не гоночный, а семейный! очень много всяких ящичков, карманов и т.д. Посадка в машине высокая, кресла удобные, при поездках наслаждаешься вождением, а не пытаешься получше примостить свое мягкое место, ноги не устают при нажиме на педаль газа, места для задних пассажиров предостаточно!
Очень хорошая машина, удобная. Есть все необходимое: АБС, кондиционер, подогрев сидений , подушки безопосности, электро привод зеркал, автом. стеклоподъемники, просторный салон, просторный багажный отсек, обогрев переднего и заднего стекол (зимой просто песня!), целая "куча" бардачков и ящичков, куда можно разместить множество необходимых вещей и все это совершенно не мешает получать удовольствие от этой машинки. Салон-трансформер. Дети и жена от нее просто в восторге.
Все в превосходной степени. Едиственное, сцепление срабатывает в самом вверху. Говорят, что так у всех Сцеников. Может быть, немного шумноват(сравниваю с предыдущим авто Фиат-Мареа). Если раньше при покупки авто, сразу начинал думать, чтобы улучшить в нем, то теперь только насласждаюсь. Может и пока, но на сегодня так.
- просторный салон - отличный обзор - высокий клиренс - мягкая подвеска
- спорный внешний вид - окраска кузова - слабый двигатель
Если внешний вид машины спорный, но как только я сел в салон - влюбился сразу! Посмотрите многие машины, например Тойота Эвенсис, Шкода Октавия, Опель Астра, да и наша "беременная антилопа" т. е. 10-ка: садишься: окна - амбразуры, потолок на голову давит, задница по асфальту скребет. Столько простора и света в Сценике! А какой обзор!!! Ну ясно, что все три задние сиденья полностью снимаются, на дачу сам холодильник возил. Да еще и багажник совершенно ровный и "плоский": никаких колесных арок и задних стоек не выпирает!!! Управление музыкой под рулем - в кайф, весь стеклоподъем - электро! Высокий клиренс, хорошая проходимость для просто переднеприводной машины. Подвеска мягкая, но работает шумновато. В натяге слегка подвывает коробка.45000 прошла. Еще при гарантии заменили передний подшипник ступицы. Тормозные фирменные колодки впереди, блин, каждые 15 тыс. меняю. Окраска кузова не очень, за 2 года уже кое-где виден металл (который не ржавеет! ). Французы - самые жадные в Европе, на всем экономят. Двигун слабоват. Кондей включаешь и ты почти самый "тупой" на дороге. А 2-х литровая на 4000 баксов дороже. Ну, вобщем, аппарат для неспешного семейного передвижения, путешествий со скоростью 100-120 кмч. Хотя, замечу, по соотношению простор-удобство-комфорт и цена лучше найти трудно.
