дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
Ремонты были незначительные, но запасные части сейчас приобрести очень сложно.
Рено 30, в свое время была у моих родителей. В те времена, этот автомобиль был достаточно дорогой и относился к бизнес-классу. Салон Рено 30 очень просторный – без проблем помещается до 6 человек. Багажное место, также очень вместительное, без проблем можно поместить детский велосипед и еще останется место для двух чемоданов. Ход у Renault 30 плавный, кочки практически не ощущаются. Конечно, если покупать такой автомобиль сейчас, возникнут проблемы с ремонтом и покупкой деталей.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
На свої руки дуже непоганий автомобіль особливо добрий кузов, достойна проводка правильно і розумно все проведено і зроблено якщо порівнювати з любим жигулем 90-го року та навіть новішими то в renault і шумоізоляція набагато краще і вона набагато м'якша набагато більша, і комфортніша 1.7 невибагливий двигун дешеве обслуговування і простий як 5 копійок, ставиш і газ і всі проблеми забув. А якщо конечно дволітровий 12 клапанний це конечно куча емоцій але й трошки попотіть над нею надо не так там все просто але це дуже рідкісні автомобілі але в дуже шикарній на свої роки комплектації навіть деякі німці із японцями позаздрили б такий наявності всяких плюшок. Але зараз достойну знайти буде дуже важко тому що деякі люди не вміють слідкувати за автомобілями.
