- Управление3.0
- Надежность1.0
- Комфорт1.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
дизайн кузова, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
дизайн кузова, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
С мотором 6.2 270 полный абзац !!!! Самая основная проблема стираются кулачки распредвала !!! И всё новый вал в нете 3000 уе!!!! И то найти не реально!!! А каждый стакан толкателя 1650 гр , а их 12 шт . И так далее!!!! И это с пробегом 980000 км !!!! Самый дорогой мотор !!!!!!!
коробка передач, расход топлива, цена
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания
Двигун, автоматична коробка передач, ходова частина - це все умовно від Вольво. Щоправда, надійність цього тягача явно не Вольвівська. Ті гроші, які Ви економите при покупці Рено, доплачуються ремонтами за кілька років експлуатації. Кабіна замала для дальніх перевезень. Дуже не зручно розташована нижня спальна полка, заважає нормальному регулюванню водійського сидіння.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
4 роки був власником Мегана 3 2014 року, в комплектації GT. Що можу сказати. Автомобіль чудовий. За свої гроші, за вартість догляду, за витрати пального, кращого не знайдете. Комплектації в меганів як правильно хороші. Кузов не гниє від слова зовсім якщо заводський стан. В салоні вистачає місця всім. Багажник велетенський. Керується філігранно. Просвіт непоганий. В догляді доволі дешева і невибаглива. Двигун к9к, механіка 6ст, їхав по трасі 180км/г, тахометр був на відмітці 2500 обертів. І це з витратою пального 5-6 літрів. Яке авто ще так може? З недоліків можу зазначити доволі жорстку підвіску, можливо питання вирішується більш високим профілем резини. Хотілося б покраще шумоізоляцію. Турбіна дає про себе знати лише після 3 передачі, на перших двох від неї немає толку. Доволі слабке заводське світло фар. На високій швидкості дорогу тримає так собі, 180 км/г був максимум, далі було страшно що злечу, хоча авто могло і більше. В іншому автомобілем задоволений повністю.