- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт3.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
шумоизоляция
Шустрий, економний мало вантажний бусік Reno Master 2005р. 6л на 100км дизелю. Легкий в керуванні. Недорогий в обслуговуванні. Кузов оцинкований. Робоча "конячка".
динамика, коробка передач, расход топлива
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Продал недавно, но - не рекомендую данное авто! крайне слабый кузов для наших "автобанов" Признаки проблем с кузовом - шпаклёвка, изгибы, лопнувшая стойка возле сдвижных дверей,передние двери болтаются на навесах, словно вот-вот отвалятся из-за - постоянных деформаций кузова их петли буквально вырывает. Если такое заметили - крайне вероятно, что уже есть трещины на лонжеронах и силовой перегородке между двигателем и кабиной. По нашим ямам машина просто разваливается в трещинах. Двигатель, коробка, хорошие. п.с. модераторам которые постоянно удаляют такие отзывы: - погуглите в Иннете сами, посмотрите эндоскопом на состояние лонжеронов, даже у свежих машин через одну такие проблемы. Зачем вы удаляете такие отзывы и вынуждаете украинцев покупать такие машины??? знал бы я про такое - никогда бы не купил в свой парк такую машину.
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива
шумоизоляция
Купував в салоні в 2019 році, дизель.вже наїздив 239 000. Роблю ТО кожні 15 000. Проблема, яку бачу десь після трьох років експлуатації,почало сочиться масло з входу в турбіну. Стійки передні міняю кожні 80 000. Задні 120 000. Була також проблема, провід до блоку упраління переплавився. І авто заводилося на 5 ий раз, Так на свої гроші, це авто робоча конячка, тому що ви ніколи не дивитися "чи проїду, я в цьому місці". Комфортної їзди від нього не чекайте, але це краще ніж Логан чи Сандеро. З іншими марками автомобілів би не порівнював, можливо Сузукі Вітара, але салон в неї менший, і ТО треба робити кожні 10 000 бо 1,4 турбо. Одне можу сказати" куди ви хочете, ви на ньому доїдете" і не великі для цього витрати