коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
дорожный просвет
Машинка по витраті палива із мотором1,5дизель дуже економна. Один мінус це коли міняєш акумулятор перестають відкриватися стекла, а також це електричний ручник. В принципі машиною задоволений.
динамика, коробка передач, расход топлива
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Продал недавно, но - не рекомендую данное авто! крайне слабый кузов для наших "автобанов"
Признаки проблем с кузовом - шпаклёвка, изгибы, лопнувшая стойка возле сдвижных дверей,передние двери болтаются на навесах, словно вот-вот отвалятся из-за - постоянных деформаций кузова их петли буквально вырывает. Если такое заметили - крайне вероятно, что уже есть трещины на лонжеронах и силовой перегородке между двигателем и кабиной.
По нашим ямам машина просто разваливается в трещинах.
Двигатель, коробка, хорошие.
п.с. модераторам которые постоянно удаляют такие отзывы: - погуглите в Иннете сами, посмотрите эндоскопом на состояние лонжеронов, даже у свежих машин через одну такие проблемы. Зачем вы удаляете такие отзывы и вынуждаете украинцев покупать такие машины??? знал бы я про такое - никогда бы не купил в свой парк такую машину.
Автомобиль, дуже хороший, але, я його не продав, а поки що, оставив соби, обставини зминились,,
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Не машина , а біда чорна . За 100 тис. км перебрав все що можна крім мотора і коробки, але час уже їм підходив ! Електрика просто нема слів … на авто проїхав 1.5 тис. км за тиждень і раз на два тижні в сто з поломкою , стартер ремонтував два рази , потім купив другий , генератор 3 рази ремонтував , колодки понад 10 тис. не виходжують.
Ворогу не бажаю такого авто !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, управляемость
качество материалов, качество сборки, цена
Расскажу сухую правду, для тех, кто собрался покупать сие чудо инженерной мысли.
Самая большая и критичная болячка этой машины - кузов, очень тонкие силовые элементы, его либо уже порвало, либо порвет в ближайшее время, но инженеры рено решили эту проблему - вы не увидите в начале этого, т.к. сразу рвет под обшивкой, шумкой и т.д.
Короче - если двери телепаются словно вот-вот отвалятся или крутились крылья и двери уже поставили на большие шайбы, стойка возле сдвижной двери чуть-чуть шпаклевана, типа притерли, но на самом деле лопнула и деформировалась, а у двигателя на определенных оборотах словно цепь дребезжит, потому что треснули силовые элементы кузова, на которых он держится и это они такой звук в резонансе делают. Знайте - к кузову пришел белый и пушистый зверек, благодаря которому, вы рискуете просто развалиться по дороге. Это почти на каждой машине которую я видел на продаже.
Двигатель хороший, но не в ту машину его поставили.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
За відгук не ганьте, на хлопський розум пишу.
я вам скажу, машинка бомба
просторий салон, розхід малий, обслуговування дешеве, ніколи не підводила.
електрика ще як каже дехто що проблемна, то брехня.
мотор ще як кажуть що проблемний то брехня.
я купляв у 2013році, 8років петляв на ній, як думаєте? варта вона уваги?
нічого не ржавіє, покраска кузова з заводу хороша, салон не скрипить, до електронного табло треба звикнути.
ніяких сажовиків нема, ЕГР можна перекрити, але буде коптити, бо гази підуть всі в трубу.
чіпанути можна до 125л.с. тоді набирає з низів обороти добре.
форсунки прості, не капризні до солярки.
масло лийте одне і те ж. не міняйте. я лив ELF EVOLUTION SXR900 5W-40.
на фільтрах не економте.
є ще проблема в демпферах.
нові ходять до 100тис. LUK чи SACHS
рекомендую цю машину.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Динамічна машинка, відмінна за свої гроші. Для міста відмінний варіант по трасі трохи шумна.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
Не берите такое авто на EDC коробке - ремонт у официалов стоит +/- 1.5к долларов, и это только блок управления коробкой передач, я уже не говорю про сцепление в сборе, которое стоит тоже около +/- 1к долларов. Так как все машины ввозятся в Украину 2009-2013 года с пробегом как минимум 200 т км, а проблемы с вышеуказанными агрегатами начинаются как раз к таким пробегам, будьте готовы через полгода - год к такому ремонту, и не все официалы за него возьмутся, обычные СТО вас пошлют на 3 буквы сказав что "мы не будем возится с этой коробкой". Также, ездил на разных Меганах +/- тех же годов выпуска с той же EDC, и все они немного пинаются с 1-й на 2-ю передачу, и это не починить никак. Учтите то что эта машина стоит 7-9к долларов на текущий момент примерно 2010-2013 годов выпуска, и теперь прикиньте что ремонт коробки это +/- половина стоимости автомобиля.
С обычной 6-и ступенчатой механикой этот автомобиль не убиваем, проедет 300-350k без особого ремонта. С двигателями проблем нет от слова совсем.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Автомобіль пушка з двигуном 1.9 дизель без турбіни, трохи не вистачає динаміки розгону коли на трасі з 4 передачі йдеш на обгін, а в загалом це французький жигуль, дешево-сердито, надійно, для сім\'ї.
Сподобався автомобіль співвідношенням ціна-якість. Надійне авто, хороша підвіска, економне, за 5 років користування не мав жодних проблем, крім поточних обов\'язкових т/о. Досить достойне авто!
Даний автомобіль економний, комфортний, трішки поганий огляд дороги. В цілому задоволений цим автомобілем.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Нравится все,кроме шумоизоляции.
Из полутора десятка машин прошедших через мои руки,эта самая удачная...
Писать много не буду. Авто класс!
динамика, управляемость
тормоза, шумоизоляция
Автомобіль оправдав очікування. Як для комерційних потреб так і для сім\'ї. Як для буса, дуже швидкісний, при потребі може розганятися до 170км/год. Тримає дорогу добре. Потужності з головою, кузов не гниє. Робот без проблем, дуже зручний.
Із нюансів: неочікувано 2 рази за 5 років вилітав вижимний підшипник, але з іншої сторони це не дивно в робота, який на світлофорі працює на вижатому щеплені.
Рекомендую це авто, воно заслуговує уваги. Вдалих покупок!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
Тачка норм..... Во всех смыслах.
Комфорт,розход,
Все для нас. И детали дешевле ланосовфх
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, шумоизоляция
Містке сімейне авто.
Коробка робот, якщо все гарно працює , їде як повноцінний автомат.
Слабке місце блок управління КПП, боїться перепаду напруги, прикурювання, розрядки акумулятора, посадженого акумулятора.
Також дороге щеплення до такого авто.
Але якщо пробіг не великий , сміло рекомендую цей автомобіль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Авто досить витривале, має хорошу динаміку, керованість, помірну витрату палива, чудовий обзор для водія, добре тримає дорогу.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания
Машина однозначно варта уваги для людей, у яких є плани подорожувати з сім\'єю чи друзями в далекі подорожі. Як для міста - їздити самому в офіс і додому - не дуже цікаво і зручно. А ось подорожі між містами ця машина любить і робить супер комфортними.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, управляемость, шумоизоляция
За свои деньги действительно годится. Пришлось дополнительно сделать шумоизоляцию всего салона, иначе терпеть на загородных скоростях это было тяжело.
Обслуживание стоит умеренных денег.
На 19 колесах автомобиль выглядит вообще хорошо, так что не стыдно парковаться рядом с дорогими машинами.
А, и реально ничего не ломается, совсем.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Очень хороший вариант для семьи.вместительный багажник.економный.дешовый в ремонте. Мне очень понравилось управлять им
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Автомобіль вартий уваги. Якщо авто вчасно обслуговувати й до вас його теж обслуговували тоді проблем не буде. Моє авто з 2002 року з пробігом 273000 км. Мотор не кручений. Коробка теж. Кузов стійкий до корозії. Враження відмінні :
