простор салона, управляемость, динамика, дорожный просвет, качество сборки
качество материалов, стоимость обслуживания
супер уже 5лет, много места 2500 тони двигатель едит 2,5 дци 120 как пустой росход 7-8 на сто
1 комфортный 2 мягкий 3 надёжная ходовая 4 тёплый 5 не плохая проходимость 6 2,5 CDI хорошый двигатель и економный 7 чоткие переключения передач
1 дороговат в обслужевании 2 тяжело найти хорошую мастерскую по автобусам Рено 3 большой розворот, тяжело парковатса в городских условиях 4 топливная очень боится не качественое топливо 4
Владею автобусом болие 3-х лет, пробег 376 тыс. двигатель 2,5 цди мошности вполне хватает. очень хорош на дальние поездки, комфортный оргинальный салон и мягкая ходовая, управляймость на скорости хорошая, в городе тяжело запарковаться малый выворот руля. кто хочит купить такой автобус не пожалеет. но очень внимательно нужно осматривать двигатель и мозги машины, очень тяжело найти нормальных спецов по рено и если авто попадется подубитое то вытянит все деньги. но если в норм состоянии то владельца лишний раз не потривожыт, а наоборот бутет только радувать.
простор салона, управляемость
Особых проблем нет.Для такого объема салона для наших морозов не помешала бы вторая печка-в салон
Ездим на этой ласточке два месяца.Проблем пока никаких.Вместительность-это одно из преимуществ этого буса перед Т4,транзитом,Вито.Очень маневренный бус.За 7000 км-ни грамма масла не ушло.Как будто только что залили.Когда сидишь за рулем,то чувствуется какое-то преимущество на дороге:как в комфортабельном танке.Очень устойчив на дороге.Снабжен аирбэгом водителя.обогрев заднего стекла,АВС,ГУР,Электрический регулятор наклона фар.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто в, хорошому стані, використовувалось в сімейних цілях. Знявши сидіння, в салоні можна вільно перевозити вантаж. Автомобілем повністю задоволені, впевнений в тому, що наступний власник теж буде задоволений!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Автомобілем володію +- рік, купив зненацька, по хорошій ціні в далеких знаемих.До цього їздив на багатьох різноманітних авто і особистих і по роботі.Двигун 2.0 М4R Nissan, стоїть на багатьох моделях, японський варіатор. Jatcko 011.Один з найкращих .Той самий що на Хтрейл, Рок, лансер, жук, аутлендер.Ходовка перед Лагуна, зад Тиана.Все доступно і в наявності.Випуск Південна Корея. Авто не до оцінюванне 100% Краще і дешевше чим багато його однокласників.За такі гроші як воно коштує можна брати і насолоджуватися.
