Мой Сеня достался мне поддержанный. Но с отличным пробегом и в идеальном состоянии. В нем есть все что сейчас лишь в дорогих комплектациях авто. Кондер, подогрев сидений, АБС и есп, подушек 6! Места много очень. Высокий клиренс. Проезжают везде. И в снежную пургу по сугробам. И на бордюры и т. д я бы одно только добавила: мощности по больше ( хотя это лишь придмрка именно моя, я люблю мощные авто). У Сеника и так 140л. с. и ещё не хватает 5 ступени передач. Запаска внешеняя. Жрет мало. реально мало. В городе 12. По трассе 9-10. Смотря как ездить конечно. Ещё неудобное среднее заднее сидение. Оно маленькое и вообще задний ряд сидений практически не откидывается в полулежачее состояние.Багажник огромный. влазиет в него все! Мы и по 2,5 и 3,5 метра линолиум возили в нем! А если задние сидения снять так вовсе грузовик! Шикарная машинка и пока не на что менять не собираюсь .
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива
динамика, шумоизоляция
250 тыс.км 8 л / 100 км Семья
Один из самых удачный проектов Рено, при наличии небольших доработок, в частности, разборной кардан. Отличный клиренс, многофазная трансформация салона, которая из чистого 5 местника легким движением превращается в моно кокон для перевозки холодильника или кучи строительного материала для ремонта. Один из самых надежных двигателей F4R с расходом в районе 8 литров. Дизайн авто на время выпуска весьма перспективен и узнаваемый до сих пор.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
240 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе
На свої руки дуже непоганий автомобіль особливо добрий кузов, достойна проводка правильно і розумно все проведено і зроблено якщо порівнювати з любим жигулем 90-го року та навіть новішими то в renault і шумоізоляція набагато краще і вона набагато м'якша набагато більша, і комфортніша 1.7 невибагливий двигун дешеве обслуговування і простий як 5 копійок, ставиш і газ і всі проблеми забув. А якщо конечно дволітровий 12 клапанний це конечно куча емоцій але й трошки попотіть над нею надо не так там все просто але це дуже рідкісні автомобілі але в дуже шикарній на свої роки комплектації навіть деякі німці із японцями позаздрили б такий наявності всяких плюшок. Але зараз достойну знайти буде дуже важко тому що деякі люди не вміють слідкувати за автомобілями.
