объем багажника, простор салона, динамика, расход топлива, дизайн кузова
шумоизоляция, качество материалов, качество сборки, управляемость, цена
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль-дешеве гівно по недешевій ціні!
Кузов слабенький,при піддомкрачуванні,затискає дверки,постійно скриплчть дверки по нерввностях! Якість металу дуже низька-папір! Те що пишуть,що є оцинковка кузова-брехня,прогниває над задніми колесами,коло запаски і над баком! Обшивка салону-дешевий пластик,покриття підлоги дешевенький ковролін,під ковроліном просто 4 куски пінопласту! Електрообладнання-це взагалі шедевр! Датчик температури в дзеркалі є,але дроти до щитка приборів не протягнуті,треба на сервіс,температуру мотора не показує,підсвітки кнопок склопідіймачів нема,треба на сервісі робити! Лампа заднього ходу є тільки справа,зробити зліва,або сам,або сервіс!
Ходова жорстка. При швидкості 120-130 не стійка,колишеться.
Росхід палива не є вже такий маленький-місто 8,2л,за містом 5,7-6,5
КПП 6 ст- передаточні числа неправильні,по гркунтовійдруга чи третя піддьорує,треба їхати на першій,шосту передачу так само нема де і включити!
Запчасти не є дешеві,дуже здивувало,що ремінь моторний до трафіка 1,9 2005р чуть не на тисячу дешевше від цього ремня! Те саме запчастинах ходової !
Короче,для тих хто не мав авто вище москвіча чи жигулі,буде нормальна,для тих хто хоче нормальний мінівен,проходите мимо!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Качество ходовой 2. Замена стоек стабилизатора, ступичный подшипник перед пассажир, сайлентблоки четыре передние рычаги, шаровые опоры ориг. на лемфордер ориг., задние амортизаторы газо масло гремят с салона на холодную. Одно преимущество относительно дешевое обслуживание. Замена масла через 10 тыс. Топливный через 20 тыс. Салон пластик скрипит.Коробка как была тугая так и осталась. Двигатель пока тьфу тьфу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Мабудь найкраще із бюджетних авто в лінійці Рено. Дуже просторий салон, зручні маніпуляції із сидіннями для швидкої зміни конфігурації 7/5 чоловік + багажник. Майже не ломається та й запчастини коштують копійки.
- не ломается - ест мало топлива - идеальные размеры для семьи.
базовая комплектация
Отличный экономный автомобиль для семьи!
Очень понравились размеры.
Пересел с хонды аккорд в полной комплектации на этот бюджетный автомобиль с базовой комплектацией - не делайте так, привыкнуть не сможете)))
Надо брать машину такого же класса или выше.
Но на аккорд не сяду уже, он очень маленький после Лоджи)))
