- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена4.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Неплохой автомобиль, если пробег до 100 тыс км. Все авто с пробегом более 200 тыс км требуют ремонта по устранению течей масла приводов КПП. Для этого нужно снимать сцепление и разбирать КПП. Замена с работой порядка 3 тыс.долл. А дальше решать каждому.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль очень комфортный " большой салон, каждая сидушка отдельная с возможностью трансформации в столик и демонтажа для увелечения обьема багажника " динамика превосходная, крутящий момент максимальный уже с низов, благодаря этому машина тянет одинаково груженая с кондиционером и без него, а также адекватный расход топлива. Город 8.5 - 8.9 Трасса 6.0 - 7.1. ВЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ.
По трасе пробовал ехать
210 км/ч, едит уверенно и четко. Для дальних переездов очень классный автомобиль, поверте есть с чем сравнивать. До этого из бензиновых был пассат Б5 1.8 турбо бензин 150 л.с то он также ехал как это авто с мотором 1.4 турбо бензин 131 л.с. Но расход на пассате был значитильно больше!!! Рекомендую Всем!!!
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, коробка передач, управляемость
Приемне в користуванні авто, для сім\'ї саме те. Мабудь найкраще авто в своїй цінові категорії. На голову вище ланосів і т.п.. Слабенькі стойкі і втулки стабілізатора, ходять 30к. Коштують копійкі але часто. Авто зроблено так що довезе в точку а і привезе додому. Але звичайно роки беруть своє і треба більше уваги.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, цена, шумоизоляция
Кенго 1.5 дизель 2006 року. Авто в мене майже 5 років. З ремонтів робив капіталу двигуна на пробігом 300 тис, та форсунки, це були самі дорогі ремонти. Але після них тількидрібниці, колодки масла, фільтра ітд. З мінусів шумна, хоча була обшита в салоні і обезшумлена. Взагалі авто непогане, практичне, недороге в обслуговуванні, в салоні місця багато, багажник теж великий. Наїзив за майже 5 років 100 тис. Машина ніразу не підвела, в дорозі ніколи поломок не було, без зупинки проїжав 2500 км. Тому на бюджет 3500...4000₴ авто непогане. Але перед покупкою треба уважно дивитись на стан.