простор салона, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов
объем багажника, тормоза
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, тормоза
Працював на авто 2005р з маковським мотором 480 на механіці. Тяга гарна так як машина була не заїжджена до ручки, розхід в літку в середньому порожній 22 , завантажений до 30-32 , але менше 39т не тягала, частина доріг по полях . Особливих проблем з нею не було так як обслуговував сам . Докучали крани ремонти переборки особливих успіхів не давали так як з часом кругом була вироботка. Замінили на нові , хоча і дорогувато, але забулися за них і все стало нормально працювати а особливо тормоза. З запчастинами особливих проблем не має в наявності як і б/у так і нові. Кабіна простора , вранці зарядку можна робити, спалка широка та зручна. Світло нормальне але залежить від стану фар і ламп які там стоять. Машина м'яка але якщо повний пневмохід то взагалі як корабель не їде а пливе. Авто гарне для роботи ,зручне а головне що просте як жигулі.
Я лично пользуюсь седельным тягачем в течении четырех лет. За все время показал себя с хорошей стороны, но есть и свои не достатки. Очень чуствителен к некачественному топливу. Эксплуатация зимой при температуре болше минус двадцать не рекамендую могут быть поблемы. А так машина хорошия кабина большая удобная и в ней есть все для отдыха и приятного вождения.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Хорошая машина за свои деньги! Плюсы: Дешёвые запчасти, комфортная кабина, тяговитый двигатель и надёжная механическая коробка передач. Отсутствие Ad-blue. Минусы: Относительно высокий расход топлива. Слабая электрика. Слабоватая подвеска кабины и ходовой части. Но это следствие наших дорог. В целом нормальная машина для стабильной работы. Цена качество примерно 7 из 10.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, цена, шумоизоляция
Кенго 1.5 дизель 2006 року. Авто в мене майже 5 років. З ремонтів робив капіталу двигуна на пробігом 300 тис, та форсунки, це були самі дорогі ремонти. Але після них тількидрібниці, колодки масла, фільтра ітд. З мінусів шумна, хоча була обшита в салоні і обезшумлена. Взагалі авто непогане, практичне, недороге в обслуговуванні, в салоні місця багато, багажник теж великий. Наїзив за майже 5 років 100 тис. Машина ніразу не підвела, в дорозі ніколи поломок не було, без зупинки проїжав 2500 км. Тому на бюджет 3500...4000₴ авто непогане. Але перед покупкою треба уважно дивитись на стан.
